martiso

no dlatego o tym pisze wawa przed Euro2012 to jeden wielki korek :mad2:

to zapraszam do Warszawy na codzienny dojazd do centrum - reset na BC i pojeździjcie tydzień :) 9,5 l jak w mode strzelił będzie :mad2: gwarantuję. Golf IV 1.9 tdi 90 KM palił mi 8 więc o czym my tu rozmawiamy - korki to zmora jeżeli chodzi o spalanie, niestety.

i będzie to pierwsza opcja którą wyłączysz :)

mój pali tyle samo na kołach 17 cali 225.Spalanie wzrosło ok 1,5 l jak wrzuciłem właśnie 17 na lato - w zime po wawie non stop korki palił 8 - teraz 9,5 - wydaje się to normalne. Trasa 6-6,5 max

a podzielisz się wiedzą kolego ?

macie może inpe z działającym silnikiem n47 ? niestety zabiegi opisane na tym forum u mnie nie działają cały czas inpa nie widzi mojego silnika

Widzę że jesteś w temacie - nie orintujesz się czy od e65 logic 7 może podejść do e90 ? Chodzi mi o głośniki do drzwi i gwizdki ?

tiaaa ... problem rozwiązany :) ehh głupi jest człowiek naprawdę :duh: w lci na diodach owszem są ... ale kierunki :) a stop jest na zwykłej żarówce - oczywiście jak debil wyjąłem całą lampę :) po wymianie żarówki wszystko działa i jest :cool2:

dzisiaj wyjme lampę i sprawdzę - al z tego co wiem to ona jest nierozbieralna :) podłącze pod instalację drugiel lapmy i bedzie wiadomo czy lampa uwalona czy cos z instalacją

Popieram :cool2:

odgrzeje - wczoraj pojawil mi się błąd tylnego lewego światła stop w LCI - diodowego, czy mam przez to rozumiec że musze wymienić całą lampę ??? Stop w tej lamie się świeci ale w połowie :) prawa część się swieci a lewa nie (chodzi o lampę w błotniku) - btw myślałem że ledy to raczej trwałe rozwiązanie ... a tu taki fuckup :(

Nie chce wprowadzac w blad bo jestem poczatkujacym uzytkownikiem bmw. Ale cdv nie wystepuje chyba w dieslu,zaczyna sie od 325i,sam ostatnio sie tym interesowalem bo denerwujace jest to strasznie. mylisz się kolego - występuje dieslu

poczytaj sobie o zaworze dławiącym

Dobrą masz dziweczynę nie zmieniaj jej :)

A tak btw jeżeli to Twoja felga z pierwszego postu i masz takie ciężarki na feldze to zmień lepiej gumiarza :)

potwierdzam tylko ate ceramic - mam z tyłu i felgi są czyste. Nie ma co porównywać z oryginalnymi klockami bmw - one strasznie pylą, teraz zmieniam przód też na ate ceramic

ja chcę ten start-stop domyślnie wyłączyć, może ktoś się orientuje gdzie w wawie jest dobry spec który mi to ogranie i przy okazji nic nie zepsuje - oczywiście oprócz ASO :)

walcie do kolegi gorik79 on to ogarnia

mó błąd oponki mam 225 45 :)

ja u siebie mam zestaw HIFI (niebieskie naklejki) i czarny wzmacniacz w bagażniku - zastanawiam sie czy podmiana samych głośników na Logic 7 - bez centralnego da poprawę dźwięku, może ktoś robił taki swap ?

Ja właśnie zakupiłem Bridgestone S001 bez ROF 255 45 17 - rewelacja, auto trzyma się drogi na zakrętach bardzo dobrze, opory toczenia minimalne - oponka cicha i komfortowowa - może troche droga ale warta swojej ceny naprawdę.

to powodzenia Ci życzę :)

zmieniaj na identyczną jak masz - zadzwoń do ASO podaj VIN oni Ci dokładnie powiedzą

szyba sama bez czujnika 1450 zł, czujnik ok 450 zł

ja wymieniałem szybę ok 2 miechy temu - w serwisie wymiana ze wszystkimi uszczelkami + czujnik deszczu i zaparowania to koszt 3000 zł. Jeżeli chodzi o ubezpieczenie z z autoszyby możesz śmiało skorzystać - czujnika zaparowania nie ma w zamienniku i powiedzieli mi mi że mogę sobie sam wymienić szybę gdzie chce i wypłacą mi max sumę ubezpieczenia (2000zł). Dołożyłem 400 zł i wymieniłem wszystko ori w car-glass. BTW generalnie wszystkim bardzo ODRADZAM tę firmę ! Wszędzie aby nie u nich :) Ja miałem mega przygody z nimi - 2 razy wstawiali mi szybę :) szkoda gadać ...