adi995

przejrzałem sie dzisiaj dokładnie tej temperaturze i zdecydowanie długo sie nagrzewa 10 min pod sklepem + dojazd 3km i zaledwie 60'C . sprawdze jeszcze ten wąż czy tez sie robi ciepły . dzieki za podpowiedz

Dobra po nowym roku wymienię termostat i dam znać

Auto na pewno się dojrzewa bo mam 30 km do pracy a pod pracą zostawiam go zapalnego jeszcze 5 min zanim ciężarówka wyjdę więc wydaje mi się że to nie jest przyczyna krótkich tras .

Witam . Mam problem zawsze co zimę mam dużo majonezu pod korkiem i na bagnecie parę razy mi już odma zmarła . Plynu nie ubywa a do pracy mam 27km . Termostat też sprawny bo już po 5km mam 35'C . W tym roku zalałem go liquimoly 5w40 a zawsze jeździłem na 5w30 i dalej to samo . Swojego czasu przerobilem odme dałem grubsze węże od gazu i wsadzilem osadnik . Masło się zbiera i to w dużych ilościach i co tydzień Muszę go wylewać . W okresie letnim to zbiera się delikatna para bez masła.

czesc kolego ja wymieniałem dwumase w boschu bytom oni juz takie zabiegi robili . tylko ze moje auto robili w sobote i w sobote odebrałem ale z nowa dwumasa poniewaz jedno masa z valeo była na 8 śrub a ja mam 6 wiec na szybko szukali w sobote i znalezli niestety dwumase.

Ja też kolego jestem na etapie wywalenia dwumasy i wsadzenia tradycyjne koła zamachowe z valeo. Czasami dwumasa mi działa jak nowa a czasami nie umiem ruszyć ze świateł. Myślę że dwumasa w bezynie nie jest tak potrzebna .

programem do gazu lpg tech jak chce nanieść mape gazu przy obciążeniu . napewno wiem ze powinien dojsc do 100% obciążenia a moj stoji na 95% nie wiem czego jest to wina

witam . tak jak w temacie mam problem z silnikiem n42 2.0l. z czego co wyszukałem to ten silnik powinien pracowac od 95% -100% mocy a moj nawet przy wcisnietym pedale gazu na każdym biegu ma 95%

jak drogo ? skad jestes ? ostatnio zaczoł mi duzo palic . wymieniłem sonde i nie pomogło dla tego chce sprawdzic zanim cos kupie

witam . szukam kogos kto nie drogo mi sprawdzi inpa czy mam sprawne podzespoły w n42 .

kolego zanim bedziesz chciał wyminic maglownice to wykrec z dołu i góry te dwa cylinderki i nasmaruj smarem cała listwe i dokrec te cylinderki troche mocniej tak zeby ci na zakrecie kierownice odbiało i zebys nie mial luzów .

Jeśli na czas, to mogę pożyczyć Dzieki ale chce kupic bo moj lekko wyje przy 60 chyba ze sie zamienimy a ja ci dopłace :D ja mam 3.38

witam . szukam mostu 3.23 mała głowa . orietujecie sie gdzie na śląsku mozna kupic ?

odkrec filter oleju i zobacz czy masz opiłki miedzi w nim .

Z tego co pamietam przy 140 bylo jakies 3200 - 3400. na trasach duzo fajniej sie jezdzilo. dzieki za info juz wiem czego mam szukac

w tym silniku po odkreceniu korka silnik zasysa powietrze przez korek i odme dla tego sa te falujace obroty . jesli ci nie faluja to znaczy ze masz zapchana odme . przerabiałem to co rok zimą :/ albo to wyczysc albo wydupcz to i wstaw sobie oil casch tank

przy dyfrze 3.38 140km/h masz 4tys obr/min a pamietasz ile masz przy 100km/h lub 140km/h obrotów silnika przy dyfrze 3.23?

kolego powinny ci falowac obroty . jesli nie faluja to masz zapchana odme masłem . jak jezdzisz na krótkich odcinkach to wywal odme i pmysl nad oil casch tank tak ja to zrbilem

ja mam 3.38 w 318ci a chce wymienic na 3.23 lub 3.07 z mała głowa . jak masz dyfer mała głowa to kupuj z mała głowa to podejdzie każdy

BKR6EQUP z ngk one kosztuja około 33zł to dalej sie zastanawiam jakie swiece chcieli mi sprzedac za 4 sztuki 170zl

a jakie bardziej polecacie jedno elektrodowe czy cztero elektrodowe i z jakiej firmy bosch . ngk czy denso ?

Oki dzięki

Kolego a czym one się różnią i skąd wiesz że akurat platynowe ?

witam . przymierzam sie do wymiany swiec . jakie polecacie ? co sadzicie o irydowych . dzisiaj w boschu mi za 4 swiece zaspiewali 170zł . to w tej cenie bede miał irydowe .

witam . gdzie na śląsku mozna zaktualizowac oprogramowanie w rozsądnej cenie ?