krzysztof1794

Świeci się prawie jak moja :mrgreen: 730i masz trochę dziwne podejście do wszystkiego, koleś pakuje forsę w godny tego samochód, a ty wszystko krytykujesz. Trochę luzu :cool2: Pozdrawiam

Pakowanie felg za grubą forsę do ruiny, to zdecydowanie nie jest dobra droga i nikt tak nie powiedział. Czy samochód założyciela tematu to ruina? Nie! Więc ma prawo wsadzić do niego ładne felgi, żeby ładniej się prezentowało. A nie każdy potrzebuje 200 koni w takim samochodzie.

Zgadzam się kolego z tobą w 100%! PS. Oprócz tego aerografu na masce jest naprawdę spoko. Wiochy to koledzy chyba jeszcze nie widzieli :cool2:

Ale nie te z 89 roku... :) I co z tego? Jak założę do siebie szerokie nerki to auto przestanie być serią? To samo z el. szybami. Jeśli jakiś egzemplarz po wyjściu z taśmy ich nie miał, a właściciel po latach dołożył to auto już nie jest seryjne? Ale skończmy temat, żeby uniknąć kłótni i nie róbmy koledze bałaganu w temacie :cool2: @730i Te felgi ze zdjęcia bardzo ładne, klasyczne :8)

chyba e31 :cool2:

Kolego 730i mógłbyś edytować pierwszy post, a nie pisać jeden pod drugim bo się niezły bałagan w temacie zrobił :idea: Felgi według mnie bardzo fajne i jeśli miałbym je zakładać, to nie patrzał bym na to że mam 2.5l a nie 4.0l :mrgreen:

e34ki w oryginale miały także białe kierunkowskazy z przodu oraz z tyłu. :cool2:

Moim zdaniem felgi pasują jak do każdej innej e34 (osobiście choruję na takie :lol: ) nie ważne czy 540i czy 518i. Równie dobrze moglibyście przyczepić się do m kierownicy w wielu e34ach z silnikami rzędu 2.0. Ten rysunek na masce faktycznie zaburza trochę elegancję modelu, ale to twoje auto. Ogólnie jest :cool2: Witamy w klubie :D

Albo w poprawę ogólnego stanu auta. :cool2:

Pewnie specjalnie trudno nie będzie, ale w Aso trochę zapłacisz :mrgreen:

Mozna ja gdzies zakupic prócz ASO? W necie np? Bo szukam i nic nie moge wygrzebac. Część nr: 51 16 8 115 865, cena w ASO to jedyne : 59.39 zł brutto. Pozdrawiam No nie wiem czy "jedyne" 60zł za kawałek plastiku to dobra cena w Aso :evil: , ale cóż chciało się jeździć Bmw to teraz trzeba płacić :mrgreen:

Post do usunięcia.

Hehe, ciekawa sprawa :mrgreen: U mnie na szczęście jak na razie jest ok. Pozdrawiam :)

Przełącznik trybu pracy skrzyni u mnie jest ok- świeci, na zegarach także wszystko gra i śpiewa, ale lepiej byłoby gdyby ta tabliczka także świeciła. Cóż, kupię w Aso tabliczkę z białymi emblematami, zawsze trochę lepiej. Dlaczego ma nic nie pokazywać jak jest ciepło? :mrgreen: Dzięki za odp, pozdrawiam

Przepraszam, że odkopuje temat, ale nie chciałbym zakładać nowego. Mam takie pytanie, mianowicie: http://www.freeweb.hu/rhantos/Die%20BMW%205er-Reihe_Die%20Unverwechselbare%20Art/page08.jpg U siebie litery i cyfry P, R, N, D, 4, 3, 2 mam czarne i słabo widoczne, ciekawi mnie czy w powyższej opcji (białej) jest to podświetlane? :mrgreen: Bo kupienie samej tej plastikowej zaślepki z białymi literami to chyba nie problem, ale może w jakiejś opcji są one podświetlane (w e39 są i jest to bardzo pomocne w nocy) PS. Przez ten temat wyjdę na jakąś srokę bo muszę mieć wszystko co się świeci :mrgreen:

To zdjęcia zaraz po zakupie, osłona wybieraka już wymieniona :cool2: Co do rodzaju kratek, na 100% mam z ręcznym sterowaniem, czyli nie podświetlana. Najwyżej postaram się wyrwać gdzieś tą z potencjometrycznym i zbuduje coś pasującego do mnie. Nie chciałbym sam bawić się w jakieś diodki itd. bo nie przepadam za takim druciarstwem :wink: PS. Ogólnie staram się dbać o autko jak mogę i dopiero po pobycie u mnie to Bmw odzyskało stan godny marce, bo na początku to było :cry2: :mad2: :duh: http://img51.imageshack.us/img51/3285/pict1042d.jpg http://img194.imageshack.us/img194/8338/pict1039i.jpg Sorki za offtop :twisted:

Wątpię, aby ktoś na forum Bmw polecił Ci Audi :wink: Ja osobiście nie mam żadnego doświadczenia ani z A6, ani z E39 więc się nie wypowiadam :cool2:

Tak, mam to pokrętło: http://img59.imageshack.us/img59/291/pict1035u.jpg Ale, nie wydaje mi się, żeby było podświetlane, bo widać że te znaczniki są jakby namalowane pędzelkiem: http://img806.imageshack.us/img806/5782/pict1138.jpg

Mam takiego jeża, tylko nie podświetlanego, a tak samo jak kolega 730i mam E34 z '93 :cry2: . Poszukam więc na alledrogo takiego cuda, jeśli nie znajdę to może sam coś pokombinuję, ale ciekawi mnie jeszcze to dlaczego niektóre E34 mają, a niektóre nie ? Wydaje mi się że u mnie te kreseczki są namalowane, więc nie ma opcji że mam podświetlane, ale żaróweczki się przepaliły. Dodam że trafiłem na dość bogatą wersję (grzane tyłki, el. roleta tylna, rolety szyb bocznych, skóra, telefon...) więc to chyba nie od opcji wyposażenia? Pozdrawiam :cool2:

Witam. Zauważyłem, że w niektórych E34 były podświetlane "jeże" regulujacji temp. powietrza lecącego z tego dużego nawiewu. Jako że chyba miałem kiedyś w rodzinie jakąś srokę, bo mam bzika na punkcie podświetlanych kontrolek etc. od razu się tym zainteresowałem. I teraz pytanie do was: Czy istnieje możliwość zamontowania tego ustrojstwa bez zbytniej masakry z kablami, czy trudno coś takiego dostać (wnioskuję po tym, że jest tego mało) i czy to jest jakieś wyposażenie dodatkowe czy może jakieś wersje poliftowe to miały ? Jak by ktoś nie wiedział o co mi chodzi to tutaj filmik: A tutaj zdjęcie zapożyczone (bez pytania :nienie: ) z galerii kolegi lieder_r http://w201.w.interia.pl/12.jpg

Ja przesiadłem się z Omegi B 2.0 16v 136 km na E34 525i 192 km. W moim przypadku ceny części są mniej więcej na takim samym poziomie, ale BMW wychodzi na + za całą resztę (dynamikę, komfort, wyposażenie) jedyne czego brakuje mojej, a miałem w Omedze to klima. Generalnie mogę powiedzieć : BMW LEPSZE ! :dance: Podejrzewam, że się nie zawiedziesz, chyba że trafisz na zajechaną BMW. Pozdrawiam

Pod twoim nickiem po prawej stronie masz coś napisane szarymi literkami. Proponuję się do tego stosować, jak każdy miałby od razu zadawać pytanie to z forum zrobiłby się niezły śmietnik. Temat przerabiany wiele razy między innymi przeze mnie, gdybyś tylko chciał znalazł byś bez problemu. Tutaj masz odpowiedź czy można wymieniać samemu i nawet jest napisane jak to się robi :mad2: viewtopic.php?f=71&t=147669

Kłopoty z policją to chyba zależą od Ciebie, a nie od jednostki napędowej :twisted:

Skoryguję trochę swoją wypowiedz, bo wygląda to tak, jak by moja spalała hektolitry :mrgreen: Do poprzedniej wypowiedzi dodam, że moja droga do pracy oprócz tego, że ma 3 km jest usiana światłami i dziurami :mad2: Synchronizacja świateł w Elblągu jak i same drogi moim zdaniem są beznadziejne, a jeśli dojdzie do tego paru niedzielnych kierowców którzy muszą sobie jeszcze 10 sekund na zielonym postać to tworzy się korek, nerwy i spalanie znacznie wzrasta :duh: Ogólnie nie miałem nigdy m50b20 więc na ten temat się nie wypowiem, jednak m50b25 szczerze polecam.

mój ma 293 tys i również jak na razie (oby nie zapeszyć) chodzi jak zegarek. W mieście spala mi 20l gazu, ale to przez to, że moja trasa wygląda tak: odpalam rano, jadę 3 km do pracy, gaszę, odpalam 8 godzin później, jadę z powrotem 3 km do domu, gaszę. I w takim układzie wychodzi ok 20l gazu. W trasie jadąc 100-120 ekonomizer pokazuje ok 8l. Jeżeli miałbym do pracy np. 15km podejrzewam, że zszedłbym do ok 12l gazu/100km, bo tak jak jeżdżę teraz to silnik niema czasu nawet złapać temperatury. Ogólnie jestem bardzo zadowolony i szczerze polecam. Któregoś razu jadąc na wypad za miasto z rodzinką na 2 samochody (w jednym ja,żona i syn, w drugim zięć z córką) ja moją bawarką, zięć laguną I 1.8 jeszcze w mieście córka dzwoniła żebyśmy tak nie zasuwali bo nie nadążają, podczas gdy automat zmieniał mi biegi na ok 2500 obr :mrgreen: Takie małe porównanie odnośnie elastyczności :norty: dodam że powyżej 3500obr dopiero zaczyna się prawdziwa zabawa (co nie znaczy, że na dole obrotów nie jedzie :twisted: ) 100% polecam! PS. U mnie vanos chodzi cichutko, jedyne z "nieoryginalnych" dźwięków, to świerszczące łożysko od kółeczka alternatora :lol: