Bronx_l

Ciekawe czy to swoje USA naprawiałeś w ASO :mrgreen: :mrgreen:

Pewnie lepiej wycinać i spawać - wtedy nie będzie szpachli :cool2: :duh: :duh: Kończę już z Tobą rozmowę, bo przede wszystkim nie o tym jest temat a po drugie kolejny raz udowadniasz, że coś wiesz, coś słyszałeś ale nie do końca...

Sorry nie będę tego komentował :D Kup swojemu blacharzowi normalny sprzęt :cool2: Bo chyba tylko idiota wymieniłby tu poszcie :duh: BTW to już offtop więc chyba trzeba wrócić do tematu

Szczurek sorry ale nie piernicz głupot bo tak uszkodzony błotnik dobry blacharz naprawi za max dwa dni:) Jaka konstrukcja uszkodzona, gdzie i czego???? Ba nawet onanista z miernikiem po takiej naprawie będzie zadowolony :mrgreen: http://www.akcars.pl/cars/da939b528a2fa0ce7ebd774685c9e0f9.jpg Nie porównuj takiego uszkodzenia z tym podpicowanym wyje...em, któremu trzeba wstawić słupek z progiem i podłogą

A ja powiem jedno - skoro jesteś laikiem to nie szukaj aut uszkodzonych - szczególnie u polskich handlarzy. Uwierz mi - to nie są auta dla Ciebie Skoro Szymon się zaoferował to prześwietlaj z nim normalne auta w normalnych cenach a nie baw się w rozbitki. Pewnie nie zdajesz sobie z tego sprawy ale jakby na tym e92 można było zaoszczędzić/zarobić jakieś 10tys to nigdy nie trafiłoby na otomoto, a jak by już trafiło to wisiałoby maks 3godziny Masz dobry przykład: Auto wisiało 12 godzin od niedzieli w południe sprzedane w 3godziny: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:QW1gxQKCstwJ:otomoto.pl/bmw-320-e90-2006r-2-0d-163ps-m-pakiet-salon-pl-C36499238.html+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=opera Dziś wystawione: http://otomoto.pl/bmw-320-prawdziwy-m-pakiet-le-mans-bleu-C36553010.html Ludzi którzy polują na takie okazję jest cała masa - nie licz że będziesz chytrzejszy od kogoś kto się tym zajmuje zawodowo Chcesz lekko uszkodzone e92 335i: http://www.akcars.pl/cars/b8b8b87420bfc49f750f8adc5245cf91.jpg http://www.akcars.pl/cars/0283477b75a79bccd21f94c7a48594a8.jpg http://www.akcars.pl/cars/e45ba3b90f231d5f9189fd7bcd7634b7.jpg http://www.akcars.pl/cars/127b932645548f76fbfe5bd19dbe6375.jpg Tylko nie licz że cena będzie jak za to 335d

Zmień Dealera albo bierz po pół :mrgreen: To tylko połamana podsufitka od odpalenia kurtyny :D To wyjasnij mi prosze czemu z drugiej strony samochodu gdzie auto jest cale.... Uszkodzona jest lewa strona sufitu :mrgreen:

Zmień Dealera albo bierz po pół :mrgreen: To tylko połamana podsufitka od odpalenia kurtyny :D

Tyl także:-) Ja zerknąłem tylko na przód i środek i innych zdjęć nie otwierałem:-) Kolego Kanius - w tej cenie naprawdę prosisz się o kłopoty, wiec albo zwiększ budżet o conajmniej 1/3 albo pomyśl o roczniku 2005:)

To nie jest auto poliftowe :nienie: :nienie: Ktoś zwyczajnie zmienił przód Polifta w tej cenie nawet w radomiu nie znajdziesz:P

Napisałem to w swoim poście - ale zainteresowany jak widać nie zwrócił na to uwagi - ważne, że cena sie zgadza. BTW do listy szczurka dojdzie jeszcze dużo części, no ale kto bogatemu zabroni :mrgreen:

Auto już pięknie "podciągnięte" żeby nie straszyło więc nie licz, że na wymianie poszycia się skończy. Niech Ci pokaże tą naklejkę z lewej tylnej szyby z francuskiej ubezpieczalni tam jest wpisany przebieg. I powiem to co zwykle: jeśli pytasz tutaj o uszkodzone auto od polskiego handlarza, to znaczy że jesteś na najlepszej drodze do wpakowania się w kłopoty.

To gratuluje umiejętności :cool2: Tylko czemu ta Twoja za 180tys miała odczyt z kluczyka przy 240 z tego co pamiętam??? :mrgreen: BTW 335D też Ci pali 7litrów??

Tak pamietamy :cool2: Oczywiście z cofniętym licznikiem, i nieustalonym prawdziwym przebiegiem :mrgreen: Gratuluje szukania i tragowania

E60 za 29tys - w sumie niedrogo bo przebieg duży 280tys http://otomoto.pl/bmw-530-e60-dobrze-wyposazona-ladna-C36529519.html Tylko że auto faktycznie miało dokładnie 200tys więcej http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:V26QPi_APh0J:fahrzeuge.ddmautos.eu/car/BMW/bmw-530-2012/1122666+&cd=5&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=opera imousine, Used Car I właśnie przez takich oszustów normalny człowiek musi obniżać cenę by pozbyć się zadbanego auta z niskim przebiegiem

Patrzcie jak ludzie szukają wymarzonej serii 1: viewtopic.php?f=5&t=269841 jakoś się nie dziwie, że nie może znaleźć :mrgreen: :mrgreen:

Witamy sprzedającego :mrgreen:

Rozrząd pewnie zrobiony - bo załapał się na akcje serwisową dla N47 Ponadto zmienione zderzaki i kierownica wraz z poduszką

viewtopic.php?f=44&t=206726

Wiem coś o tym:) Moja sprzedawała się blisko rok i był tylko jeden oglądający - jako drugi przyjechał handlarz i zaproponował cenę 5tys niższą niż w ogloszeniu - długo się nie zastanawiałem i sprzedałem

Ta z Łodzi tanieje w oczach: 65tys. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:wmYjFC83bnEJ:allegro.pl/bmw-120d-e82-177km-xenon-skora-i5107195147.html+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=opera 56tys. http://allegro.pl/bmw-120d-e82-177km-xenon-skora-i5107195147.html 42tys. http://allegro.pl/bmw-120d-e82-177km-xenon-skora-i5149512142.html

E82 - do 40tys będzie problem z zadbanym egzemplarzem. Z reszta widać po tych co tu wrzuciłeś. Nie chce mi się komentować każdego z osobna ale najlepszy jest ten czwarty, z dołożonymi zderzakami, wymienioną deską i wymienioną kierownicą bądź gałką. :mrgreen: Ostatniej okazji nawet nie komentuje :duh: Załatw VINY i zdjecia pod maską to wtedy na pewno będzie łatwiej

Bronx mógłbyś dać jakąś sugestię skąd taki wniosek? Absolutnie nie neguję tego co napisałeś, tylko chciałbym nauczyć się wreszcie samemu zauważać takie rzeczy. W e92/e93 na śruby błotników nakłada się małe pokrywki - tu ich brakuje (same nie odpadają) Pas jest bez wklejek xenonu - powinny być

Błotniki przednie odkręcane na 100%, wzmocnienie czołowe z innego auta.

To źle się dowiedziałeś, do Francji wracają tylko drogie i rzadkie samochody, które były lekko uszkodzone Poza tym 80% aut które przywozi się do Pl z Francji nie ma już tam prawa rejestracji