Jule

Ale musisz cos dokladniej napisac, bo ze sie sam przestawia to wlasnie po to jest klimatronic zeby to sam robil. :lol:

albi jak robi mala zabke to jest okejos........ ja w malza 530d tak sie bawie jak chce na trasie szybko wskoczyc na wyzszy bieg. To znaczy szybko dodaje gazu i puszczam, skrzynia zmienia na wyzszy ale przyhamowuje troche silnikiem bo odjeto gaz :mrgreen: oj mozna sie pobawic :twisted:

niemiecki rynek nigdy nie jest nasycony dobrymi autami... nie mozna zapominac ze w niemczech aut nie kupuja tylko Polacy ale cala Europa, Emiraty Arabskie itp

A to ja przeczytalam, ze chodzi o to ze nie ma zmieniarki w kufsze i czy mozna dolozyc CD tz zmieniarke oryginalna :mrgreen:

Sebast - BMW Klub Polska wkladali, wkladali :twisted: mozna trafic, przed liftingiem wszystko pakowali... a ten dodatkowy kabelek do bylego podlaczenia sobie poprostu luzno jest :wink:

Ta wtyczka przy lewej lampie to wlasnie gniazdo przyczepy.. na poczatku z lamp brali oswietlenie do przyczep. Ale zasilanie brane bylo z glownej wiazki, zobacz czy tam nie ma jakiegos luznego kabelka.

Zmieniacz oryginalnie jest zamontowany z prawej strony u gory nad bateria. Uchwyt jest w litere U i montuje sie poziomo. Normalnie kabel leci przez srodek auta, ale jak sie robi to pozniej to przeciaga sie wzdluz progow pod plastikami.

To jest prawda, ale ta moda na czarne ujawnila sie bardziej w drugiej polowie lat 90-tych. Nawet patrzac na niemieckie mobile wbijajac e30, czarnych wyskakuje wiekszosc standardowych, jak wbijesz dodatkowo klime.... to nie dosc ze jest tych aut 10 na krzyz to jeszcze jedno czarne.

uhu, to jest ten Changer A... Marcin jak uda Ci sie go kupic, to kupuj, bo ma dodatkowo kabel. Sam kabel kosztuje kupe forsy. Mozna oczywiscie wstawic inne radio i inny zmieniacz, ale Professionala szkoda... jest to jedno z lepszych seryjnie wkladanych sprzetow samochodowych. Ma dwa tuner-y i dodatkowy wzmacniacz a w polaczeniu z Harman Kardon, to juz jest opera w autku :8) :lol:

Ja prawde mowiac to zawsze bylam za czarnym :mrgreen: ale to jest kolor ktory wybrala bym jako pierwszy w obojetnie jakiej marce samochodu. Ciemne szyby jednak mnie nie pociagaja :wink: ani zadne bajery zewnetrzne i przerobki. A co do przyszlego autka i koloru, to ja nie mam wyboru.. jaki bedzie taki bedzie. Bardziej zalezy mi na silniku i dodatkach niz na kolorze, a jak czytalas moje wymagania to okazuje sie ze jest pare aut na krzyz ktore wchodza w rachube :? I oczywiscie pieknie by bylo gdyby bylo czarne.... ale znajac rynek w tamtych czasach, to na takie auto z takim wyposazeniem (60-66 tys marek w tamtych czasach) decydowali sie ludzie ktorzy chcieli cos calkiem innego i oryginalnego jezeli juz wydawali tyle kasy, czyli brali inny kolor niz czarny, srebrny czy zwykly czerwony.... tak ze moje szanse na czarny sa znikome buuu :wink:

M - to znaczy manualnie, czyli ustawianie reczne dzwigni 1-2-3

Marcin niestety nie pasuje :? To jest radio Becker-a i pasuje tylko BM-kowski zmieniacz. Nawet jak podlaczysz zmieniacz z adaptorem, to sterowanie nie bedzie dzialac.

Prostujac gafe jaka popelnilam witajac sie w kobiecym topiku, witam sie tez na ogolnym :mrgreen: Moja pierwsza BMW byla E46, pozniej przesiadlam sie na E36.... a teraz czekam na moja E30 :8) jestem chyba wyjatkiem samochodowym, bo zamiast isc w gore, ciagle sie cofam :wink: może moim jeżdziła jakaś babcia nie ma nic gorszego dla BMW niz jezdzenie przez babcie i dziadkow. Taka babcia wyjezdza z garazu, jedzie dwie ulice dalej do Spar-a na zakupy... autko jeszcze temperatury dobrze nie zlapie olej sie nie rozprowadzi a ona wysiada i lazi po sklepie... autko ostygnie, to zapakuje zakupy i wroci znowu te dwie przecznice spowrotem :wink: A dziadkowie maja to do siebie, ze ciagle cos grzebia w aucie... ale to z nudow chyba.

to trzeba sie przejsc tam przywitac, bo nie wypada tak chlopcow omijac... masz racje :mrgreen: mary bardzo przyjemny kolorek :8) a te wyjechane rzeczy sa najlepsze w tym wszystkim :wink:

czyli stan nie byl normalny, bo byl po wypadku.... sorry ale to jest wprowadzanie w blad, nawet jezeli jest to robione nie swiadomie, to trzeba troszke uwazac i brac pod uwage ze ludzie to czytaja :wink: bo moze sie okazac ze jacowawa rozbije ostatnia skarbonke swinke, uzbiera dodatkowy tysiaczek i ....... zjedzie cale Niemcy nie znajdujac E46 :roll: wiec z rozpaczy kupi A4 a tysiaczka przechula i nawet zabawki dzieciom nie kupi, nie mowiac o przywiezieniu E46 na ktore zona czeka :mrgreen:

Hejka mary, walentynkowe autko ... dobre :cool2: a jaki kolor :wink: no to dobra, o samochodowych sprawach porozmawialysmy a teraz mozemy sie zajac innymi sprawami hihi masz psa, moze kota a moze jakies dzieci placza sie pod nogami ??? :wink: zartuje oczywiscie :mrgreen:

Kornelio jak masz na zbyciu E46 za 5 tysiecy ojronow to ja kupuje dwie odrazu :norty:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=268

Jezeli masz wtyczki niebieska i rozowa, to masz MK2. Czyli musisz zalatwic sobie wyprobowanie u kogos tego czytnika, jak jest okejos, to musisz sprawdzic tez odbiornik GPS czy jest dobry, to ta mala kostka masla w bagazniku miedzy kolem zapasowym a scianka do ktorej przychodzi antena (sprawdz tez czy jest dobrze wpieta w odbiornik), jak jest okejos .... to zostaje antena. Musisz sie dobrac do niej z przodu i zobaczyc czy jest podlaczona.... kabel antenowy idzie przez cale auto i bedzie trudno ustalic czy czegos na kablu tez nie ma hmmm ale to mozna obejsc i podlaczyc dlugi kabel antenowy bezposrednio do krazka anteny i od odbiornika. Kurna innej mozliwosci nie widze zeby sie cos innego zepsulo oprocz tych trzech rzeczy.

typson a z ktorego roku masz autko i czy jestes pewny ze navi masz MK2 ?? bo moze tak byc ze masz navi MK3... a kupiles czytnik z MK2.... i nie sugeruj sie mala navi, bo w 2000 roku byla mala navi a juz MK3 wkladali. To tez nie jest przeszkoda, bo mozna tak podlaczyc, tylko ze podlacza sie inaczej, bo w MK2 byly dwa przewody tz antena i odbiornik, a w MK3 podlaczalo sie jeden a drugi zostawialo luzny..... kurna czy na odwrot to bylo, juz nie pamietam :mad2: I jeszcze jedno, czy jestes pewny ze ten czytnik jest dobry, bo ze czyta mapy to nie znaczy ze nie jest walony i dlatego nie odbiera sygnalu. Na 99% jak czytnik nie odbiera sygnalu, tz w menu pokazuje 0, to czytnik jest walniety. Nie masz gdzies mozliwosci wlozenia od kogos funkcjonujacego czytnika ?

Trzmiel dziekuje, ja ja znajde :mrgreen: robard ogolnie zalecaja jazde z wlaczona klima niezaleznie od pory roku i czy klima jest manualna czy automatyczna. Nie wiem na jakiej zasadzie automatyczna klima dziala zima ale wiem ze przy nawet najnizszej temperaturze powietrza musi dzialac. Mozna to odczuc jak sie wsiada do auta w mokrych ciuchach zima, przy wylaczonej klimie auto zaparowuje co przy wlaczonej jest prawie nie zauwazalne.... czyli klima musi dzialac bo osusza wilgotne powietrze w srodku.

Czekam na moje E30 :mrgreen: Ale mam problem bo moje wymagania sa troche nie tego hmmm chyba za wysokie :twisted: Ale nie chce rezygnowac z dodatkow jakie mialam w E36 :8) no napewno zrezygnuje z silnika 318i na rzecz 325i .... ale musi byc po roku 1990, koniecznie touring, do tego elektryczne szyby, elektryczne lusterka, klima (automatycznej klimy niestety nie bylo buuu) skora, kierownice z Airbeg-iem i wszystkie duperesle ktore w w tamtym czasie mozna bylo wlozyc do tego autka. I najwazniejsze, musi byc jak najbardziej zachowane oryginalnie, zadnych tuningow, poszerzonych nadkoli itp No i tak sobie czekam, bo nie moge znalezdz takiego odpowiedniego. Ale ze sie nie spiesze, to kiedys znajde.

Przy malych navi tez byla zmieniarka do CD, bo to nie mialo nic wspolnego z navi tylko z radiem czy byl Buissnes czy Professional.

typson w turingu antena jest z przodu, miedzy radiem a schowkiem... zeby sprawdzic trzeba wymontowac schowek ale prawde mowiac nie wierze zeby cos bylo nie tak z antena. Sprawdz przekaznik, to ta kostka masla w bagazniku miedzy kolem zapasowym a scianka po lewej stronie jak sie stoi na wprost auta. Najlepiej pojechac do BMW i kazac sie podlaczyc do kompa... wyjdzie co jest walone, albo znalesc kumpla z takim samym MK2 dzialajacym i zamienic przekaznik. MK2 mialy to do siebie ze sie zawieszaly ale mozna je skalibrowac manualnie, tylko musisz wyjechac na duze skrzyzowanie ktore masz pewnosc ze znajduje sie na mapie CD-ka. Przed wyjazdem odklemuj auto, zostaw odklemowane na 10 minut. Pozniej zaloz spowrotem i jedz na skrzyzowanie. a to stalo Ci sie z nienacka ?? w jakich okolicznosciach...

Z oznaczeniami zmywarek to za proste, moze lepiej numery telefonow do kumpelek :lol: te lepiej wchodza do glowy :twisted: To ja wole te tematy nie techniczne :mrgreen: moge poopowiadac jak sie tymi cackami jezdzi, to wszystko :lol: A co do dawania autka do pojezdzenia drugiej polowce, to powiem szczerze ze nie lubie jezdzic malza autkiem tz bardzo lubie bo maszynka jest fajna ale taka nie moja :twisted2: dlatego mamy zawsze dwa auta .... sorry klamie teraz mamy jedno, bo ja czekam na moje :mrgreen: