pete_wwa

każdy kto jest umoczony w handel autami ma to we krwi. z nielicznymi wyjątkami oczwiście (1% max) bezwypadkowy bo w porównaniu do spawanych z dwóch nie wypada zaznaczyć tej opcji - takie będzie tłumaczenie. a z vin i opisu ładnie usunięte pochodzenie dla mniej ciekawskich :norty: innych to straszne ulepy, tylko mój ok. każdy orze jak może :mrgreen:

niekoniecznie czip. trzeba wgrać standardowe nastawy. jakby co mogę go obejrzeć w weekend.

mogę zrobić raport jakby co. chyba że masz blisko.

wrzuć do działu nie polecam http://s2.postimg.org/dj1zhsshx/Fire_Shot_Screen_Capture_021_BMW_Seria_3_E46.jpg

wrzuć to w tym dziale: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=21

ok. dzięki wyleczyłem się :mrgreen: zakładam zwykłe.

W intercars twierdza ze przod i tyl jest

nie no wiadomo że nacięcia szybciej rypią klocki ale z tego wynika że są skuteczniejsze. o żadnej ceramice nie mam mowy, do takich muszą być zwykłe klocki. oczywiście nowy zestaw na przód i tył.

po co ta dyskusja. powinna być szmata: http://s14.postimg.org/sqefjkakx/szmata.jpg http://i.ebayimg.com/t/BMW-E90-E91-E92-E93-Sitze-innenausstatung-Seats-Komplett-Stoff-Vertex-Anthrazit-/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/dQQAAMXQE31RlkzH/$T2eC16RHJF0FFZ47I7e!BRlkzHRY9!~~60_57.JPG

chyba już była jakiś czas temu.

chyba sam jesteś podróba.jak nie masz pojęcia to nie pisz bzdur co się Tobie wydaje i nie wróż ze szklanej kuli jak 3/4 złotoustych tego działu. po czym rozpoznałeś że to podróby? :norty: http://img05.allegroimg.pl/photos/oryginal/56/81/14/13/5681141347

Siemanko. mam prośbę do ludzi którzy jeździli na takich tarczach czy warto je wkładać jak są w cenie zbliżonej do zwykłych. te nacięcia to bajer czy pomagają? klocków nie niszczą? skuteczność wzrasta czy wrzucać zwykłe tarcze? dzięki za pomoc :handshake:

te alusy jaki wypas :mrgreen:

żałosny typek.o książce nic nie napisał. wymagający klient nie pyta o książkę. ważne że ma chińskie alu na sparciałych oponach i antyczną navi z niedziałającym tv. do tego fotele wypierdziane jak po 400 setkach tysięcy km.kiera też nie wygląda na ten przebieg.zresztą wogóle nie wygląda :mrgreen: berlińskie blachy, ilość plaku i brak grzanych stołków sugerują włoszczyznę od kebaba z placu, dwa razy kręconą. raz tam, drugi raz u nas :)

jakieś konkrety?

diesla katuje się krótkimi dystansami nie małymi przebiegami :norty: może lepiej nie i kup jakieś paseratti? :mrgreen:

Jak tak obszernie przedstawiłeś historię i nie jesteś handlarzem to podsyłaj link na forum. Gdy historia jest realna każdy inaczej to tego podejdzie.jak masz konkretny egzemplarz to z czasem sprzedasz bez dużych zniżek.

Zaraz się wypowie że pomówienia, ale dla mnie takie wpisy sprzed 2-3 lat są mało wiarygodne. A tempomat mógł ktos zamontować bo miał fanaberie ale mało jeździł :norty:

Ciekawe ile z szafy zdjęte. nie po to ktoś instalował tempomat żeby 20 tysi rocznie robić.

właśnie widać jak handlujesz :norty: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=277822

z daleka widać że zemsta lakiernika,kiera szyta, zderzak dziurawy, nadkoli brak.

ale trochę młodszy od handlarza u nas po korekcie i dzwonie w tej cenie już robi? :mrgreen: zawsze można coś stargować , ale to najlepiej od prywaciarza.

sądzimy że dwa razy ten sam temat zakładasz więc pewnie chcesz ten weselny karawan ożenić :norty:

ćwoka z powiatu Garwolińskiego odpuściłbym z zasady. a szwajcary bez przygód tam nie występują. wcześniej zaczęli ten proceder niż Radom :mrgreen:

z tego co mi wiadomo to od półtora jak już :norty: a co do oleju to fabryka zaleca 5W-30 A3/B4.