Arekko

Witam Odświeżę temat żeby nie zaśmiecać Dołożyłem w swojej X3 2005 rok dużą navi z wyświetlaczem w miejsce małej ( ze starej pozostał tylko czytnik DVD ) pozbyłem się też zmieniarki ze schowka bo w teorii Pro powinno czytać MP3 , problem jest taki że czyta tylko płyty audio . Czy komuś udało się rozwiązać podobny problem ?

Miałem ten sam problem w E39 , też dostawała jobla po postoju a nwet potrafiła zgasnąć jeśli było mniej jak 15 l paliwa w baku , wymiana pomogła ale tylko na chwile bo niestety trafiłem na równie dobitą pompę jak moja własna

Dokładnie o tym pisze , żeby nie jeździć aż się rozleci tylko wymieniać jak pojawią się objawy zużycia

Jak już koledzy wcześniej pisali to przy 520d wada są słabe koła pasowe wiec warto czasem zwrócić uwagę na jego stan i wymienić za wczasu zanim kogoś spotka niemiła niespodzianka w trasie , drugi problem to wentylator Klimy który może być szczególnie kosztowny jeśli mamy wentyl z elektroniczną płytka w środku . Mnie nic innego nie dotknelo i puki co po przejechaniu 60tyś w ciągu półtora roku uważam e39 za trwałe autko.

Jeśli chcesz to jak pisałem wcześniej mam aluminiowe listwy na drzwi i panel skrzyni biegów automat i bardzo chętnie zamienię je na drewniane listwy drzwi a panel środkowy może być gratis dla ciebie

To już kwestia gustu , ja dziś podejmuję próbę zgodnie z poradą Areckiego i mam nadzieje że listwy przetrwają bo mi osobiście wydają się bardzo delikatne. Dla niepewnych to potwierdzam , że te listwy to prawdziwe drewno nie żadna sprasowana tekturka jak w Audi A4 czy plastik udający drewno

Jesli ktoś chce aluminiowe listwy to mogę pomóc , bo kupiłem tapicerkę skóra plus aluminium a w oryginale mam drewno które chce przełożyć na nowa tapicerkę , niestety dysponuję tylko alu wstawkami na drzwi i skrzynie biegów w automacie. Przy okazji jeśli ktoś ma jakiś sprawdzony patent na demontaż drewna to proszę o info ponieważ obawiam się , że moje listwy mogą nie przetrwać demontażu :( . Zastanawiam się czy nie odciąć końcówek w tych korkach w których siedzą gwinty od listw i nie próbować ich wypchać od drugiej strony zamiast podważać.

Witam Ja dorwałem do siebie radio Professional firmy Becker na kasety i powiem ci , że różnica w jakości dźwięku jest znaczna , nie wiem czy wszystkie radia Professional mają taką jakość dźwięku czy dotyczy to tylko produktu Beckera ale u mnie w połączeniu z emulatorem zmieniarki sprawuje się super a jakość jest dużo lepsza niż w kaseciaku Philipsa.

Witam , koszt kluczyka w ASO to 650 zł ( ja tyle płaciłem ) więc biorąc pod uwagę ile kombinacji czeka cię przy wyłączeniu immo to dorobienie kluczyka wydaję się być najlepszym rozwiązaniem ( jedyny minus to kasacja bocznej szyby , ale zawsze możesz znaleźć fachowca który ci otworzy autko). Na kluczyk poczekasz koło tygodnia i będzie po problemie.

Skoro już założyłeś temat to tutaj masz wszelkie info ( temat wałkowany kilka tygodni temu ) viewtopic.php?f=72&t=177476&start=15

Witam Ja posiadam ten pierwszy model , urządzenie całkiem dobrze się sprawuje i nie szpeci samochodu , sterowanie z kierownicy działa idealnie jakość dźwięku tez jest zadowalająca. Z opisu wynika ze ten Yatour wydaje się być lepszym rozwiązaniem ze względu na obsługę kart do 16GB, moje urządzenie poprawnie wykrywa karty nie większe niż 2GB

Tak jak MarcinKrk napisał jest to średnie spalanie na 100 km od ostatniego kasowania wskazania , zapewne u ciebie nie było kasowane od dawna dlatego pokazuje ci tak małe wahania , nie wiem jak w benzynie ale u mnie w dieslu jest dość dokładne. Potem masz pozostały zasięg na baku przeliczany wg aktualnego spalania w zasadzie prawidłowe wskazanie pojawia się momencie prawidłowego rozgrzania silnika (podobnie zresztą jak wskaźnik paliwa który po przejechaniu pewnego dystansu i rozgrzania silnika wskaże ci wyższy stan paliwa niż na początku). Ostatni wskaźnik to średnia prędkość z jaką jeździłeś od czasu ostatniego kasowania wskaźnika.

Kolego zainwestuj w kaseciaka Beckera oryginalnego (BMW Professional ) , do tego podłącz cyfrową zmieniarkę ( dostępne na allegro za ok 250 zł ) i będzie super. Będziesz miał oryginalne radio z możliwością odtwarzania MP3 z karty SD i pendrive'a a jak masz multifunkcje w kierownicy to też będzie działać , co prawda jakość dźwięku będzie nieco ustępować jakiemuś pioneerowi czy alpinie ale głośniki oryg w e39 też nie są pierwsza klasa więc dużej różnicy nie odczujesz.

Jest prawidłowo na tym zdjęciu zasilanie jest podpięte do Radio On a kabel ACC jest wolny na jednym z ustawień zmieniarka powinna pracować poprawnie.

Witam nie jest to fotka z mojego auta ale jest identyczna więc obajśniam http://zapodaj.net/b94d6f73919b.jpg.html>DSC02061.JPG Masz tam 2 złączki normalnie jest wpięte w acc jeśli się nie mylę to przepięcie zasilania do radio on rozwiązuje problem 5 - 1