BamBam

poniewaz nie mam odpowiednich opon, proponuje felgi z oponami 225/55/16 do sprzedania. opon 205/55/16 nie mam, ale moge przekazac namiar na osobe ktora chciala je sprzedac.

http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html z tego linku: linku wyszlo ze:

na osi beda mialy rowny obwod - czy grozi roznica obwodow pomiedzy osia przednia i tylna?? pozatym czy to duza roznica 205/55/16 i 225/55/16??

tzn, tyl bedzie wyzszy?? abs mam - wiec opony musza byc rowne??

chce zalozyc na przod 205/55R16 a na tyl 225/55R16 - czy ktos moze mi powiedziec, czy moje myslenie jest poprawne? czy sa jakies przeciwwskazania? w sumie widuje sie auta o roznych szerokosciach opon. prosze o opinie.

www.gas-tankstellen.de alsbo umkreissuche http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=umkreis (szuka w poblizu miejscowosci) lub autobahnsuche http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=bab (przy autostradach) sam z tego korzystam i jest to w miare dobre zrodlo - mnie jeszcze nie zawiodlo. a gdzie masz dokladnie jechac??

ja mam 520i z vanosem i mam II generacje gazu. Firmy elpigaz z komputerem i z zabezpieczeniem elektronicznym, alei bez zadnych klapek antywybuchowych. zrobilem do dzis ponad 70tys km i nie mialem ani jednego wystrzalu. w 525 gosc zakladal ta sama instalke, ale bez zabezpieczenia elektronicznego i gosciowi strzelalo jak wsciekle.

tyl tez sprawdzelem, ale o tych osemkach to nie wiedzialem. kiedys u zony byl efekt podobny, ale tam byly winne tuleje, ktore u mnie, wg mechnika, sa ok. rzuce okiem na ten temat.

auto mam juz ponad rok, w sumie ponad 70tys km zrobilem, glownie autostrady. na poczatku tego nie mialem - ale mialem szersze opony. w zimie nie jezdzilem tak szybko, wiec tez tego nie bylo, ale obecnie pojawia sie to prawie w 100% przejazdow. sprawdze zachowanie przy predkosci 140 i dam znac. a i cisnienie w oponach sprawdze. to byloby przezycie, gdyby to bylo przyczyna... wczesniej mialem omege b kombi i nie bylo w tamtym aucie takich problemow.

wlasnie czytalem i nic w sumie nie pasuje. mi nie buja przod / tyl tylko przy tejpredkosci auto jakby rzeczywiscie od wiatru uciekalo raz w prawo, raz w lewo, korekt specjalnych robic nie trzeba ale jest to cholernie nieprzyjemne. przy 130- nawet 140 rzeczywiscie temat sie nie pojawia (albo nie przyuwazylem, musze sprawdzic) wiec moe to rzeczywiscie wiatr...

w briefie bylo podane 205 i wg ksiazki tez - bo to wersja kombi. co do wiatru - w sumie na poczatku tez myslalem ze to od tego. no nic, pojezdze i zobacze. dzieki za zainteresowanie

Mam dziwny objaw, na autostradzie przy predkosciach 140 i wyzej plywa mi auto - delikatnie, ale jest strasznie denerwujace. Bylem na sprawdzeniu zawieszenia - luzow brak, zbierznosc - wszystkie katy w normie, spraedzano uklad kierowniczy - wyglada ok. nie mam pojecia co to moze byc. moze ktos mmial / spotkal sie z czyms podobnym?? zaczynam przypuszczac, ze moze winne sa wzesze opony niz powinny byc - mam 195/65/15 a powinny byc 205/65/15.

uzylem funkcji SZUKAJ i szukalem i nie znalazlem. Mam problem, ze auto nie powiadamia mnie, ze zostawilem swiatla na postoju. sprawdzilem bezpieczniki, wszystkie sa ok. gdzie szukac tego czegos co brzeczy??

kolega w pracy ma auto na cng i twierdzi ze jezdzi jeszcze taniej niz ja na lpg. tu masz fajna prezentacje z danymi kontaktowymi:

ostatnio moj gazownik tlumaczyl mi, ze zbiorniki sa jeszcze cholrenie drogie. pozatym zbiornik wielkosci 50l na lpg moze pomiescic polowe tej objetosci. z tego co wiem, to cng jest dosc popularne w niemczech - duze stacje jak aral czy esso maja w ofercie cng a lpg nie. ten ostatni albo na malych stacjach albo na shell'u (choc cena jest kilka centow wyzsza niz u innych).

a cos ty myslal, z ena podwyzki to oni ze swoich oddadza? ostatnio czytalem, ze budzet zyje z kierowcow, palaczy i pijacych alkohol. jak gaz pojdzie w gore, bede tankowal w niemczech... oto polska wlasnie

w zgorzelcu samochody gazowni jezdza na takie paliwo. z tego co zauwazylem to maja tam kilka renowek kangoo i bmw 518g e34. ta ostatnia to maja juz kilka lat. tu masz kilka linkow: http://www.gazownia.pl/gaz_ziemny_cng.php i http://www.gazownia.pl/kontakt_zgorzelec.php?id=KIZgorzelec moze cos tam ci sie uda dorwac.

powiem szczerze, ze dziwi mnie to, ze w Niemczech nie skacze cena gazu w zaleznosci od pory roku. naszczescie mam ta mozliwosc i bede sie u nich tankowal, jak nasi zaczna wariowac z cenami a euro bedzie tak stalo jak stoi.

to i ja cos powiem do 520i 24V zalozylem II gen (elpigaz) i przejechalem do tej pory ok. 65tys. oto moje spostrzezenia: - pali ok 13 litrow na trasie - predkosc na autostradzie 140-160 - nie mialem do tej pory zadnego wystrzalu ale - zdarza sie jej pofalowac na obrotach, i niestety ni jak nie idzie tego ustawic - obecnie czekam na wymiane sondy, bo czasami sie dlawi przy ruszaniu - spadek mocy - w sumie nie wiem, bo nie jezdzilem na benzynie. ale daje rade w sumie, uwazam to za dobra decyzje :)

jutro jade na diagnoze ze swoja 5. zauwazylem ze cichutko skrzypi przy ruchach kierownicy. czy z rana tez to jest to nie wiem. ja stawiam na sworznie zawieszenia - mielam kiedys cos podobnego w mercedesie i to byly sworznie.

dzieki jak zmienie to napisze czy sie cos zmienilo :)

mowisz o czyms takim? http://www.allegro.pl/item104784694_sonda_lambda_bosch_mercedes_bmw_oryginal_.html

witam przejrzalem archiwum, ale jokos nie dotarlem do informacji, ktora by mi pomogla. mam e34 50i 24v z lpg. okazalo sie ze mam trafiona sonde. czy moze ktos polecic mi gdzie kupic takowa?? ale w sumie to nie jest glownych tematem tego postu. Na gazie mam w tej chwili zrobione 65tys km. Mam takie dziwne objawy, mianowicie, jak auto jest po dluzszej trasie (dzienny przebieg to 220km, po 110 w jedna strone), to jak stoi na wolnych obrotach (te trzyma dobrze), to przy dodaniu gazu auto sie dlawi. jezeli delikatnie rusze, to potrafi lekko szarpnac. podczas ostatniej kontroli stwierdzono padnieta sonde. czy moze to byc efekt spowodowany zakonczeniem zywota przez sonde? dodam, ze mialem takie cus juz dwa razy - raz pomogla wymiana swiec i 2 cewek, ostatnio na chwile uspokoilo sie to po wymianie swiec. obecnie po ostatniej ingerencji gazownika (regulacja parownika) pojawilo sie to ze wzmorzona sila... ogolnie auto chodzi dobrze, spalanie jest wrecz idealne (od 12 do 13 litrow na trasie) czy ktos cos poradzi?? a za namiar na sonde bede bardzo wdzieczny...

a czy wskazania tego cujnika (u mnie jest minus 30) moga miec wplyw na zalaczanie sie klimy?

przylaczam sie o pytanie o nowe lampy. chetnie wymienie. a te 250zl/sztuka to byl komplet?