bykczek

Witam.nie wiem co sie dzieje ze skrzynią biegów w moim bmw e38 740 z 1996 . m60b40 od jakiegoś czasu zastanawia się czy wbic wyższy bieg,a od wczoraj podczas wyprzedzania na 3 biegu ciągnie do odcinki i tak ze 3 sekundy odcina zanim zmieni bieg.moze ktoś miał podobny problem i umiałby doradzić co to moze byc i jak naprawic.z góry dzięki

okej postaram sie ostroznie to opanowac:)dzieki za rade pozdr

mysle ze sam spróbuje okleic, na weekend ten sie przymieżam,zobaczymy jak to wyjdzie.

dzieki za info juz sie wystraszyłem bo ludziska mówią ze bez wyciagąnia szyby nie pójdzie .pozdr

Witam,od wczoraj niewiem co jest tego przyczyną głupieje mi wskaznik temperatury silnika.sytuacja wygląda następująca po odpaleniu i przejechaniu sie powiedzmy 3km podnosi sie z niebieskiego pola ale zatrzymuje sie na pierwszej kresce,po chwili idzie na środek,poczym zas upada w niebieskie pole i tak wielokrotnie,co moze byc przyczyną takiego zachowania sie .

witam,a mógłbyś kolego powiedzieć w jaki sposób wyciągnołeś podsufitke??mam obwisłą i zamierzam ją wyciągnąć i okleić.z góry dzięki

to fajnie,praktycznie wszystko mam już porobione,progi poliftowe mi zostaly do zrobienia i podsufitka:/

Witam dzis wymienialem w swojej bmw 740 olej...zalałem go valvoline vr1 5w50...ale przeraziłem sie,bo po odkręceniu miski...3 śruby w niej lezały.2 z boku pompy a jedna troche poobijana z góry pompy.a reszta śrób z boku pompy była luzna.odkęcilem wszystkie i na kleju skleiłem.powinno niepuscić.zastanawia mnie fakt w jaki sposób ta z góry pompy wpadła do miski, tam jest plastikowa oslona która jest cała.i mam pytanie bo tam jest łańcuch co napędza tą pompe i na moje oko jest trochę luzny jak go napiąć??nie widac by były tam jakies śruby regulujące.no chyba ze tak ma być.

Witam.od niedawna jestem właścicielem bmw e38 z 1996r 740 z silnikiem jeszcze m60b40.bardzo ładny stan, ma parę mankamentów jak to na ten wiek, ale niema tak zle,listwy zgarniające były połamane albo ich nie było wcale ale, dostalem wszystkie tylko że po liftowe. niestety maja trochę inny ksztalt .moje pytanie jest takie,rozważam opcje zalozenia ich ale musialbym zalożyc nakładki progowe po lifcie,czy dużo to roboty?i czy w ogóle wykonalne.i gdzie takie nakładki kupić no i cena.obecnie nie widze żeby były na allegro i tablicy.więdz gdzie ich szukać.dzieki wielkie za info.

no to zapowida sie niewesoło,

witam mam pytanko. czy ciężko wymienia się pompę wody w m60b40?? chce się zabrać do tego sam byłem u mechanika i krzykną mi 300zł za wymianę;/ mam nową pompę może jest ktoś kto wymieniał już i doradzi mi, co i jak, od czego zacząć i na co uważać, z góry dziękuję.

raz sondy musisz wymienic bez tego bedzie chodzic jak dziwka w m60 po odpieciu i reset. com jezdzi a m62 nie...pierscienie masz walniete

autko było katowane przy 5 biegowej jak walnie synchonizator to da sie to naprawic a przy 6-tce niestety nie i wymiana oleju ci niepomorze:( wymien skrzynie taniej ci wyjdzie bo karzdy mechanik bedzie zagladał i nic niezrobi a sporo skasuje pozdr.

niema mowy o katowaniu:) raz na jakis czas moze tam depne:) ale palenie gumy mnie niebawi szkoda tak fajnego autka... ale co jakis czas nalezy przegonic autko...

tu popieram:) niema to jak benzyna:) ale... ceny paliw zmuszają nas jesli chcemy jezdzić takimi autami gazowac je;/;/pozdr

niebedziemy sie kłucic,bo niema oco:) a tak wracając do tematu, zostałbym przy sekwencji,blos czy bez i tak bedzie strzelac;/wszystko jest fajne do czasu... przerabiałem ten temat ze swoją byłą beemka miałem 735i, bardzo fajnie mi sie tym jezdziło, ale jak zostajecie przy blosie to ok miałem i wiem ze terz strzela na nim a efekty są gorsze niz bez blosa...przepłyka dostaje, przepustnica... a npotem silnik warjuje i niewiadomo oco chodzi...a wszystko wina...kabli,swiec,filtrów..trzeba częsciej wymieniac...pozdr.

mam dwa wykresy z hamowni:) z dwóch ruznych dla jasnosci i wyszły dwa podobne wyniki,a zresztą mój samochód moja sprawa niemam zamiaru sie kłucic ,seryjna ósemka niema szans na 1/4 mili odstawiam ją na 2 długosci:) znajomy ma ósemke po przerubkach tj ma silnik 5.4 osprzet z 5litrówki dyfer z m5 i lepiej sie zbiera niz 850csi i idzie włeb włeb jak moja z delikatną przewagą ale od 200 ja go biore... i tak do 285:P ...

sterownik skrzyni walniety,wymien i przyokazji olej i filtr w skrzyni pozdr.

ten silnik reaguje na minimalne nieszczelnosci,odme jak jest walnieta wystarczy posłuchac czy dmucha, jak ją przytkasz i pujdzie dymz wydechu znaczy ze masz membrane walnientą ,kolektor lepiej sciągnąc przy wymianie odmy i przyokazji wymienic uszczelki,odma jakies 150 uszczelki 240/300 pod kolektor sondy sprawdz czy dobre. no i reset kompa...kluczyk przekrecasz do zapalenia kontrolek(tj 2poz)odpinasz minus ,plus łaczysz ze sobą na 5 min...po pieciu minutach przekrecasz kluczyk na zero podpinasz klemy najpierw plus potem minus odpalasz i jedziesz na trase i do odcinki ze dwa przyspieszenia... wychamowujesz silnikiem... po resecie powinno auto odrzyc byc bardziej dynamiczne :):)

koszt sekwencji jak ma gaz?? wtryski 100/150 za sztuke, sterownik 200/300...i to na tyle reszta zostaje ze starego gazu;p samemu mozna wsadzic tylko do gazownika jechac wyregulowac jakąs stówke wezmie;p;p

polak mądry po szkodzie,mi telepało jak cholera, nawet zaczeło kopcic po odpaleniu, miałem załamke;/;/;/ a to odma poszła, i lewe powietrze ciagnoł, wymieniłem,uszczelniłem... i gitara...na chwile;/ nietelepało ale zaczeło zalewac ...pół silnika chodziło tylko i słabe jak cholera... odpiołem sondy zresetowałem ... i latam:) bez telepania:) mocy az nad to...troche pali wiecej ale to mu wybacze...323 koni musi pic:):):) za niedługo bede musiał olej w skrzyni wymienic;/;/czasami mi przeciaga jak długo postoi na zimnym;/ ale musi byc zimno bo jak ciepło to jest ok.pozdr

ZNAM TEN PROBLEM, PO PIERWSZE WSZYSTKIE KABLE,SWIECE MUSISZ WYMIENIC,BLOS NIC CI NIEDA,PRZEPŁYWKA DO WYMIANY,PRZEPYSTNICA MOGŁA DOSTAĆ SZLAGA PO STRZALE ,MUSISZ SPRAWDZIĆ CZY TAM JEST WSZYSTKO OK,SZCZEZE TADZIŁBYM ZAINWESTOWAC W SEKWENCJE TO PROBLEM STRZAŁU MIAŁBYS Z GŁOWY,A TO JUZ NIEJEST DURZY KOSZT JAK MASZ JUZ GAZ.... POZDR

na you tube dam kilka filmów zprzyspieszania mojej betki:) bmw e32 740 kameleon ninja ;) NARAZIE MAM TYLKO JEDEN:) NIEBYŁO SIE GDZIE ROZPEDZIC BO W MIESCIE;P;P;P; ALE JEST TAM OK 6SEK DO 100KH/H I JAKAŚ 10.5 DO 140KM/H CHCE ZAZNACZYC ZE SERIA MIAŁA 7,4 DO 100KM/H A DO 140KM/H JAKIES 13 POZDR.

witam naprawiłem samochód peacemeker to mój zajomy i on napisał posta o pomoc w naprawieniu mojego autka!! okazało sie ze to tylko odma była do wymiany i uszczelki pod kolektorem!!! autko teraz smiga jak wsciekłe!! na hamowni mi pokazało 323km i 450mn!!!