arturo e39

To jak wiesz gdzie ginie ci olej to po hu...pytasz jaki zalewac zamiast to naprawic

Skoro twierdzisz ze masz tak niski autentyczny przebieg to po co ci zmieniac silnik?????? Myslisz ze jak zmnienisz to ten "nowy" bedzie taki idealny , ktos ci da na niego gwarancje?

u mnie zestaw glosnomowiacy włączam przyciskiem na kierownicy (taki obrazek z głową czlowieka) . Za bardzo niewiem jak z tymi dzwiekami bo bo nie używam tego telefonu ale wiem ze u mnie jest tez tak jak u ciebie niema dzwieku tylko radio przycicha . Mam taki sam tel jak na zdjeciu ale bezprzewodowy :norty:

Podmien z kims przepływke u kogo jest pewne ze jest dobra. Pewnie ze ma na VP44 na CR maja 150km ale one niebyly montowane w e39 tylko e46

Mozesz próbować ale mysle ze e39 to nie e34 z 89r i tu bedzie to troche bardziej skomplikowane niz w starszych modelach.

Sory masz 2.8 b wiec moze by ktos kupil , zle spojrzałem

To nieciekawie. Z tym angolem to chyba niezly pomysl chyba ,ale wątpie czy sam dasz rade zrobic przekladke. Na czesciach to raczej durzo nie zarobisz skoro prawie wszystko z zewnątrz poniszczone a silnik masz 2.0b wiec tez slabo chodliwy. na sprzedanie zostaje czyli tylko wnetrze i uklad napedowy , moze uda ci sie sprzedac jakies elemety a reszta ci zostanie pewnie i bedziesz mial bezużyteczna kupe zlomu wiec raczej jak cos próbuj sprzedac w calosci to najprostrze wyjscie

Ale co konkretnie ci sie popsuło ?

A wypadek byl z twojej winy czy dostaniesz cos kasy z odszkodowania?

Ja mam e46 2.0d i naprawde nie wyobrażam sobie zeby samochód z taka moca mógł spalic jeszcze mniej ( u mnie sredni 6-7l/100km) porównując moc do 2.0 benzyna ktora spala srednio 10-12l/100km nie piszcie mi ze niema zadnej oszczednosci ! U mnie w rodzinie sa 4 auta i wszystkie diesle kazdy robi po kilkadziesia a nawet kilka set km tygodniowo wiec policzcie sobie ile mi zostaje w kieszeni , niewspominajac juz ze rope kupuje po 4zl za litr od tirowcow :wink:

Ja jak szukalem bmw to sprawdzalem i diesle i benzyniaki bo bylo mi to obojetne ważne zeby byl zadbany i ceny byly naprawde bardzo podobne . Mysle ze jesli auto bedzie naprawde zadbane to nieważne czy to diesel czy benzyna cena bedzie podobna .

Nie no panowie , nie mówcie mi ze rozgrzewanie silnika na postoju szkodzi mu!!! Z kąt wy bierzecie takie informacje? U mnie jak samochód postoi zapalony choćby 5 minut to jak wsiadam to czuje juz cieple powietrze a chyba przyjemniej jest wsiąść do cieplego auta niz do zimnego! używanie hamulców tez wplywa na ich zużycie a jednak ich używamy :lol: :lol: :lol:

No dobra . to moze byc to bo akurat tego samego dnia tam grzebałem :?

Webasto to jest tylko dodatek do dogrzewania silnika , przeciez inne samochody niemaja i tez jezdza ,a jak chcem zeby silnik troche sie nagrzal to odpalam auto troche wczesniej i niemam żadnych problemow z nagrzaniem silnika

Ja w e39 mam webasto ale tylko te co podgrzewa silnik a nie wnętrze . Odłączyłem dziadostwo bo mi zawsze sie włączało jak otwieralem drzwi lub bagażnik i buczalo nad głową , wyjąłem bezpiecznik w bagażniku. Włącza sie chyba jak jest ponizej +8 stopni chyba a spalanie to ok 250 g/h różnie slyszalem a sam nigdy nie sprawdzalem.

Ta śruba jest gdzies tam koło akumulatora?

No dobra ja mam teraz takie pytanko , no wiec dzis przepalila mi sie przednia żarówka no i wyskoczyl mi oczywiscie błąd ale oprucz tego zapalily mi sie kontrolki od ASC ABS ta od zaciągniętego ręcznego i w ogóle z radiem cos sie zaczelo dziac (migalo jak by gaslo i sie wlanczalo samo) Dojechalem do domu zgasilem silnik wyjąłem kluczyk i odpalilem ponownie , wszystkie kontrolki zgasly oprócz spalonej zarowki oczywiscie . Mieliscie kiedys cos takiego :?: :shock:

Dobra nawet gdyby cos kombinował to czemu to by mialo służyć . Koles mial ponad 50 lat i firme w niemcach uważasz ze bawil sie w jakis wiejski tuning i wymienial sobie żarówki w tablicy na ledy a jak sprzedawal to wyjął je i wsadzil mi stare? :lol:

No ale niewiem po co ktos by mial u mnie to blokowac skoro mam zwykle zarowki :? ja mysle ze to jest porostu jakis błąd komputera , cos sie stalo ze niewykrywa tej spalonej zarowki albo wykrywa ale nie wyswietla tej informacji.Chcial bym zeby cos takiego zablokowalo mi sie w Alfie romeo 156 bo tam przepala mi sie kilka razy w roku zarowka postojowa i juz zbrzydlo mi juz ja wymieniac :evil:

U mnie w e46 tez to bylo ale chodzilo o zarowke od podswietlania tablicy , nic sie nie wyswietlilo a wiem ze powinno .

Najpierw przed wymiana przeczysc wtyczki te co wchodza w te czujniki w zderzaku i popsikaj wd40 lub czyms w tym stylu .Ja tak zrobilem i pomoglo ale teraz jak jest mokro to znowu cos sie dzieje z tymi kablami :evil:

To zalezy od mechaniora jak sie do roboty przyklada

albo masz cos wyrobione w skrzyni :?

Padl ktorys z 4 czujnikow znajdujacych sie w zderzaku . Wpisz w wyszukiwarke jak sprawdzic niedzialajacy czujnik to napewno znajdziesz . Ale najlepiej podpiac pod kompa to bedzie pewniejsze .

Jesli znajdziesz w dobrym stanie to bierz smialo nie bedziesz zalowal .Moc jest naprawde wystarczajaca ! no chyba ze zamiezasz brac udzial w jakis wyscigach. ja mam w automacie i nigdy nie nazekalem ze ma za malo koni . Mam e46 136km w manualu ale przepasc jest bardzo duza miedzy tymi silnikami a dzwiek silnika R6 jest ciezki do rozpoznania czy to diesel czy benzyna. Znajomy ma taka sama e39 z cipem na 200 km jezdzi nim juz 3 lata i nie narzeka.