e46bmw

Masakra jakie pytania chlopie chyba na marsie zes sie chowal

Swiete slowa wyjołes mi to z ust

kazdy ma prawo wyrazic swoją opinie ja mam taką nie inną nie kazdy musi sie zgodzic ze mną

Osobiscie uwazam ze e46 jezdzi sie zdecydowanie gorzej jest sztywna ciasna i nie dorownuje komfortowi e39 wiem bo sam przesiadlem sie z 5 na 3 i strasznie bylem zaskoczony dla mnie 5 wygrywa

u mnie valteki pracowaly w e39 70 tys bezawaryjnie i sprzedalem auto co dzialo sie dalej nie wiem ja nie moge zlego slowa o nich powiedziec

Na ekonomiczne spalanie w e39 nie licz tym bardziej w automacie,najmniejsze 2.0 spali ci z 13litrow wieksze silniki troszke wiecej ale nie wiele

Żadnego spawania tylko nowy zbiorniczek,taki poklejony w kazdej chwili moze peknąć np podczas stania w korku i co wtedy za duze ryzyko,tak bylo u mnie nie polecam

Bylo juz tyle na ten temat pisane ze wystarczy poszukac

a oleju ci nie ubywa

nie napisales czy ci oleju ubywa bo u mnie tez mialem ten problem strasznie dymila przy odpaleniu na bialo i brala olej problemem byla odma i nie zamarzla bo to bylo latem

musisz jeszcze skasowac blad bynajmniej ja musialem tak zrobic

jezeli masz soczewke to mozesz je wlozyc bo jak widze takie hid ksenon bez soczewki w obojetnie jakim samochodzie to chetnie bym dal w pysk takiemu kierowcy tak oslepia

jezeli abs ci dziala czyli nie jest tak zle da sie jezdzic tylko wiadomo delikatnie z gazem

Jak bedziesz jezdzil delikatnie to jakos da sie zyc ale ogolnie nie ciekawie sie jezdzi bo abs tez pewnie nie dziala bo jest na jenym czujniku z ta masa ciezko sie hamuje bez abs,sam przejezdzilem w e39 jedna zime i wiem ze nie jest latwo

panowie 1 litr na 1000km jak dla mnie to masakra,u mnie kiedys w e39 520 strasznie pila olej i kopcila na bialo po odpaleniu po wymianie odmy jak reka odjal problem znikl,fakt cos tam oleju ubywalo w koncu 400tys miala przejechane ale nie w takich ilosciach