krzysztof1794

Witam. Mam praktycznie identyczną BMW jak Twoja- też '93 rok, też 2,5 Vanos (24v 192hp) i też całkiem dobrze wyposażoną, także z pakietem dodatkowego oświetlenia i identyczny problem. Będę uważnie śledził ten wątek, może przy okazji znajdę rozwiązanie dla siebie. Niestety ja nic pomóc nie mogę bo mam ją od niedawna i jak na razie robię przy niej mnóstwo innych pierdół i nie miałem czasu w to zajrzeć także nie wiem nic :oops: . Ale trzymam kciuki żeby Tobie się udało :)

ok, dzieki wielkie

A nie wiesz może skąd wziąć Carsoft 6.5? Bo ja ściągnąłem jakiś, ale pod koniec instalacji wyskakuje komunikat że program został zainstalowany nie kompletnie i po włączeniu programu jak chcę gdziekolwiek wejść wyskakuje ten sam komunikat i [BAD] :mad2:

Salas, a powiedz mi jeszcze jak to wygląda... Kupujesz np. tego fejsa którego podałeś, podłączasz do samochodu i działa? Czy trzeba coś programować? Powiedz mi jeszcze na jakim programie pracujesz i jaka wersja :]

Nikt nie pomoże? :|

No ja już rozwiązałem swój problem i każdemu radze zawsze jeszcze raz sprawdzić świece :norty:

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem BMW E34 m50b25 + Vanos z 1993 roku i chciałbym samodzielnie sczytywać i kasować błędy w mojej 5. Szukałem na forum ale do e34 nic nie znalazłem. Jak na razie nie mam o tym zielonego pojęcia, ale szybko się uczę :) Wydaje mi się, że do takiej zabawy odpowiedni byłby Carsoft, ale pozostaje kwestia samego interfejsu. Może polecili byście mi coś taniego i dobrego z allegro do e34 z tego rocznika. Chciałbym się jeszcze dowiedzieć czy w granicach cenowych do ~200zł dostane cokolwiek porządnego co faktycznie sczyta błędy, a super było by jeszcze jakby oprócz tego można było sprawdzać parametry silnika w czasie rzeczywistym (live data czy jakoś tak) Ja na allegro znalazłem np coś takiego http://allegro.pl/interfejs-bmw-usb-obdii-adapter-20pin-inpa-dis-gw-i1183441603.html ale z tego co widzę w aukcji to nie obsługuje e34 Tutaj za to coś co niby obsługuje e34 http://allegro.pl/interfejs-bmw-e30-e32-e34-e36-kabel-z-wtykiem-bmw-i1434828254.html To też wydaje się być ok http://allegro.pl/tanio-super-interfejs-bmw-carsoft-6-1-4-1987-04-i1428675497.html Nie wiem poradźcie mi coś czy warto się w to bawić i fajnie by było jakbyście coś konkretnego polecili. Pozdrawiam :cool2:

Temat uważam za zamknięty, jedna ze świec nie dawała iskry :duh: Pozdrawiam

Gaz jest II generacji (nie sekwencja, z mieszalnikiem), odpala się na benzynie i problem występuje i na LPG i na PB. Pod kompa narazie nie mam możliwości podpiąć bo leżę w łóżku chory. :mrgreen:

Koledzy mam do was jeszcze jedno pytanie. Mam problem z którym borykam się od kilku dni, ale nie pisałem od razu. Sprawa wygląda tak: Silnik chodził normalnie, równo i był zrywny, pewnego dnia odpaliłem go z rana i doznałem szoku :cry2: Silnik chodził dosłownie jak traktor, trzymał ~600 obr, ale nie chodził na jeden cylinder i nie miał mocy. Tego samego dnia zmieniłem świece, ale nic to nie pomogło silnik nadal chodził jak traktor i po przekroczeniu 1000 obr. strasznie telepało całą budą więc zacząłem szukać na forum i wyczytałem, że bardzo dużo tego typu problemów jest spowodowanych walniętą cewką. Zamówiłem więc z allegro dwie używane cewki bosh i cierpliwie czekałem aż do mnie dotrą. Dzisiaj przyszły więc od razu poleciałem wymienić. Silnik teraz chodzi jakby trochę równiej i po przekroczeniu 1000 obr nie czuć takich wibracji, ale nadal nie pali na wszystkie gary. Co to może być? Czy sczytać błędy w bmw można tylko za pomocą komputera? W omedze można było zrobić to tzw. metodą "na spinacz" (zwierało się dwa wtyki w gnieździe kompa) czy tutaj niema podobnej możliwości? Dodam jeszcze, że dzień przed wystąpieniem tego telepania po południu gdy miałem wyjeżdżać z parkingu silnik za pierwszym razem nie odpalił bo podczas odpalania coś jakby metalicznie pukneło w komorze silnika i zgasł. Odpalił dopiero za drugim razem i normalnie chodził. Proszę o pomoc :mad2: Dodam jeszcze, że odpala bez problemu i normalnie wkręca się na obroty. Nagrałem filmik jak sprawa wygląda. Wcześniej silnik chodził o niebo lepiej. Nie telepało go, chodził równiutko. Sory za jakość ale nagrywałem telefonem to moja :arrow: http://snozzy.wrzuta.pl/film/455DbfWOqSl/mov01941 na żywo chodzi ciszej mimo że stoi w garażu gdzie wszystkie dzwięki bardziej się niosą niż na zewnątrz, co do odgłosów silnika nie mam specjalnych zastrzeżeń oprócz oczywiście tego świerszczącego kółka od alternatora, tylko czemu on na wszystkie gary nie chodzi?! :cry: tutaj w ~5:15 można porównać z tego filmiku wynika, że dźwięki silnika są ok, tylko że mojego telepie czego niestety na moim filmiku zobaczyć nie można.

No to akurat zauważyłem :8) Chodzi mi o to, że mimo iż webasto chodzi ~10 minut a wszystkie pokrętła są ustawione na max obroty i max temperaturę to z wszystkich nawiewów leci chłodne powietrze i ani trochę się nie nagrzewa. A jeszcze jedno. Podczas włączenia zapłonu pokazują mi się błędy typu za niski poziom płynu do spryskiwaczy oraz BETRIEBSANLEITG (wyczytałem że to oznacza "instrukcja obsługi") no ale o co chodzi z tą instrukcją obsługi? :duh:

Mam jeszcze jedno pytanie. Rozgryzłem jak ustawić webasto na wybraną godzinę, ale gdy już się załączy to dmucha chłodnym powietrzem z dworu mimo, że mam ustawione pokrętła na max temp. i max obroty. Co może być nie tak? Mam auto z '93 i czytałem o tym, że może być tylko funkcja "przewietrzanie" no ale moim zdaniem webasto jest po to żeby grzało... :mad2:

Ok dzięki wielkie chłopaki. A wypowie się może ktoś jeszcze co z tym telefonem?

Witam po raz pierwszy. Od kilku dni jestem posiadaczem BMW E34 525i Vanos Benz/Gaz '93r i mam do was kilka pytań odnośnie tego właśnie samochodu. 1. Jak kasować błędy wyświetlające się podczas zapłonu (Bremsbeläge itp.) i jak kasować inspekcję. 2. Jak sprawdzić sprawność cewki zapłonowej bo mi chyba któraś padła (auto nie chodzi na wszystkie gary, jest mułowate) 3. Wcześniej miałem Omegę i sprzedałem m. in dlatego, że parowały szyby, tutaj jest podobnie. Co zrobić z tym fantem? Czy wymiana filtra pp jest skomplikowana? W Omedze była to operacja na max 3 minuty. 4. Czy te elem. które zaznaczyłem na zdjęciu są podświetlane? http://img262.imageshack.us/i/bmw5seriese34sedanmediu.jpg/ 5. Jak rozkodować telefon pokładowy? Mam zapakowaną kartę heyah w bagażniku, ale na telefonie pisze "coś tam failture" :mrgreen: Poprzedni właściciel mówił, że ktoś się bawił telefonem i zakodował. 6. Jak zmienić olej w silniku bo wlazłem pod samochód i nigdzie nie znalazłem korka do spuszczenia. Szukałem na forum, ale imho wyszukiwarka trochę kuleje, mimo to na niektóre pytania znalazłem odpowiedzi, ale na w/w nie mogę więc liczę na was. :norty: Pozdrawiam