Skocz do zawartości

wicked1989

Zarejestrowani
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wicked1989

  1. wykrętaki nie pomogły. Na ul Wólczańskiej 11 Panowie wykręcili to swym magicznym sposobem bez zdejmowania głowicy. Koszt 300zł
  2. Witam, przy wymianie świec pojawił się duży problem, druga świeca (od strony rozrządu) stawiała bardzo duży opór. Używałem chemii penetrującej, próbowałem na ciepłym i na zimnym silniku odkręcić świecę. W końcu pękła w połowie gwintu i wykręciłem tylko połowę... Słyszałem że jest jakiś czarodziej w woj Łódzkim który zajmuje się takimi przypadkami BEZ ZDEJMOWANIA GŁOWICY... ma ktoś jakieś namiary lub info? Może być również inne województwo
  3. Witam, dużymi krokami zbliżam się do remontu tylnego zawieszenia. Prócz wymiany gum i tulejek chciałem utwardzić i obniżyć zawieszenie. Pytanie brzmi: jak sensownie (i w rozsądnej cenie) to zrobić? Lubię niekiedy polatać bokiem i wg mnie seryjny zawias jest za miękki - bujam się jak łajba na pełnym sztormie :) Sportowe zawieszenie? Obcinanie sprężyn? (brzmi groźnie)
  4. Wilu1 dobrze mówi, jak nie chcesz dużo inwestować to kup klej do szyb AUTOGLASS (koszt 40zł) i wysmaruj w miejscach gdzie cieknie
  5. Jak tanio i nie musi być super, to zaatakuj felgi papierem, zmatuj i pomaluj sprayem :)
  6. e34 1990 2.0i 750zł na rok, (jestem jako współwłaścicel, mam zwyżkę 10% za wiek, ojciec ma pełne zniżki). Ubezpieczyciel: Link4
  7. Buda jest w 100% oryginale. Napracowałem się przy montażu tych ringów i chciał bym aby działało :)
  8. wicked1989

    Problemy z ringami e34

    Witam, zakupiłem zestaw ringów do e34 z przetwornicami, wszystko założone elegancko działa ale ostatnio pojawia się problem. Jeden z ringów przygasa, daje takie przytłumione światło... nie ma reguły czy to w lewej lampie, prawej, czy lewej środkowej lub prawej środkowej. Niekiedy podczas jazdy tak się dzieje, lub zaraz po rozruchu... Ringi podłączyłem pod wiązkę przewodów od świateł pozycyjnych. w czym może być problem?
  9. Lakiernik który nie odtłuszcza przed podkładowaniem bądź malowaniem? To marnie musi to wychodzić... co do faktu malowania po papierze 120, wdarł się błąd, należy przed podkładem wyrównać 240. Zawsze odtłuszczałem nitrem elementy, nie ważne z jakiego były tworzywa. Nigdy nie było problemów
  10. Przyklej klejem do szyb. koszt 30zł. Tylko uwaga, jak upierniczysz rękę to nie zmyjesz go przez miesiąc
  11. Wg mnie straszna wieś :P Jak zamierzasz już coś naklejać to oryginalny napis... Jeżeli masz np 2.0 pod maską, naklej sobie 1.6 :) Ja aktualnie poszukuje emblematu 518... pod maską jest 2.5 :D (wydech nie zmieniony - jedna końcówka) jak by ktoś miał taki emblemat, (chyba że rarytas 516 :P) proszę dać znać na pw :)
  12. Można, koszt z robocizną ok 3.000zł...
  13. jak masz zamiar malować zderzak albo jakieś pierdółki to znajdziesz jakiś pistolecik za 400zł (tylko nie kupuj ani w castoramie ani w tesco, tylko w sklepie) pamiętaj jeszcze że trzeba mieć dobry kompresor do tego
  14. Wojt-Mar-Asmet - Hurtowa i detaliczna sprzedaż tłumików, katalizatorów krajowych i zagranicznych ul. Polna 5 91-328 Łódź, woj. łódzkie Wydech końcowy do e34 520 ok 400zł z montażem na miejscu. Wydech nowy, cichy bez żadnych buczących wsi :D
  15. wicked1989

    Swap z 2.0 na 2.5

    Witam, panowie rewolucja :) Mój mechanik wymienił mi kolektor założył grzybka zabezpieczającego w razie strzału gazu i pomajstrował w komputerze, silnik działa jak igiełka :) Przyśpieszenie jest doraźne, spalanie w normie, dźwięk tak jak powinien być.
  16. Oto instrukcja dla ciebie i trzymaj się jej jak pacierza :) Pierwsze to atak do sklepu i kupujesz: Zestaw włókno szklane z utwardzaczem, Szpachla z włóknem, Szpachla zwykła, Rozpuszczalnik typu nitro, Papiery ścierne: 1m "80", 1m "120", 1m "240" To ci starczy aby przygotować zderzak pod malowanie, Najpierw zderzak odtłuść nitrem, później miejsce gdzie będziesz kleić zmatuj papierem "80", urabiasz włókno szklane i nakładasz na miejsce pęknięć lub dziur. Zostawiasz na 12h aby wyschło. Włókno docierasz papierem "80", jak zrównasz trochę to kładziesz na to szpachlę z włóknem. jak wyschnie docierasz papierem "80". Jak będzie w miarę równo to szpachla zwykła i docierka papierem "120". Proces nakładania i docierania zwykłej szpachli powtarzaj tak długo aż będzie pięknie. Jak chcesz malować to pistolet kompresor podkład ze sklepu, lakier, clar, papier 400, 2000, położyć podkład, zmatować 400 położyć lakier i 2000 zmatować + polerka. Jak nigdy tego nie robiłeś, daj lakiernikowi i za 200zł ciesz się nowo pomalowanym zderzakiem
  17. wicked1989

    Swap z 2.0 na 2.5

    Witam, komputer zmieniłem, troszkę się polepszyło ale nie był to zadowalający efekt. Później pękł kolektor ssący... :/ Ale wiem iż osprzęt mi potrzebny (przepustnica, guma rurka, przepływka, obudowa filtra pow) będzie mnie kosztować 500zł :) jak wymienię dam znać
  18. wicked1989

    Swap z 2.0 na 2.5

    Witam, zmieniłem silnik w swojej e34, mianowicie 2.0 zamieniłem na 2.5. Wszystko jest na osprzęcie 2.0 Silnik pracuje dobrze na gazie ale na benzynie kuleje. Czy to tylko kwestia komputera czy jeszcze coś należy zmieniać?
  19. Przełożyłem tylko silnik i dałem osprzęt od 2.0l
  20. Witam, parę godzin temu przełożyłem silnik w swojej e34. Oryginalnie było 2.0 24v bez vanosa, aktualnie jest 2,5 24v bez vanos 192 konie. Do pełni szczęścia potrzebuję komputer, ponieważ na gazie autko chodzi dość dobrze ale na benzynie się dusi. Mam zamiar jechać na regulację gazu ale najpierw musi wszystko działać na benzynce. Na szrocie powiedział mi Pan że ma komputery ale potrzebuje oznaczeń (przynajmniej 3 ostatnie cyfry, litery). Czy ktoś z was wie jaki komputer i jakie powinien mieć oznaczenia?
  21. Odkręcasz to co z góry a reszta na zatrzaski, płaski śrubokręt i do przodu :)
  22. miałem ten sam problem, jeżeli występują problemy z ekonomizerem oraz z obrotomierzem należy wyjąć zegary (jest film na Youtube jak to zrobić bez zdejmowania kierownicy) psiknąć preparatem do styków kostki, wyjąć zegary i zmierzyć napięcie akumulatorków. Z doświadczenia wiem że ciężko je dostać, polecam podjechać na szrot, wziąć inne zegary i zobaczyć jak to będzie działać.
  23. Witam, padł mi silnik w mojej e34 (1990r 2.0l 24v 150km bez vanosa + gaz "bingo s"). Mam okazję kupić drugi silnik tylko że 1994, z vanosem. Pytania brzmią następująco: - czy mój wspaniały gaz pierwszej generacji sprawdzi się z silnikiem z vanosem, - jakie może być średnie spalanie w mieście? (stary silnik brał 20l gazu)?
  24. Czesc, ja posiadam 520 24v z gazem. Gaz mam najtańszy, żadne sekwencje proste "Bingo S"... jeżeli twój nowy zakup ma zwykły gaz to od razu możesz robić remont silnika i zakładać sekwencję. Bmw nie znosi gazu, zwłaszcza tej zwykłej instalacji, w grę wchodzi tylko sekwencja. Autko traci dużo na mocy i pali ok 17 gazu. Do 100km/h się buja i buja... i buja... polecał bym już szukać 2,5l z sekwencją. Jeździ lepiej pali mniej :)
  25. Od 30zł do 50zł :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.