pear-p1

Nie lepiej by było włożyć m50b25 ?

Autko na zdjęciach prezentuje się super ciekawe czy to nie wynik odpowiedniego programu :). Aż ciężko uwierzyć że mogło się w takim stanie gdzieś zachować, szkoda tym jeździć po polskich drogach, kupuj zakop w sianie i czekaj na złote czasy i dobrego klienta ;) A tak na poważnie to rozmawiałem kiedyś z mechanikiem podobno wymienić manualną skrzynie na automat jest dużo trudniej niż odwrotnie, z tego co mówił to różnica jest w okablowaniu. Ale pewnie co mechanik to opinia i teoria. Pozdrawiam.

Witam, Mam problem ze wskaźnikami temperatury i paliwa ale może po kolei. Autko to bmw e30 324 td, obecnie siedzi w nim silnik m50b25- z e34. Tylko ktoś kto robił przekładkę (takie auto kupiłem ) szedł z pewnymi kwestiami na skróty. A ja teraz próbuje to poprostować. Ostatnie problemy które mnie drażnią to: 1. Źle wskazujący czujnik temperatury. Temperatura nigdy nie pokazuje 90 stopni. Układ odpowietrzany kilkukrotnie, poprawnie, według wszystkich możliwych rad i pomysłów i wskazówka nie stoi równo pionowo czy może to być różnica wynikająca z mieszania czujnik od innego auta, zegary od innego, wiązka od innego czy szukać do skutku ? 2. Zegary źle wskazują poziom paliwa, wiem że pierwszym krokiem to sprawdzenie pływaka ale zanim sie do niego dobiorę może ktoś podpowie czy pływak z diesla bedzie działał poprawnie z zegarami od benzyny, bo może to jest problem. Generalnie stan faktyczny ze zbiornika nie pokrywa się w ogóle z tym co jest pokazywane na zegarach. Potrafi pokazywać pół zbiornika po czym auto gaśnie bo zabrakło paliwa, lub odwrotnie wskazówka leży a auto jedzie i jedzie - rezerwe wożę w kanistrze w bagażniku.

Przyjmując, że wrzuciłbym silnik z e32 lub e 34 ten 3,5L. to w budę od jakiego motoru ją ładować ? bo pewnie lepiej od takiej w której siedział większy silnik a nie 1,6. Czy wiele jest przeróbek aby go wsadzić ? rozumiem, że musi to być kompletny silnik ze skrzynia i komputerem.

Tak nie bardzo mi cos mówia te oznaczenia może coś więcej powiesz o tych silnikach ... ?

A co ciekawego proponujesz tam wrzucić ?

Witam zastanawiam się nad uturbieniem silnika 2,5L buda e30 ,miał ktoś może z tym doświadczenie?Czy jest to wykonalne, ile problemów i w ogóle jak to silnik znosi ? Dzięki za odp. Pozdrawiam.

ale to napewno od konca lusterka do drugiego konca ? nie jest to szerokosc samej budy ?

Witam . Mam pytanie czy w e36 filtrem paliwa jest ten filtr węglowy pod maską i czy oprócz niego były jeszcze jakieś montowane na odcinku miedzy bakiem a silnikiem. Kolejne pytanie to czy taki filtr może się zapchać ? W czasie jazdy czy na postoju silnik pracuje ok ale jak się doda gazu to zaczyna przerywać , jak jadę równo jest ok jak dodam gazu przerywa co może być tego powodem ?

jeśli chcesz wiedzieć co z szybkami może być to odezwij się do mnie na gg 9161749 to Ci wytłumaczę , szybki i lampka jest połączona razem miałem tak i zrobiłem to w 10 minut. Pozdrawiam.

Witam .Mam prośbę do posiadaczy e46 , chodzi o to czy mógł by ktoś zmierzyć odległość od jednego końca lusterka do drugiego ? i podać ile to jest ? Dziwna prośba ale chodzi o to , że obecnie mam e36 i przymierzam się do e46 ale nie wiem czy mi się zmieści w garażu i czy jeśli nawet się zmieści to czy potem wysiądę , dzięki wielkie za odp . Pozdrawiam.

zależy od sposobu jazdy , jeździsz na dziadka czy bardziej dynamicznie ?

ja mam obecnie e36 i mozna powiedziec ze wchodzi na styk jesli chodzi o szerokosc lusterka przeszkadzaja a e46 z tego co widze okolo 20 paru cm jest szersza ..

i będzie problem żeby to upchać do garażu ;/ , dzięki za pomoc.

dzięki wielkie, a może jeszcze dla porównania masz wymiary e36 ?

wiem właśnie ze na niedogrzanym silniku pali więcej , tylko ze w życiu jeszcze diesla nie miałem i tak porównuje , obecnie mam benzyne w dodatku w holenderskim gazie przy silniki 1.8 pali 16 L mając te niecałe 120 koników wiec myślę ze rozejrzę się za tym 136 konnym 2.0 . A jeszcze jedno ma ktoś może stronkę gdzie są wymiary zewnętrzne bmw ?

ja tez sporo jezdze po miescie nie zawsze trasy i troche lipa jak by diesel brałwiecej niz 9/10 w miescie

wywnioskowałem to z opisów , zauwazyłem ze ta mocniejsza pali wiecej nawet do 12 L a ta słabsza okolo 9 L. jestem w błędzie ?

aha czyli e 46 przed liftem miało 130 kilka koni a po lifcie okolo 150 tak ? a od którego do którego roku robili te modele ze słabszym silnikiem ? bo widzę ze sa one bardziej ekonomiczne

czyli z tego co czytam najlepiej by bylo sie rozejrzeć za 2.0 D z tym 130(w przybliżeniu) konnym silnikiem ... a czemu nikt nie wspomina jak się prawują 2,5l ? mam rozumieć ze to takie smoki ?

a jaki masz silnik i jaka moc ?

a zapomnialem jak sprawdzic historie po nr VIN ?

no ja raczej mam cięzką noge ale czy róznice w spalaniu miedzy benzyna a dieslem sa wielkie ? bo z tego co sie dowiedziałem to benzyna nie ma gornej granicy spalania a chciał bym w koncu jakis samochod co by palił przyzwoicie ....silnik 1,8 na taka bude nie jest zbyt mały ? mam w tej chwili e36 1,8 w benzynie i szału nie ma niestety :(

Witam . Pytanie do osób które mają pojęcie o silnikach ogólnie BMW > chodzi mi o to jaki silnik , w jakiej pojemności jest najbardziej ekonomiczny , najbardziej interesuje mnie diesel ale chciał bym usłyszeć również opinie o benzynie zakres jaki mnie interesuje to od 1,8 do 2,5 L Z góry dziękuje za odpowiedz i pozdrawiam.

I po zabiegu , było tak jak kolega podpowiedział , trzeba było zdemontować fotel kierowcy , odchylić dywanik i odkręcić plastykowa osłonę . Są tam 3 łączenia kabelków , u mnie koloru czerwonego w ilości sztuk 5 były połamane . Połączyłem razem zaizolowałem , poskładałem i działa jak nowe.