farorz

ale jak na 100 % sprawdzic czy to jest alternator? moze odlaczyc alternator i puscic go na samym akumulatorze?

Witam.Podczas wysprzeglania slychac stukanie.Dzieje sie to rowniez przy wrzucaniu pierwszego biegu.Takie gluche udezenie.Kiedy sprzeglo pozostaje wlaczone, dam na luz i ponownie jedynka stukania nie ma.Dzieje sie tak rowniez gdy dodaje i szybko ujmuje gazu bez uzywania sprzegla.Dodaje i szybko puszczam gaz tak zeby szarpnelo autem i stuk.Przy szybkiej zmianie biegow na wyzszych obrotach dzieje sie to o wiele rzadziej.Czesciej na niskich glownie z 1 do 2.BMW powiedzialo ze to normalne.Sprawdzili karda-brak luzow.

akumulator byl ladowany.Bylem rowniez w serwisie BOSCH.Wszystko wyczytac pamiec.Zadnych blwdow.Napiecie na akumulatorze bylo o.k Czy to moze byc silniczek krokowy?

a jak to sprawdzic czy "umiera"? myslalem tez nad regulatorem wolnych obrotow.

Witam.Podczas wolnych obrotow kiedy zamykam szybe, wlacze dlugie swiatla, lekko skrece kierownica lub cokolwiek innego obroty potrafia na chwile spasc nawet do 500 na minute i znowu sie podniesc.Bylem w BMW ale komputer nic nie znalazl.Probowalem w innym BMW tego typu i wskazowka obrotow nawet nie drgnela. Dodam jeszcze ze odma zostala wymioeniona. BMW 320i E46 silnik M54 z gory dziekuje za sugestie

Witam.Uzywam oleju 5w-40.Czeka mnie wymiana.Srednio co 2-3 tysiace a niekiedy nawet 1000 km musze dolac okolo litr oleju.Dolewalem oleje roznych marek, oczywiscie tej samej specyfikacji jednak bez lepszego efektu.Teraz chcialbym sprobowac wlac oryginalny olej BMW.Co polecacie? 5W-30 czy 0W-40.Auto ma przejechane 1140000 tysiecy. BMW E46 320i M54. Dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam