_Gonzo_

Troszke się zagalopowałem... Można bezpłatnie rozkodować Vin, a co do historii to nie wiem

Witam, miałem podobną sytuację u siebie w rodzinie. Swego czasu wuj sprowadził lancera i zrobił przeróbkę z tym, że zostawił klosze symetryczne (czyt. amerykańskie). Wszystko było ok, aż do przeglądu, gdzie dowalił się diagnosta i nie podbił dowodu. "Amerykańskie światła mijania mają zarys symetryczny, czyli świecą tak samo z lewej i prawej strony drogi. Natomiast europejskie muszą mieć zarys asymetryczny. Strumień światła po prawej stronie jest odchylony do góry aby pobocze drogi było lepiej oświetlone"

Przy 8" szerokości spokojnie podejdą, przy większych nie pamiętam, aczkolwiek był ten temat gdzieś na forum podejmowany

Temat "rzeka", nie trzeba sie silić, żeby cokolwiek znaleźć. Owszem, problem również występuje

Możliwe nie przeczę, nie miałem zamiaru Cię urazić (chyba już z tego wyrosłem). Wracając do tematu, to jeżeli już coś z branży ledowej, to wg mnie ciekawą alternatywą zamienników byłyby te lampy: http://moto.allegro.pl/lampy-tylne-bmw-3-e90-sedan-led-diodowe-black-i1455090323.html O ile dobrze pamiętam, to forumowy kolega Marks2004 ma coś w tym stylu, tylko jego lampy chyba nie są całe ledowe. Pozdrawiam

Tak jak koledzy piszą: zamontuj spowrotem stary i sprawdź, jeśli tak to niewłaściwy filtr. Osobiście uważam, że lepiej zainwestować w MANN'a.

dla mnie te też podlatują pod agro-tuning :) ale o gustach się nie dyskutuje

Osobiście uważam, że lepiej auto wygląda w serii, niż z przyciemnionym samym tyłem (sedan). Jeżeli przyciemnisz wszystkie delikatnie, tak na 50% to myślę, że nie powinno być problemów.

a zalałeś filtr paliwem? Kiedyś gdzieś czytałem, że felerne były filtry knecht'a, ale to bodajże chodziło o 2.0d

skrzypienie nie koniecznie musi mieć negatywny wpływ na prowadzenie samochodu. Wymieniałem niecały miesiąc temu (tuleja lemforder - 70zl, wymiana: garaż, podstawowe klucze, 2h wolnego czasu). Stara skrzypiała jak furmanka... Po wyjęciu nie wykazywała absolutnie żadnych luzów, poprostu plastik wewnątrz tulei zaczął się ślizgać na obudowie i to jest przyczyną skrzypienia... Można spróbować psiknąć WD-40 (oleju nie polecam) - wystarczy zdjąć zawleczkę z osłonki gumowej i psiknąć pod gumę

Zamówiłem te same Led'y co kolega Exide 3xSMD - pełne zadowolenie, barwa: zimna biel (nie leci na niebiesko) :) . Zamieszczam kilka fotek do obejrzenia i porównania. Zdjęcia robione telefonem oświetlenie fabryczne: http://images50.fotosik.pl/702/e483e34fb194c230.jpg fabryczne + LED http://images46.fotosik.pl/663/9d40f505ffbfb302.jpg LED http://images38.fotosik.pl/694/f9bafa3e63682ec7.jpg Diody przekręcone pod kątem 45* w stronę przeciwną do tablicy (przy przekręceniu w stronę tablicy światło się rozczepiało) http://images37.fotosik.pl/656/927b04fac3bc9d7a.jpg http://images39.fotosik.pl/696/a343457a57803beb.jpg

Witam wszystkich posiadaczy E90. Na forum jestem już od jakiegoś czasu, aczkolwiek do tej pory byłem biernym użytkownikiem. Teraz kiedy nieco zaznajomiłem się z lekturą doszedłem do wniosku, że... nadszedł czas, aby również dać coś od siebie To tyle z mojej strony, przepraszam za OT. Kamil ...wracając do temat, mam silnik M47N2 (150km) i w moim przypadku ekonomizer wskazuje ok 14l/100 na biegu 6-tym przy 220-230km/h (trasa A1 Rybnik-Gliwice) pozdrawiam