mass411

no mam nadzieje że i u mnie to pomoże i ostatecznie problem zniknie :) a jakiej firmy najlepiej je kupić ?

aha dzięki za podpowiedz :) i wiem ze temat często poruszany ale bez konkretnych odpowiedzi czy to chodzi i to http://allegro.pl/bmw-e39-e-39-tuleja-wahacza-wachacza-przod-gornego-i2684860169.html ???

a mia ktoś jeszcze tak ? ktoś próbował coś z tym robić ??

Witam mam problem ze swoim bmw e39 mianowicie miałem problem z wibracjami przy hamowaniu wiec zmieniłem tarcze i klocki na Bosza dodatkowo zmieniłem drążki + końcówki bo miały delikatny luz ustawiłem zbieżność i dalej jest to samo wibracje są przy hamowaniu delikatnym bo gdy mocniej hamuje ich nie ma.... jaka może być tego przyczyna ???? zaciski sprawdzone auto było na szarpakach i nić nie pokazało maglownica była zakładana regenerowana bo ciekła co jeszcze zostaje ?

dzięki za podpowiedz co do zmieniarki... no właśnie nie wiem o co chodzi z tym rds nigdy nie zwracałem na o uwagi ale ostatnio zaczęło mnie to drażnić i szukam przyczyny

Witam mam taki problem z radiem w swoim bmw ze gdy włączam funkcje rds gdy słucham FM radio zaczyna przerywać na każdej stacji FM gdy wyłączę rds radio gra normalnie jaka może być tego przyczyna??? i jeszcze jedno pytanie czy można do tego radia podłączyć zmieniarkę ? z góry dziękuje za pomoc

właśnie tak robił ten mechanik co mi zmieniał termostat i płyn i potem dwa razy dolałem do poziomu tak jak mówił... i puki co jest dobrze już przez tydzień :)

to jak tak naprawdę dobrze odpowietrzyć układ ?

ogrzewanie działa i wszystko jest ok jak na razie

właśnie dziś zmieniłem płyn i termostat zobaczymy co będzie się dziać

nie nie mam gazu :)

Witam mam problem z układem chłodzenia w moim bmw e39 2,3i mianowicie gdy auto się rozgrzeje poziom płynu podnosi się dosyć znacznie tzn o jakieś 2 przedziałki dodatkowo przewody robią się twarde można je ścisnąć ale trzeba użyć trochę siły auto nie łapie temperatury tylko dziwne są te skoki płynu gdy auto jest zimnie poziom jest ok komputer nie pokazuje błędu ale jak się rozgrzeje poziom rośnie tak ze wyskakuje komunikat sprawdź płyn wie ktoś co to może być miał ktoś tak proszę o pomoc

regenerowana swoją oddałem do regeneracji i czekałem na nią . wszystko już się wyjaśniło przyczyna był przewód doprowadzający płyn do maglownicy był źle ułożony wczoraj mała poprawka i wszystko nareszcie jest dobrze :)

właśnie od dziś mam urlop i będę ganiał tych speców :) mam nadzieje że szybko się uda to naprawić bo strasznie mnie to drażni

Witam nie dawno zaczęła mi cieknąć maglownica wiec ja zmieniłem ale po wymianie pojawiły się dziwny dźwięk a mianowicie gdy auto wchodzi w obroty po wyżej 4tyś pojawia się dziwne charczenie dochodzące jak by z kierownicy takie hrrrrr i gdy schodzi to samo dziwek występuje gdy prze gazuje auto na luzie i podczas jazdy na biegu gdy schodzi z obrotów jest to samo ale gdy otworze drzwi lub szybę nić nie słychać na dworze wie ktoś co to może być miał ktoś tak ? z góry dzięki za pomoc

witam mam taki problem ze w moim bmw e39 szyberdach nie podnosi się i gdy go zamknę stuka ma luz nawet gdy poruszam nim ręka czy da się to jakoś naprawić coś zmienić czy trzeba cały szyber zmieniać ?

no właśnie w tym problem, że nie za bardzo mi się chce :D i szukam kogoś kto się tym zajmuje

Witam szukam jakiegoś speca do polerowania rantów felg... Zna może ktoś z was kogoś co tym się zajmuje ? w Okolicach Ciechanowa ?

dla zainteresowanych. Przyczyną problemu był czujnik ale nie tylko ale też łożysko koronka ABS na nim... Chodź było nowe faga i pojeździło ok 7 tyś koronka abs uległą zniszczeniu nie wiadomo czemu

niestety wymiana czujnika na nowy oryginał pomogła tylko trochę a mianowicie kontrola trakcji już nie głupieje kontrolki się nie palą ale abs działa poprawnie dopiero po przekroczeniu 60km/h przy prekorekcji po niżej 60km/h abs działa cały czas przy każdym hamowaniu

no patrzyłem to za 2 stówki kupi już ale w poniedziałek oddaj auto do speca od ABS niech on diagnozuje bo i tak już wydałem prawie 500 zł i nić poprawy

na poniedziałek umówiłem się z jakimś magikiem od Spraw ABS itp przez telefon jest pewien ze dojedzie przez dzień i zrobi...

dodam ze łożyska w kołach są nowe...

niestety to nie winna czujnika... Na oryginalnym jest to samo co na zmieniku kontrolki zgasły na chwile po przejechaniu kawałka ale ABS zaczął działać cały czas potem auto zaczęło szarpać jak by trzymało je kontrola trakcji i znów kontrolki się zapaliły... i znów ten sam błąd prawego tylnego koła.... Czego to może być winna sterownika ?? bmw e39 2,3i 1996 rok

kumpel ma takie samo bmw jak ja tylko nie wiem czy numery sterownika będą się zgadzać ale przed tym założę ten oryginalny czujnik