radens20

no pewnie dopiero na wiosenke sie za to zabiore no zastosuje i zobaczymy jaki bedzie efekt moze opatentuje to :D:D:D jak zda egzamin moim zdaniem o ile nawet bym sie pomylil i delikatnie zle dobral podkladeczki to samolegulator czyli popychacz powinien skorygowac to ...

ale za to sie zabiore chyba dopiero na wiosne teraz zimno a bmw bedzie stalo z dwa dni zanim dopasujemy ;] a wiosenka na moto sie przesiade to bedzie czas na dokladna robótkę

a dziurki bym nie robil bo jak juz to takiej srednicy jak jest nadole popychacz to nic nie powinno kolidowac ... a tak pozatym to popychacz powinien tam jakies setne minimetrow skorygowac o ile bedzie za wysoka prawda?

kolego to sa orginalne podkladki i nie wiesz o co chodzi

wypowie sie ktos ??

tak wyczyszczone olej podaje jak nalezy ... i ja nie pytam czy z m43 mozna tylko czy takie rozwiazanbie jak ja napisalem zda i czy mozna tak zrobic wiec prosze sie wypowiedziec w tej kwiesti a nie ze mogflem tak czy tak wkoncu ktos zaprojektowal ten silnik tak a nie inaczej i musi wszystko chodzic jak nalezy pozdro !

witam ... ostatnio wymienilem cala górę głowicy wałek dzwigienki popychacze pastylki doslownie wszystko i wszystko nowe i chodź wszystko nowe nadal klekocze mniej troche ale nadal i reka idzie wyczuć luz pomiedzy dzwigienka a popychaczem i oto moje pytanie i czy sie tak da to zniwelować iż zmierzyć szczelniomierzem luz pomiedzy dzwigienka a popychaczem i taka jaka bedzie szczelinka dorobic podkladeczki i wlozyc je w gniazdo gdzie wchodzi popychacz ?? pomysl moj wlasny wiec prosze sie nie smiac o ile to tandetny pomysl :cry2: :cry2: i czy o ile sie da czy to nie koliduje zniczym innym tam a mam takiego fachowca co mi zrobi takie cieniutkie podkladeczki prosze o wypowiedz madrych znajacych sie tu ludzi :) :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

to normalny objaw ze jest dosc twardy ... ale nie jak kamien ... układ jest podcisnieniowy to dlatego :cool2:

syczenie moze byc spowodowane nieszczelnym korkiem tak jak pisal kolega lub nieszczelnym odpowietrznikiem obok korka to czesta przyczyna :cool2: ja mam np korek 200 i spisuje dobrze :cool2:

ja mam koledzy wlasnie troche bardziej dziwny przypadek zamykam moja bunie z centralki i po chwili sie otwiera spowrotem i znowu zamykam i jest ok wszystko boje sie gdy gdzie pojde odejde od niej to sie sama otworzy ;/;;/ to jaka moze byc przyczyna ?

kolego co ty pirdo....lisz twarde tak ale nie jak skala ... dwa . gorny waż goracy dolny tez goracy ale nie tak jak tez na górze gdybys mial przez caly czas na dole zimnny swiadczylo by to ze nie masa obiegu wody w aucie !

mam kupiony dokladnie taki sam z tej samej aukcji mam go zalozonego juz trzeci miesiac jak narazie dziala bez zarzutów :cool2:

zrobilem juz 250 km od usterki i wszystko okkkk wiec przyczyna najwidoczniej byla chlodnica :)) :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: pozdro temat do zamkniecia :)

popraw tytul ... zapewne zle ktos dobral dzwigienki bo zwykle bez przeróbek nie podejda

oby !!! bo siekierka go porabie :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: teraz swieta to nakrece z tysiaczka wiec dam znac co i jak sie zachowuje :cool2: :cool2: :cool2: dzieki koledzy za wsparcie