Przemo251685044236

gdzieś na fb było że to anglik

VIN: WBAEH310X0B690758 Type: EH31 Base type: EH31 Model: 630I Body type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Country: EUR Production date: 2006-04-04 Series: E63 F2Date: 2006-04-06 Color: black-sapphire metallic(475) Upholstery: Leather "Dakota"/chateau (LCCH) ECode: B090 NMUW Vehicle Options List: 01CA Selection of COP-relevant vehicles 0216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC 0302 Alarm system 0346 Chrome Line exterieur 0403 Glass roof, electrical 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0436 Fine wood trim 0441 Smoker package 0459 Seat adjustment, electric, with memory 0502 Headlight cleaning system 0522 Xenon Light 0524 Adaptive Headlights 0534 Automatic air conditioning 0540 Cruise control 0548 Kilometre speedo 0595 BMW LA wheel, ellipsoid styling 121 0676 HiFi speaker system 0698 Area-Code 2 for DVD 0710 M leather steering wheel 0855 Language version, Italian 0863 Dealer List Europe 0877 Omission of non-combined operation 0884 On-board literature Italian 08SA Navigation access request,country-spec. 08SP Control unit COP 0928 Tyre control

Ja tutaj sprawdzam https://www.service-bmw.pl/

Ja też robiłem rejetrację akumulatora. Wszystko gra i buczy.

Gdzie to wypatrzyłeś? Opcja 'bezwypadkowy' zaznaczona. Szkód w Polsce też nie widzę.

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-2-bmw-220d-coupe-m-pakiet-ksenon-alcantara-nawigacja-ID6CVJpi.html Jakieś spostrzeżenia co do tego auta? Wiem że manual ;)

A właśnie.Wszystko ori - stąd różnica. Ja miałem np. łańcuchy febi, a nie ori, uszczelki elringa itd.

Zapytaj o wycenę w częścidobmw.pl Będzie na pewno taniej. Mi do n47 wyszło coś koło 1700

Ja psiknąłem na ten trzpień na środku i jest cisza od tamtej pory

.

Przebieg 167 tyś. Jest takie cykanie jakby i najlepiej słychać jak do nadkola przykładam

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VG91-EUR-05-2008-E90-BMW-320d&diagId=51_5716 Numer 7 na rysunku

Mógłby ktoś posłuchać co to za dźwięk

O... też jestem zainteresowany tym modem. Napisz coś więcej jak to wygląda plug&play czy rzeźba jakaś, kodowanie etc.?

Dzwoniłem do nich w tamtym tygodniu i biorą już 4tyś. co prawda z x-drivem, ale faktycznie robią na momencie. Nie wyciągają silnika.

Zrobiłem to dzisiaj. Trochę trzeba się nagimnastykować, ale robota na 20 minut. Zobaczymy czy pomogło jak spadnie temperatura.

sprawdź czy masz w vinie 'Brake energy regeneration' - jeśli masz to powinien być AGM

Nie może być 100% bo musi zostać miejsce na doładowanie w czasie jazdy bo pewnie masz "brake energy regeneration" Ja kupiłem nowy akumulator dwa tygodnie temu i najwięcej co miałem to 83 %

Ładny. Dawaj foty środka

4873 Exhaust-gas recirculation cooling, plausibility Service Plan 1. Check the vacuum supply to the exhaust gas recirculation cooler bypass flap (vacuum lines and changeover valve). 2. If the vacuum supply is OK: Replace the exhaust gas recirculation cooler (throttle return spring of bypass flap may be faulty).

Mam to samo. Rozglądałem się wstępnie za rozwiązaniem i znalazłem to: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e84-x1-xdrive23d-sav/repair-manuals/64-heating-air-conditioning/64-11-heater-controls/1VnYObx9uv3 Nie wygląda zbyt skomplikowanie, ale jeszcze nie robiłem tego.

U mnie też ten przewód mocno skorodowany. Nawet myślałem nad wymianą, ale nowy coś koło 1200. Te metalowe elementy kupiłeś nowe czy odnowione zostały?

Fatalne zestawienie w mojej opinii. Takie combo na pewno zawęża grono kupców.

najdzie się coś na to? 4USBT33463LR63403 https://www.olx.pl/oferta/bmw-z4-z4-2-5i-bezwypadkowe-stan-bdb-CID5-IDCnXDw.html Dziękuję

Cena za rozrząd bardzo niska. Gdzie tak robią? Co do prowadzenia to trzeba przejrzeć zawiechę, może tuleje na wahaczach może maglownica.