ArtmanBrd

to jest ET34? widze przod jest akurat ale tyl tez nie jest zle - ja mam teraz 16" ET35 czy 34 nie pamietam i strasznie wpadaja w srodek. byc moze wielkosc felgi tez ma znaczenie - 16" na ET34 to nie to samo co 17"na tym samym ET? jesli masz ET34 rzeczywiscie to tyl nie wyglada zle, nie chowa sie az tak bardzo.

bmw-driver : masz jakies dystanse zalozone na tych felgach? ET jest wysokie 34 a nie chowaja sie widze tak bardzo - czyli rozumiem masz zalozone dystanse?

wszystkie 4szt. ? tzn przod i tyl 8cali ET20 ? pisales wczesniej widzialem w tym temacie ze na tyl ET20 na przod ET22? ps. dzieki za podpowiedz i linka!

kolego poczytaj dokladnie raz jeszcze i zobaczysz ze WIEKSZOSC w temacie nizej jest o felgach 18" mnie interesuja tylko 17" - chodzi mi o to jakie et najlepiej dobrac? i czy koniecznie 8cali? czy ET34 nie bedzie za bardzo sie chowac pod nadkole? i drugie pytanie to czy ktos moze ma na sprzedaz jakies 17" ??

Witam, mam pytanie, szukam felg na sezon do mojej 3-ki, aktualnie na zime mam felgi 16 i na takich tez auto kupilem w zeszlym roku. Na lato chce 17" - i teraz pytanie o felge i o ET dokladnie, pisane bylo tu na forum ze standard czy fabryka? jest 8cali ET34. takie et tez mam teraz na 16 (34 albo 35 bodajze) - im mniejsze ET tym felga bardziej wystaje na strone zew - za nadkole - dobrze rozumiem? wiec, czy mozna do E90 na fele 17" wlozyc mniejsze ET niz 34? niechce wlozyc ladnej feli zeby chowala sie calkowicie pod bude - najlepiej zeby rownala sie z nadkolem:) ps. a moze ma ktos z was jakies ladne 17' na sprzedaz?:D

mialem podobny problem w AUDI A3 1.9tdi 2005r. - wgranie nowego softa pomoglo - ale tam to standard co drugie ze stajni VW ma podobnie, nie wiem czy tutaj technologia jest podobna ?

Rafał B - wymieniales te lozysko u siebie czy jezdzisz tak jak jest? nie wiem czy jezdzic dalej i czekac az sie rozsypie czy zaczac grzebac:/ nie wiem czy jazda z tym nie powoduje uszkodzenia samego sprzegla i dwumasu czy nie ma na to wplywu?

nie ma zadnych niepokojacych objawow, tzn nie slizga sie ani nic, na 3 juz mi zgasnie na 5 nie sprawdzalem. po prostu przy ruszaniu i wysprzeglaniu slysze taki lekki halas nie wiem moze przesadzam i wymyslam, moze to sprzeglo w tych e90 jest po prostu bardzo delikatne i przy lekkim dodawaniu gazu i delikatnie szarpie i trzeba solidniej przygazowac?

jak w ogole sprawdzic czy to dwumas? jest jakis sposob zeby sprawdzic i potwierdzic lub wykluczyc czy dwumas sie sypie czy jest ok? i jakie to w ogole koszta sa wymiany? :evil:

Witam, od jakiegos czasu coraz bardziej zaczyna dokuczac mi halas, a konkretnie jakis stukot? z podspodu gdzies w momencie jak puszczam pedal sprzegla i po malu ruszam - takie dziwne halasowanie podczas wysprzeglania (harczenie, ocieranie?). Sprzeglo bierze mi normalnie - ani od dolu ani od gory - mnie wiecej w polowie! Jak ruszam i popuszczam sprzegla i dodaje troszke gazu to auto zaczyna drgac i telepac i halas jest bardzo slyszalny - jak dodam wiecej gazu to rusza normalnie. W sumie juz sie do tego przyzwyczailem ale jak przesiadlem sie z A3 jakies 3 miesiace temu to nie wydalo mi sie to normalne? i dzis takze nie wydaje mi sie normalna rzecza i chyba nie jest to kwestia przyzwyczajenia? sam nie wiem czy to jakis wysprzeglik czy cos w tym stylu? jakies ciegielko? czy to oznaka ze cos dzieje sie niepokojacego z dwumasem? dzieki za wszelkie opinie :) ps. dodam iz z 2-giego biegu nie idzie ruszyc, pare razy probowalem io tylko taz sie udalem a tak za kazdym razem gasnie, nawet jak auto sie ledwo toczy to ciezko na 2, raczej musze 1 wbijac bo tak to szarpie i halasuje ;/

z tego co wiem to od kiedy sa ringi sa tez ksenony (jednoczesnie) :D

Olej Castrol Edge 5W-30 (6 litrow 230zl u kumpla w sklepie po rabacie ;p) + filtr KNECHT = dobry zestaw? musze wymienic olej, wczesniej po wpisach serwisowych widze ze jezdzil ciagle na Castrolu 5W-30 i niechcialbym zmieniac chociaz czytam tu rozne opinie ze niby glosniej chodzi... co sadzicie o tym zestawie?

u mnie poprzedni wlasciciel w ASO w poznaniu lal ciagle Castrol Edge 5W-30 - 5L ok 100 zl. taki tez zaleje teraz mimo ze pokazuje mi jeszcze do wymiany 10tys km. - i tu mam pytanie, jesli teraz wczesniej przed zapaleniem sie oleju (wole dmuchac na zimne szkoda auta i czekac 35tys km na wymiane) wymienie olej teraz, zanim zapali mi sie inspekcja, bede mogl ja skasowac samemu (odrazu teraz po wymianie) na ponowne 35 tys zanim zapali mi sie na czerwono inspekcja?

dzieki guzior2 - troche inaczej niz w tym linku ale zrobilem u siebie skasowalem inspekcje;) mam jeszcze pytanie, ile wchodzi oleju do e90 320d ?

eXiDe - czy rzeczywiscie samemu mozna skasowac inspekcje olejowa? mi co prawda pokazuje wymiane za 10tys.km, poprzedni wlasciciel zmienial w ASO w Poznaniu (Smorawinski) ale u mnie akurat ASO nie ma, zreszta olej moge wymienic nawet w serwisie BOSCH'a - taki mam plan choc wiem ze pewnie podobnie skasuja jak ASO - z tym ze jesli wymienie olej i filtr sam, czy sam recznie dokonam skasowania inspekcji olejowej bez zadnego kompa? nietrzeba podlaczac kluczyka do komputera i robic to przez kluczyk? a co np. z palacym sie serwisem i wymiana filtra kabinowego (pali mi sie juz od 2 tyg. wymienilem go sam ale inspekcji nie skasowalem). dzieki z gory za info ;)

pewnie gdyby polskie prawo przewidywalo rejestracje aut z kierownica z prawej strony mialoby to sens :D robisz przekladke i rejestrujesz :)

serio? ;> kolego a powiedz mi jak to czyscisz, mikrofibra wystarcza czy potrzebna szczoteczka? to wydziela jakas aktywna piane czy normalnie nanosisz plyn i pocierasz az rece sie grzeja? :D po prostu nie chce znow sie "naciac" bo ten zestaw tez mial byc super, a jestem ubozszy o 130zl i moge sobie ten zestaw do szafy schowac :( teraz jesli mam znow kupowac to cos co NAPRAWDE dziala! :)

poczytaj a napewno bedziesz "madrzejszy" :D viewtopic.php?f=70&t=158394 viewtopic.php?f=70&t=158844 sam niedawno mialem podobny problem... :8)

zakupilem wczoraj ten zestaw: http://www.samochodowekosmetyki.pl/pl/produkt/515/diamondbrite-leather-care-kit.html zabralem sie dzis pelen zapalu za czyszczenie mojej jasnej kremowej skorzanej tapicerki i szczerze mowiac strasznie sie rozczarowalem! czyscilem fotel kierowcy oraz boczek i zadnych efektow zero zmian! zabrudzenia i "czarne mikropekniecia" skory nadal sa... nie chce mi sie wierzyc zeby moja skora byla na tyle brudna aby nie dalo sie jej wyczyscic, widzialem filmiki na youtube oraz na plytce z filmem istruktazowym i ladnie idzie wyczyscic jasna skore! moze ja cos zle robie? albo znacie lepsze konkretne mocniejsze srodki typowo do jasnej skory (moze ten do jasnej sie nie nadaje)? moze po prostu mikrofibra nie wystarczy i lepiej uzyc jakies szczoteczki? wydaje mi sie ze powinna sie wydzielac jakas piana czy cos a przy tym za bardzo nic sie nie dzieje poza zielonkawym plynem w sprayu :/ help! :(

niestety nie, jak dobrze ROZUMIESZ to nie ROZUMIEM! a czy w regulaminie forum bylo gdzies napisane ze analfabetow ktorzy nie potrafia czytac nie przyjmuje sie? :lol: sorry, przespalem w szkole te lekcje czytania ze zrozumieniem :( ps. ROZUMIESZ juz ze nie ROZUMIEM? mysle ze ROZUMIESZ jak ja ROZUMIEM :cool2:

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/16/60/41/53/1660415383&imgrefurl=http://xarchiwum.pl/23/bmw%2Be46%2Blusterko%2Bwsteczne.html&usg=__pC0Vgx5_tcMipbtETXKSrPfLW3I=&h=480&w=640&sz=24&hl=pl&start=72&zoom=1&tbnid=OCekVn2Csb1RTM:&tbnh=137&tbnw=198&ei=ofEjTsScMIqTswaAkvGiAg&prev=/search%3Fq%3Dlusterko%2Bfotochrom%2Be90%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26hs%3D9z4%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26channel%3Dnp%26biw%3D1440%26bih%3D763%26tbm%3Disch&itbs=1&iact=rc&dur=322&page=4&ndsp=24&ved=1t:429,r:3,s:72&tx=103&ty=64 a ta czerwona lampka pod lusterkiem? to jest od alarmu czujka?

Wiec rozumiem ze ta czerwona "duza" lampka (okragla czerwona oprawka ze swiatelkiem w srodku) to jest od alarmu tak? - takie cos mam u siebie! :P

tak myslalem, przyjrzalem sie dokladnie na allegro llamp jest mnostwo ale ori nie ma takich calych czerwonych:p jedynie wersja po lifcie. :cry:

chlopaki a powiedzcie czy jest mozliwosc wymiany samych lamp tych wew. w klapie? np. na cale czerwone - wtedy cala lampa byla by czerwona, albo inne wyjscie lampy zew. w blotnikach - wymienic na takie jak w klapie czyli czerw-biale. czy taka opcja istnieje? bez koniecznosci wymiany calych lamp...

widze ze kazdy tutaj sklania sie ku 18' na lato - mam tylko pytanie jak to sie odnosi do komfortu jazdy w porownaniu z 17'? wiadomo ze 17' jest mniejsza i napewno nie daje takiego efektu jak 18' ale wydaje mi sie ze komfort bierze tu gore! szczegolnie iz osobiscie zwracam na to uwage poniewaz ostatni rok jezdzilem A3 na 18' i powiem szczerze komfort zerowy - tragedii moze nie bylo ale... no wlasnie za duzo tych ale... kupilem swoja e90 na 16' letnich + opony zimowe (efekt mizerny ;p), ale do konca tego sezonu na 16' jeszcze przejezdze ale na przyszly rok mam w planach mimo wszystko 17' bo jakos nie chce znowu sie "telepac" na 18' ... chyba ze przekonam sie do 18' po waszych opiniach :D wiadomo to wszystko to kwestia gustu a o gustach sie nie dyskutuje ;)