pete_wwa

Witam wszystkich. Mam problem z kupnem podnośnika drzwi kierowcy. W kompakcie numer OEM wg mojego auta to 51337079919 Występuje jeszcze do compacta na bmw Store numer 51 33 8 251 351. Nie chce go reanimować tylko kupić dobry zamiennik Magnetti Marelli albo Valeo. I tu moje pytanie czy podnośnik w sedanie/kombi/coupe jest inny? Najczęściej występuje z numerem 51337020659 Czy mogę go kupić? Dziękuję Piotr

Jeszcze parę stów utargujesz. Tylko akcyza dojdzie prawie 20%, tablice rejestracja. Chyba że jesteś fanem sedana e46 to warto.

Zacznij od weryfikacji przebiegu. To że jest odpicowany na sprzedaż nie znaczy że jest dobry. Skany książki niech wyśle. Zweryfikuj pieczątki w serwisach czy nie z ziemniaka.

bo się nie znają na autach/boją wtopy/nie znają języka/trasy/podróży/kosztów/nie załatwiali nigdy kwitów ani tu ani tam? :norty:

nie wszystkie kwalifikowały się do wymiany. np. Compact e46 2004 rok nie było usterki. tak więc nie stresuj się :mrgreen:

Amen. a mechanikowi niech ktoś przeczyści dziurkę metalową szczotką za ten przepływomierz. co za druciarstwo :duh:

Duel : BMW 320 i (E90) vs BMW 325 i (E90)

Myślimy ze okazja jakich mało a wypas straszny. Nic tylko brać w ciemno. Szczególnie ta kierownica z Ikarusa jest fajowa :norty:

No chyba ze jest akcja serwisowa na rozrząd.ale to trzeba dopytać.

Widać ze wytarte wszystko do cna. E60 mimo słabej jakości aż tak nie wyglada przy 300tkm. Chyba ze ekipę budowlana wozi.

To w takim razie dobrze ze mam kupca :mrgreen: Za mały przebieg żeby wyszło? A ten serwis co mam na 5 lat/100 tysi to obejmuje ta usterkę?

u mnie tez nic nie ma.bo zmienił się kontekst. fajnie ze strona postów została w nocy potajemnie wyczyszczona. na przyszłość trzeba jednak cytować wszystkie posty, albo zrzuty ekranów robić. wpisy użytkowników były poniekąd nie na temat, ale wszystko od góry było nie na temat.

Wypas taki bo to flotowka jak moja. Nie za droga.ja swoją w sedanie 04.2013 rejestracja z podobnym wyposażeniem , tylko duża navi i skrzynia sport, przebiegiem 66 tysi.salon Polska.sprzedaje za 110 brutto co mi się wydaje i tak tanio patrząc w neta. Rozrząd tutaj jest ok.

Z tego co widać to tylko wymiana hamulców była.z tylu tłoczkiem stoją bo tarcza nierównomiernie wyszlifowana. I nie jest to od stania bo nalot czarny nie rdza.

Ta nowa maglownicy jest zregenerowana, jakaś firma wyczyściła pomalowała proszkowo i nabiła swój numer.

Nawet do Jarocińskich handlarzy dotarło że nie sprzedaje się auta ze świecąca lampka od płynu i paliwa :mrgreen: Pół banki raczej nie ma chyba że autostradowe. Ważne dwie rzeczy.czy umowa na Adolfa i kiedy ostatni wpis w książce.piszesz maila do serwisu i pytasz czy to prawda. Ew tam gdzie był robiony ostatni TUV. Swoją droga co Cię w tym golasie zafascynowało ? Silnik radio tapicerka czy gumowa kierownica gorsza niż z Poloneza.

Z ciemnogrodu na wiochę dynamicznie? Chyba za furmanka :)

190 tysi.a lewarek w automacie zdruzgotany :)

tu masz od forumowicza za 50tys 2008r polifta i to jeszcze na FV 23 % :) viewtopic.php?f=5&t=308576 NO forumowicz 10 postow a kolega ktory zna 2 posty :duh: Strasznie poważni forumowicze :mrgreen:

kierownica jest oryginalna,nieobszywana, tak samo jak ramki zegarów i jasne wnętrza lamp bo to 3.0. kto wymienia gałkę zmiany biegów w automacie :duh: zderzak zwykła benzyna, mam identyczną kierę od 8 lat (auto teraz ma 12)i na dziś przy 250 zaczęła się taka robić ale chyba lepiej jeszcze wygląda niż ta z fotek. poza tym u mnie miasto i teraz każdy jeździ.tutaj autostrada.

http://motul.sklep.pl/pl/skrzynia-biegow-mosty-napedowe/320-motul-multi-dctf-1l-olej-do-skrzy-dsg.html http://motul.sklep.pl/465-large_default/motul-multi-dctf-1l-olej-do-skrzy-dsg.jpg

opis wypocony przez debila dla debila. rzygnąć można.

akurat ten to jest do automatu więc nie rób zamieszania. co się uparliście na te gów.niane motule do motorynek. zasadniczo jest tak że normę mtf-lt1 zastąpiła mtf-lt2 i do lt1 leje się lt-2. i z taką normą musisz kupić. np: Ravenol RAV MTF-2 75W80 PENTOSIN MTF2 75W80

chińskie nie chińskie.gorzej ze zdjęciami.specjalnie takie żeby nie było nic widać.