tajger

Jesli chesz sie zwiazac z autem to lepiej naprawiaj. znajdz dobrego blacharza - popros o relacje foto no chyba ze bedziesz mial do niego blisko to wpadaj zobaczyc postep prac. U mnie 7er blacharsko klawo wyglada, pare odpryskow. bede tylko malował miejsce gdzie jest aku ale najpierw oczyszcze później zabezpiecze a na koniec lakier w kolorze nadwozia ta sama akcja w bagażniku. Auto oddaje do malowania po zimie bo jeszcze wiele moze sie wydarzyć. Tobie radze zrobic progi teraz bo przy nastepnej wymianie kol podnosnik znajdzie sie na fotelu pasazera z przodu.

Dla mnie pytanie bez sensu. Coś może podobać się nam a nie koniecznie Tobie - coś dla nas będzie idealnie współgrało z OBC dla Ciebie nie. Jedź do sklepu i zobacz, przecież dużo paneli jest na tzw półkach, zobacz i pomyśl co Ci odpowiada.

I jak wiztya w ASO ? Sprawdzone auto ? Jestem ciekaw jak wyszło ?:)

Jakby tego było mało, to okazało się, że właścicielem auta jest jeden ze "stałych" forumowiczów. Ide o piwo, że gość pojawi się za dwa dni i będzie bronił swojego auta. Maniek przecież to zwykła folia aluminiowa prasowana żelazkiem :)

Czepiasz się. Boczki ze skóry i elek. fotele czyni to auto bogatym ! :cool2:

Daj znac co i jak? moja wyjechała bez spryskiwaczy, ta od ktorej mam zderzak wyjechała ze spryskiwaczami. Moge mieć zbiornik oraz manetke ale musze miec pewność że jeśli to wsystko założe i podłącze będzie hulało. bez sensu wydawac kase tylko po to by nie działało. Myśle że silnik musi być mocniejszy by pchał płyn do dysz w zderzaka oraz na szyby. Czekam na dalsze sugestie. :) P.S. Jak używasz S to ponoć zalewa w cholere przednią szybę. Dosłownie ściana płynuc ale sam tego nie używałem.

Witam koledzy, Kupiłem troche gratów z rozbitego e32 z 90 roku - między innymi zderzak ze spryskiwaczami (wszystkie węże). U mnie nie ma tej opcji ponieważ auto wyjechało bez ksenonów. Ale myśle że to fajny potrzebny gadżet =). Kilka pytań: 1) czy zmiana zbiornika to ciężka sprawa? musze zmienić na zbiornik z wyjsciem na dwa przewody na szyby oraz na przewody do spryskiwaczy lamp. 2) czy muszę kupić mocniejszy silniczek bo nie wiem czy ten standardowy będzie wystarczał do umycia lamp (chodzi o ciśnienie); 3) no i manetka, myśle że zmiana to nie problem, ale czy po wsadzeniu manetki od tamtego modelu do mojego od razu będzie leciał płyn na dysze od lamp czy musze od manetki pociągnać prąd do silniczka? - nie wiem czy przy "budowie" siódemek była pociągnięta instalacja by każdy użytkownik mógł sobie dokładać to na co miał ochotę. Jeśli ktoś to robił proszę o sugestie.

Panowie chyba znalazłem problem. Otóż założyłem cewke od działającego auta i niestety nic. Tym razem cewka pokazywała napięcie 5V, gdzie z aku było około 12,5V. Teraz pytanie do kolegów. Czy napięcie na cewce pojawia się w momencie kiedy przekręcam kluczyk (zapalają się kontrolki) czy dopiero po tzw kręceniu. Bo niestety u mnie cały czas jest 5V na cewce, w momencie gdy przykładam volotmierz do masy np na silnik automatycznie na cewce pojawia się napięcie takie jak na aku czyli 12,5V. Więc chyba brak masy na cewce. Poprawcie jeśli się myle. Jeśli to fakktycznie brak masy to gdzie szukać ?! .

Dzięki za odpowiedź. To chyba szkoda zachodu no chyba że będą mieli części w bmwautoparts. Czy nerka = grill dobrze rozumiem? Aż tak slangu nie znam :(

Witam koledzy :) Mam możliwość kupienia automatyczna skrzynie z 730i (R6) gość zapewnia, że skrzynia działa(kupuje od niego teraz części i wszystko jest ok). Zakładam, że jeśli auto jeździło to skrzynia może być dobra lub już na wykończeniu. W przypadku gdyby była na wykończeniu to ile może mnie kosztować naprawa? Czy ktoś już to robił i jakie to były koszty. Ostatni właściciel zamontował manual i niestety nie wiem jaki numer musi mieć jego skrzynia żeby pasowała do mojej 7. Pozdrawiam

Podłącze się pod temat. Ten zderzak który masz obecnie w swojej 750i były po liftingu czy to kwestia pojemnościowa silnika:) chyba, że u mnie brakuje tej nakładki z wlotami. Szukam takiego zderzaka i nie moge znaleźć. Swój musze zmienić bo jest popękany. Mam swoją 730i i nie ukrywam że gdyby nie planowane wesele to chętnie wciągnąłbym 750 :D

Dla mnie śmieszne jest wyciąganie przez KW postów z przed kilku miesięcy. Pewnie dlatego ma 17 postów ponieważ szykując swoje odpowiedzi wyciąga to co piszą inni użytkownicy. I dzięki niemu temat auta zszedł na drugi tor bo przecież trzeba bronić swoich racji. Gratuluje :mad2:

Gdzieś widziałem taką przerobioną deskę. Wyglądało to na prawde kozacko. Musze poszukać. Dla mnie poziom wiochy to brewki w e32 a nie dobre solidne car audio z navi itd. Nie miałem na myśli prucia całej deski bo to się mija z celem. Dlatego czekam na koncepcje bądź propozycje kolegów. Z tyłu w podłokietniu hmmm nigdy nie widziałem - chyba że masz gdzieś zdjęcie :) Jeśli nic nie znajde w necie bądź to poprostu kupie z wysuwanym panelem. EDIT. Nie moge YAMAHY nic znaleźć, oni robili car audio ?

Powiem Ci kolego, że posunąłem się aż do wyciągnięcia pompy i sprawdzenia czy mam paliwo bo myślałem że zawiesił się pływak, no ale wacha jest i na pewno nie rezerwa. Powiedz mi taką rzecz ja tej pompy do końca nie słysze ciężko mi sprawdzić, może ja i ojciec jesteśmy głusi :D . Na bezpiecznikach od pompy prąd jest. Również przekaźnik śmiga. Pompe rozbierałem w sierpniu w momencie zmiany pływaka. Więc wykluczam jej defekt (voltomierz pokazywał dobre parametry)- dostała nowe przewody itd. Z tego co się orientuje ona podaje paliwo w momencie kręcenia. Jeśli mam wache w pompie i w przewodach (bo auto kilku krotnie było kręcone)to chyba w tym momencie paliwo nie bedzie podawane. Jeśli się myle to mnie popraw. W poniedziałek mam dostać cewke z auta, z któego mam palec i kopułke - jeśli to nie pomoże to kupie czujnik polożenia wału. Dziś zabardzo nie mam czasu bo demontuje LPG z auta, reduktor był słaby i nie dawał rady a mimo tego ostatni właściciel jeździł. Co tam nie ważne że brał LPG ile popadnie i strzelał.

Witam, Mam zamiar zainwestować w car-audio w moją 7er - oczywiście nie będę robił dyskoteki w stylu dużo basu plus dwa głośniki wysokotonowe z przodu - taka opcja tylko golf :cool2: Lubie dobre audio a niestety w mojej siódemce niepowala myślałem, że jak na taką limuzynę będzie nawet dobrze. Musze przyznać, że w mondeo mk3 gra mega dobrze(a to tylko seryjne audio) niż w bmw. Myślałem nad czymś takim http://allegro.pl/alpine-ive-w530bt-2din-dvd-usb-iphone-sklep-lublin-i2742997558.html plus oczywiscie wymiana wszystkich głośników w budzie. Jeśli chodzi o głośniki montaż/wymiana problemu nie będzie (kiedyś robiłęm to w pandzie, która nie miała nic ani grama kabla) to nie mam bladego pojęcia gdzie wsadzić te multimedia. Stąd moje pytanie czy ktoś z Was próbował bądź ma koncepcje gdzie zaintalować taką konsole. Niechce zabardzo ingerować w deske. Chyba, że znacie inne rozwiązanie. Pozdrawiam.

Witam, Po ostatniej ulewie bmw zaczęło szwankować. Stwierdziłem że to wina deszczu i jeździłem do momentu aż auto stanęło (liczyłem na to, że wilgoć odparuje) - wcześniejsze objawy, po odpalaniu gasł, jak zapalił to szarpał po chwili chodził normalnie. Wszystko wskazywało na kopułke bądź palec. Dostał nowy=używany w bardzo dobrym stanie i palec i kopułke po założeniu nic. Auto kręci jak szalone ale nie odpala. Świece są nowe z sierpnia, kable są ok, kopułka z palcem w dorbym stanie zmienione z auta, które odpala na dotyk. Wrzuciłem cewke na omomierz/voltomierz niestey parametry odstawały od tych którę są podane bmw sam naprawiam od "5" ale silnik m30. Więc: a) uzbrojenie pierwotne według książki 0,4Ω po sprawdzeniu wyszło 1,6Ω b) uzbrojenie wtórne według książki 9 kΩ ±1kΩ po sprawdzeniu wszysło 5,55kΩ OCZYWIŚCIE PATRZYMY NA RUBRYKĘ PO PRAWEJ STRONIE W KSIĄŻCE http://fotoo.pl//out.php?i=399701_dme.jpg Czy według Was to brak odpowiednich parametrów w cewce odpowiada za brak zapłonu ? Z góry dzięki za odpowiedź. :)

Albo maska puszcza albo silnik wyciągnął i włożył do pralki :D To dobrze nie wróży.

Ten ktoś jest strasznym baranem, po to jest ta guma, że w razie strzału to ona ma "wziąć to na klate". Później wymiana i lata dalej. Po Twoim opisie jestem pewny na 99% że to przypływomierz - musisz wymienić. Na allegro jest sporo przepływek jak będziesz kupować to przede wszystkim nr przepływomierza musi się zgadzać z nr przypływki którą kupisz. Koniecznie sprawdź jak kupisz używkę czy klapka się nie zacina - poza tym sprawdź kupiony przepływomierz voltomierzem. Jak będę miał czas jutro to napisze jakie parametry powinien mieć sprawny przepływomierz. Jeśli chodzi o ten rumor to ciężko powiedzieć może to tez być dwumasa. Jak się uda nagraj film to coś się poradzi.

Strasznie żałuje, że ominelo mnie to auto :( ma ktos archiwum allegro ?

Jesteś z miasta, w którym mieszkam więc oszczędze Cię :) :D Ale w tej cenie średnio o tak kozackie auto :P

Miałem podobny problem. U mnie okazał się przepływomierz. Jakiś wujek dobrarada włożył przepływomierz od e34 silnik 2.5 :duh: Przy okazji włożyłem nową sondę. Pisałeś o tym, że kopci więc za mało powietrza - podejrzewam, że to wina przepływomierza 95% - za spaliny odpowiada też sonda lambda. Dla pewności sprawdziłbym silnik krokowy. Masz 3 rzeczy to sprawdzenia. Na początek odłącz silnik krokowy ale po odpaleniu i spróbuj pojeździć na benzynie i daj znać czy silnik kula czy nie i jak jeździ ale nie długo. Później sprawdź przepływomierz czy się zacina czy nie i czy jest czysty. Sonda lambda to już grubsza sprawa - wymiana trwała 3h. Ciężko podejść a jeszcze gorzej wykręcić - więc to bym zostawił na koniec. Daj znać.

s0nar z całym szacunkiem ale czytaj ze zrozumieniem dodałem kwestia gustu. Jakbym miał lokaja garażowego to bym po roku oddał auto do lakierowania po codziennym pucowaniu. Mi się wydaje, że mycie auta to sama frajda dla posiadającego i nikt nie zrobi tego lepiej(czyt garażowy cieć) niż sam właściciel. Ja mimo swojego krótkiego życia dużo widziałem na drodze - pracowałem jako przedstawiciel. Trzeba spodziewać się wszystkiego. Może ty nie porysujesz swojego auta, ale może ktoś Cię wyręczy i zrobi Ci niespodzianke pod sklepem.Ciężko jest dobrze polakierować auto w kolorze srebrnym czy to robi partacz czy dobry lakiernik - bo niestety bardzo dobrych lakierników jest jak na lekarstwo no chyba że samozwańcy. Wracając do auta to szkoda, że brak skór i NAVI - myślę że jak tej klasy auta to standard. Weź auto do ASO niech Ci wszystko sprawdzą - koniecznie wtryski turbine oraz pompe CR - jeśli wszystko będzie miało parametry bierz. Blachy wyglądają zdrowo.

@pete_wwa Ten sam.

W końcu wrzucone auto w cenie adekwatnej do cen na rynku. Napewno nie ten kolor (kwestia gustu :cool2: ), przy jakiejś małej przygodzie jeśli dojdzie do malowania to niestety będzie widać - chyba że będzie cieniowowanie itd. Jeśli nie ogranicza Cię mocno budżet dołóż ze 2/5tpln i będzie miał solidne wyposażone e39 :) Właściciel pisze kraj pochodzenia francja, a literatura pokładowa niemiecki... :?: Sam jestem ciekaw o co chodzi. Nic więcej niepokojącego nie widze, chyba że dużo bardziej doświadczeni koledzy coś wypatrzą :)

Jak coś jestem z SZN. Jak masz daleko żeby jechać obejrzeć to kliknij na priv - dogadamy się i pojade Ci go ogarnąć.