olo46

Widzę po podpisie pod avatarem że operacja zakończona sukcesem. Pochwal sie Waldek jak efekty

Panowie tylko czy to jest na pewno to auto? Bo z rozkodowanego Vinu wychodzi 325d a pierwszy link nie działa.

ciekawe, ale zderzak i wydech są jednak od 335d także może jednak warto zerknąć co tam się z tyłu działo. Pytanie jeszcze co tam w klekocie jest z F1 :mad2:

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=518599 Myślałem ze mowa była o tym projekcie. Na mnie największe wrażenie zrobił kolor. Trochę rzeźba z tym tyłem ale uważam że jak masz chęci i możliwość to gra warta świeczki.

Z ciekawości to jaki jest plan na tylne nadkola ? Na projekcie m3 e91 który gdzieś widziałem były na pewno poszerzone w stosunku do serii. O ile w e90 i e92 nie ma problemu z taką przeróbka to przy kombi będzie rzeźba. Tak czy owak będę drugim który trzyma kciuki za powodzenie cslego projektu. Pozdrawiam

mój M47 miał 150 KM, w krajach Beneluksu często spotykane ze względów podatkowych. Opcja Layout engine w Vinie. K8V8M faktycznie byłby zachwycony. :cool2:

najtaniej ten swap będzie zrobić sprzedając obecne auto i kupić nowsze najlepiej LCI. Wtedy poza silnikiem będziesz miał wiele więcej korzyści. A ty posiadasz silnik M47 o mocy 163 KM, który czasami występował w wersji zdławionej do 150 (zazwyczaj flotowe auta). Ten który byś chciał mieć to N47 tak jak pisał Rufio 177 KM, 184 i chyba 163 w wersji ED.

jak to Twój kolega Ci doradzał przy zakupie tego auta, to bez urazy, ale nie znając języka i nie biorąc okularów z domu lepiej bym trafił. Zacząłbym od koloru skóry sprzedawcy :cool2:

kolego w podobnym wątku do Twojego kolega Kamil wypisał wszystkie nr z katalogu. Wiem że on wypisywał do e90, ale analogiczne części będziesz potrzebował u siebie. :search: następnym razem.

:mrgreen: Czyli jak zwykle co dla jednego jest sufitem dla drugiego będzie podłogą

Być moze koło pasowe np to http://imageshack.us/a/img841/4606/b7pf.jpg albo rolki biją. Jak będziesz zmieniał pasek to kupuj oryginał w Aso. Obędzie się bez piskow

Bądź obiektywny i powiedz że dwoma autami. Bo tak to my z silnikami M47 sie skrzykniemy i powiemy ze zrobiliśmy milion bez wymiany turbo :duh:

benzyna zawsze będzie palić więcej przy ciężkiej nodze, czy to jest mała uturbiona, czy jak to nazwałeś kultowa jednostka. Te małe mają przewagę, że przy odrobinie chęci są w stanie spalić mało. 328i wydaje się być idealnym autem do miasta. Pytanie zasadnicze to co to jest te "parę złotych", bo dochodzi jeszcze akcyza przy zakupie "prawdziwego silnika"

teraz to już pojechałeś po całości. Ponad połowa właścicieli diesli, nawet nie tu z forum, taki przebieg zobaczy po 10 latach. Trochę długo terminowa ta inwestycja.

nie do końca, skoro ma 130 tys. przejechane, to silnik zdrowy. a jak będzie kupował słupek to nie wiadomo co to będzie.

ja bym nie panikował... trzeba więcej jeździć a nie czytać i szukać dziury w całym. teraz dopiero doczytałem że szura... także fundamentalne pytanie ile chcesz jeszcze jeździć? z drugiej strony nawet jak będziesz sprzedawał to ktoś może mieć argument do zbicia ceny. Raczej bym posłuchał kolegi wymienił i się nie zastanawiał w trasie, bo święty spokój jest bezcenny :cool2:

tak sobie patrzę na marketing Zdunka w tym temacie i tych jego "fanów" marki z 6 postami, którzy zarejestrowali się tylko po to żeby powzdychać jaki to on ma serwis na poziomie, to wiem że moja noga tam nie stanie raczej prędko. Marketing na poziomie 5 latka :duh: Serwis pewnie też trzyma poziom który znałem :duh:

Człowiek całe życie się uczy... :shock: :mrgreen:

teraz wiem gdzie widziałem te felgi.

tak myślałem, ale wydawało mi się to zbyt banalne....;)

dokłanie, to co mówi Wlodi. Auta skręcone na potęgę, mimo że historię można jeszcze jakoś zweryfikować, a silniki i turba z aut z małymi przebiegami na słowo... Używka tak samo może zaraz paść. Ryzyko istnieje zawsze. Najważniejsza gwarancja.

ale jak poprzednik auto traktował należycie to kontynuowanie tego raczej wydłuży jej żywot. Ja zazwyczaj jak dojeżdżam do miejsca to robię to na wolnych obrotach, nie pałuje auta i nie gaszę od razu. Jak pałuje, czasem się zdarzy, to wtedy czekam znawet do min. Do domu mam średni dojazd także i tak się turlam po dziurach powoli.

Wskazalem im osobę zamieszkałą poza granicami. Chcą nr dowodu i prawa jazdy. Niestety nie jestem uprawniony do legitymowania kogokolwiek :wink: Co do pkt to chyba dobrze wystawili tylko zgubiłem ta kartkę gdzieś. Też kiedyś miałem taryfikator w głowie no pkt w szczycie zebrałem 30 :shock: ostatnio trochę się opuściłem w nauce... Ci do uwaga pirat to wqur... mnie najbardziej narrator z kartą rowerową chyba :mad2: i nie mogę go słuchać

Na razie sobie korespondujemy... do zapłacenia 400 i chyba 6 pkt.

Chyba takie było założenie. raczej nie, koszty utrzymania chyba jeszcze poza moim zasięgiem, ale mam nadzieję że po 10 latach pozbędę się dźwięku klekota z domu ;) zobaczymy.