suprnowa

Na pierwszy rzut oka naprawdę ładny.Ktos naprawdę ma pojęcie o czyszczeniu i praniu samochodow na sprzedaż.utrzymanie auta w takim kolorze wnętrza i stanie jak na foto jest wręcz niemożliwe. A do rzeczy: Oba reflektory przednie zaparowane Wyplakowana komora silnika co juz mnie odrzuca Na 99% fotel kierowcy malowany farba bo nitka od przeszycia jest pomalowana i ma taki sam kolor czego o fotelu pasażera nie można powiedzieć Dlaczego swieci sie Airbag?Czyzby wyciągał fotele do malowania i nie skasował błędu? I nie ma foto licznika(na tyle innych dokładnych zdjeć), wiec pewnie nie był jeszcze u fachmana na cofnięciu szafy :-) i skasowaniu airbag. Błędów pewnie nie bedzie juz i wskazanie licznika inne :-) I najlepszy tekst:"OBECNIE I W NAJBLIŻSZYM CZASIE NIE WYMAGA ŻADNEGO WKŁADU FINANSOWEGO " Moje zdanie wziasc VIN sprawdzić wpisy,i po tym jechac z miernikiem.

Może i nie mało kosztuje ale jak ktoś chce oszukać na dość sie przebiegi to sie opłaca. 450 zł kosztuje korekta we wszystkich podzespołach czyli CAS,licznik moduł świateł i reszta. Czy to aż tak duzo?..

Zdjecia zrobione tak aby nic nie bylo widac.Plastik na kierownicy wytarty,tak samo prawa raczka od przednich drzwi?twierdze ze lewa wyglada jeszcze gorzej.Nietety "póllift"ma to do siebie ze decory juz sa pokryte taka guma cos jak w audi a to lubi sie wycierac. Fotele paskudne,aczkolwiek nie sa jakies wymeczone,ten material lubie sie rozpruwac na boczkach. Jak dla mnie kolor bardzo ladny,i to ze auto jest takie jak wyjechalo z salonu bez przerobek. Cena odpowiednia do auta.na pewno zderzak przedni do lakierowania bo jest poobijany od kamyczkow. Porownujac to do maski ktora nie ma zadnego obicia,musiala byc lakierowana. Lewy reflektor zaparowany. Boki nawet niezle trzymaja linie,szczeliny ok.nie widac przynajmniej jakiejs zemsty malarza jezeli taka byla.zderzaki ladnie spasowane,przewaznie zdarza sie po jakis naprawach ze wisza jak homonto u konia. Auto ma juz 15 lat wiec cudow nie ma sie co spodziewac. Chwala za to ze nie dotknal go zaden amator tuningu upiekszajac na swoj sposob auto..

Przynajmniej sprzedawca mowi prawda ze dwa elementy byly malowane co widac.Moim zdaniem zderzak i prawy blotnik rozni sie od maski i prawych przednich drzwi

Szanowni koledzy @bbrys i @jaculek63 Wypowiadajac sie na temat w/w pojazdu wyrazilem tylko i wylacznie swoja opinie ktora nie jest podparta ani zazdroscia ani takze zlosliwoscia. Zajmuje sie sprzedaza samochodow uzywanych juz prawie 12 lat i rozne cuda i przekrety moje oczy widzialy. Coz z tego ze samochod jest kupiony w Polskim serwisie i jest w nim serwisowany?Czy daje nam to 100% pewnosc ze mozna zaufac sprzedawcy?Badz tez ze samochod jest sprawny w 100% i mozna sie nim wybrac w podroz dookola swiata? Nie powinienem ale podam Wam przypadek z zaprzyjaznionego serwisu VW w radomiu.Pracuje tak moj bardzo dobry znajomy,kierownik serwisu ale mniejsza o to. W 2011 sprzedali Passata w bardzo dobrej wersji .Wlasciciel wymienionego pojazdu serwisowal samochod co wskazany przebieg 30 tys czyli long life,wszystko pieknie ladnie.Zastanawiajace bylo tylko zwiekszone zuzycie pojazdu.Coz moze klient tak "dba" o auto.Moze sie to zdarzyc. Wszystko pieknie ladnie do roku 2014.wlasciciel wszystko kupowal w serwisie i tam tez kupil komplet nowych opon letnich.Mial gest,pieniadze ,wszystko bral na fakture na pojazd serwisowany do konca :-) Po 30 tys przebiegu na tych niby oponach zglasza reklamacje ze z opon wychodza druty.Zdziwienie serwisu bylo dosc duze. Co sie okazalo Szanowny klient krecil kilometry bardzo dobrze,ale takze regularnie skrecal takze licznik.zamiast 30 tys mial 60(a moze nawet i wiecej) i co tyle robil przeglady w ASO.Sam sobie tylko wymienial olej czesciej aby nie zajezdzic silnika. Tak to wlasnie wygladal serwisowany do konca Passat z malym przebiegiem. I jak tu mozna komus wierzyc?.. Dlatego tez czujny chcialem zwrocic uwage na fotel tej 5er.Jest on wygnieciony dosc znacznie co tez odrazu wzmozylo moja czujnosc.

Tak jak pisałem wczesniej napisze i teraz,fotel na 8 zdjęciu nie jest brudny a okrutnie wygnieciony,i jakoś skory nie ma tu nic do rzeczy.Albo użytkownik ważył 200kg albo była jakaś inna przyczyna. Mam bmw 7er i fotel przy przebiegu 300 tys wyglada podobnie.Nie mowię ze ta 5er tyle ma,ale fotel jest bardzo zniszczony.

58 tys przebiegu na taki silnik i serie 5 to jakaś kpina. Spójrz na zdjęcie nr 8 ,samochody po oryginalnym przebiegu 200 tys maja ładniejsze siedzisko.juz jak ktoś chce kogoś zrobić w konia,to mógł przynajmniej dać ten fotel do porządnego tapicera.

Silnik w Volvo 2.4D5 163KM jest bardzo dobry. Przyśpiesza bardzo dobre a spalanie jest niskie.Kultura pracy też niczego sobie. Tyle że jak przyznał @Zenek sprzedaż Volvo jest tragiczna,miałem pare sztuk na handel i to ciężki orzech.

Chyha kolejne ich auto http://allegro.pl/bmw-730d-218km-skora-xenon-alu-20-bbs-czarna-i4895988864.html Stoi dość długo,ciekawe dlaczego a prezentuje sie nawet niezle

Jedyne co podoba mi sie w tych egzemplarzach to fotele.Niestety z racji ich budowy staż lat nie ma dla nich litości.

Mi osobiście E53 bardzo sie podoba,miałem dwie wersje na sprzedaż (przedmiot i polift) i poliftowa jeździ sie juz naprawdę super.Calkiem innym wóz.Teraz mam na sprzedaż 2000 rok ale z oryginalnym przebiegiem 289 tys i cała w oryginale z silnikiem 4.4.Ale cenie ponad polowe jak z ta.Mniejsza o to. moim zdaniem to bardzo udane auta,czego o e70 powiedzieć juz nie można. Nawet miałem okazje taka kupić ,oczywiście włoszczyzna ,większość do malowania,rysy wgniotki ale rok 2007 i za 12 tys euro.

Malarz to chyba nie miał wyobraźni.Jak pięknie widać jak robił przejście z lewego błotnika na drzwi i odciął w połowie. Jedynym ratunkiem jest chyba pomalowanie obu całych stron i wtedy bedzie ok.

Witam I ja u siebie po stluczce wymieniam zderzaki na aero bo m pakiet mi sie nie podoba i jest zbyt popularny. Zreszta aero mialem w swoim Cooperze S. Co do 1er czy tylny zderzak pasuje bez problemu?Z przedniego zostaly mi halogeny czy beda pasowaly do aero?Potrzebna sa jeszce jakies inny uchwyty czy tunele powietrzne?

I ja u siebie dziś wymieniłem dwa termostatu.Kupiłem firmy BEHR za dwa zapłaciłem 240zł. Wymiana jak na pierwszy raz zajęła mi ok 90 min.Sprawa jest bardzo prosta ,najwięcej schodzi z odkręcaniem chłodniczki EGR. Teraz temperatura trzyma idealne 90 stopni i szybko się grzeje. Jak ktoś ma trochę pojęcia i 2 godziny wolnego czasu polecam wymienić samemu bo problemu z tym nie ma żadnego a satysfakcja gwarantowana i jakieś 150zł w kieszeni.

Przednie lampy zmienione z wersji poliftowej choć to dla mnie akurat na plus.Ciekawe tylko jaka była przyczyna zmiany,moim zdaniem jakaś kolizja bo cala prawa strona jest kolorowa poczynając od błotnika przedniego. Listwy wewnętrzne malowane na srebnro,a ta gałka zmiany biegów to chyba jakis monument z filmów porno.

Jak na taki silnik golasek nie mający nic poza XD . Nawet felg chyba nie miał i ktoś założył stary model M pakiet felg od E36

Jak widzę przebieg 173 lub 178 to mnie normalnie trzęsie :-)

U mnie sprawdziłem i także mam problem z temperatura.Maksymalnie na trasie przy 3 stopniach na dworzu osiągałem ok 65 stopni. Czy ma to duży wpływ na spalanie?Jezeli tak to jaki mniej więcej. Jak sprawdzić który z dwóch termostatów jest uszkodzony?

Często widziałem takie poduszki.Moim zdaniem dzieje sie tak bo albo ktoś uderzy ręka w nią bądź mocniej na nią naciśnie i to tworzywa tak sie odkształca.

A jak sie wykladala ta okleina na zaokraglonych profilach?Wiem ze trzeba ja podgrzewac podczas oklejania ale nie jestem pewien jak ona sie uklada.Jak mozesz zrob foto z bliska popielniczki oraz raczki od drzwi. Czy ta okleina to carbon 4d? Pozdrawiam i dzieki za sugestie

Plastyki juz zdemontowalem. Proszę tylko o radę na jaki kolor je pomalować?Obecnie sa ciemno-srebrne i mi średnio sie podobają.wnetrze mam czarne a samochód ciemny granat i myśle aby takie listwy pomalować albo na biała perle jak nowe samochodu maja kolor ,bądź jakis czarny w połysku lub granat jak samochód.

To cieszę sie bo myślałem ze swojej E87 118d 122KM M47 mając 220.000 muszę sie zacząć martwić o rozrząd...

Jaka jest cena naprawy?Bo i u mnie zaczyna wyć trochę..

Wtrące się: A jak jest z silnikami m47 i ich rozrządem?

A duzo lepiej sie odpycha? Generalnie mam taka sama 122KM i jakos tak trudno sie rozpedza,nie ma tego doladowania