Skocz do zawartości

Bronx_l

Zarejestrowani
  • Postów

    3 049
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bronx_l

  1. Spokojnie ja myślałem o zakupie bezpośrednio od właściciela. W Pl nawet jak po akcyzie zapłaciłeś za niego 34tys to nie jest źle. :cool2:
  2. Mpakietu to ona nie ma, mała nawigacja i słaby silnik. W takim stanie jak na zdjęciach nie zapłaciłbym za nią więcej jak 7tys euro
  3. No jak on tak wymieni poszycie to faktycznie "specjalista" pierwsza klasa :duh: :duh: Bedziesz miał spaw i szpachle w samej połowie błotnika Przypuszczam, ze wyciął sobie tylko tyle do prostowania - a finalnie wymieni tak jak trzeba A to ile auto jest warte zalezy przede wszystkim od silnika i przebiegu
  4. Gałka jest OK Kiera jest wymieniona - powinna być plastikowa
  5. USA więc w całości nie przypłynęła - lewa strona lakierowana wraz z wnękami - więc lekko nie było. Zderzaki zmienione, kierownica obszyta. Cena to prawdziwa okazja - za tą cenę ciężko e92 320d kupić :mrgreen: VIN wyjaśni wszytsko, i z pewnością będzie ciekawie
  6. To jest jakaś 1/3 potrzebnych częsci - z tego co widać na zdjęciach dodaj sobie jeszcze coanjmniej: Listwę progową 200zł Mocowanie listwy progowej 100zł Uszczelke karoseryjną 300zł Kurtynę 300zł Podsufitka - 800zł Klema pirotechniczna - 300zł Listwa przy słupku - 300zł Boczek drzwi - 200zł To na pewno - a wiele jeszcze dojdzie przy naprawie. Uszkodzony jest również słupek dachowy, może być uszkodzona deska itp a auto jest już "podciągnięte", żeby nie straszyło Generalnie pewnie w 10tys da się spokojnie zmieścić - ale trzeba mieć o tym pojęcie. Co do ćwiartek to każdy blacharz wytnie/rozwierci sobie z ćwiartki to co potrzebuje i dostanie taka samą część jak w serwisie
  7. Ja nie miałem na mysli akcyzy :nienie:
  8. Z prawej wnęki zniknęła wklejka airbagu - wiec pewnie było lakierowane - warto zapytać dlaczego?? Ale skoro lakierowali wnękę to raczej nie było rysy od słynnego "klucza" :mrgreen:
  9. Załatw VIN - to wszytsko sie wyjasni ja stawiam na 320i z obniżoną mocą (w celach podatkowych) Swoją droga, mam nadzieję że nie myślisz o nim poważnie - bo takiej drugiej gołej e92 chyba nie znajdziesz :nienie: :nienie: Ta wisi już od stycznia conajmniej
  10. To moja strona. Udostępniam informacje zawarte w Centralnej bazie BMW + dodatkowo ze źródeł zewnętrznych (czyli wszystkie informacje jakie uzyskasz kupując raport w autodna, vin info, automo itp). Jeśli masz wątpliwości to poprzez menu główne wejdź na aukcje allegro i zobacz opinie ludzi - mam dziesiątki pozytywnych komentarzy zrobimy test live to lepsze niz opinie :) Ja polecam w 100% :cool2: :cool2:
  11. Już z kolegą Bartkiem go analizowałem i ze zdjeć (tych pod maską również) wszytsko jest :cool2: Wiem, że kombinacje były na lini: umowa/faktura/kwota i akcyza.
  12. Napisz do kolegi Bartka memberlist.php?mode=viewprofile&u=71968 Dość poważnie interesował się tym samochodem.
  13. zalatw VIN czy 325i to ( jakosciowo itd) to ten sam silnik co 330i ? chodzi mi glownie o awaryjnosc itd Z tego co pamietam niestety nie, ale tu na pewno ktos sie wypowie - nie chce wprowadzac w błąd.
  14. Pomylilem linki. Sorry Pisalem odnosnie tego 325i ze Szczecina
  15. zalatw VIN
  16. Tunel srodkowy z pakietu schowkow, a deska juz nie. VIN by wiele wyjasnil - bo cos bylo zmieniane.
  17. Akcyzy zapłacisz jakies 5.300zł Dodatkowo Tłumaczenie - 100zł Przegląd - 100zł Recycling - 500zł Rejestracja - 250zł
  18. Na jakiej podstawie uważasz, że pas od e92? Uszczelki fakt, odwrotnie zalozone (te od strony szyby). Fotele, kiera i galka zmieniona, wiadomo :) Jest jeszcze jedna możliwość - pas jest z polifta produkowanego od 09.08 - 10.2009 (co nie zmienia faktu, że nie pochodzi z tego auta) Wklejki są "długie" stosowane do 10.2009 Pas ma wklejki od xenona a w modelach pre LCI e90 i e91 były one klejone na lampach. (co zresztą widać na zdjęciu) Wklejki lamp trafiły na pas dopiero po lifcie a w modelach e92/e93 były tam klejone od poczatku.
  19. Na dniach będę rejestrował swoje 330xd touring - chętnie sprzedam go w dobrej cenie. Jakby co pisz na priv
  20. Przód czarowany: błotniki lakierowane, pas przedni zmieniony (pochodzi z e92/e93) pomylone uszczelki błotników na tylnej klapie powinno byc oznaczenie modelu M pak dokładany - odziwo w miarę się starali - bo nawet listwy progowe zmienili i podstopnica też dołożona (to rzadko się zdarza przy doposażaniu)
  21. Kierownica obszyta, prawy błotnik przedni lakierowany poza fabryką
  22. Nie bez powodu "wisi" od września:) http://archiwumallegro.pl/bmw_320d_kombi_2010_sport_pakiet_pelne_wyposazenie-4590941467.html
  23. Tomhdbt jak mozesz miec kombi to w tej cenie co szukasz oddam Ci 330xd z przebiegiem 150tys
  24. Tylko w Tirze jest niskoobrotowy Diesel - a to zdecydowana różnica :D
  25. Tu masz VIN WBANB31040B078914 Przebieg oryginał :cool2: Zdjecia ze Szwajacarii: http://www.akcars.pl/cars/62d7830598f2e2eadac3d7935a6abb6a.jpg http://www.akcars.pl/cars/c105ac1d9274b6839c6faf76b6e901a1.jpg http://www.akcars.pl/cars/3a136c23e93146c5010ea6842b7bb921.jpg http://www.akcars.pl/cars/13c9f6186361d15cfc13bc9a26c97772.jpg http://www.akcars.pl/cars/d6f52bf31e93f1c9902dfa11b25c79dc.jpg http://www.akcars.pl/cars/28b34d37dd33d967560bc02322c5dde2.jpg http://www.akcars.pl/cars/be197708e099ec3c653f44abe35abffb.jpg http://www.akcars.pl/cars/2b9e7ced37b9e4c7ffcc2de70dce4d25.jpg Myslałem o nim jak był w CH na licytacji - Ale Marek 320si powiedział, żeby nie tykać tego silnika z takim przebiegiem - i tak też uczyniłem:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.