Kevin

PRzebieg nie odstrasza, ale jak mozesz pisac, że ze zdjęc wygląda ok, jak to lepionka kolorowa. Jak juz malowac to dobrze i estetycznie a tu na pierwszy rzut oka masz: inny odcien przedni lewy blotnik kierowcy, tylny prawy blotnik zle sklepany lub wymieniony ale to tez mozna poprawic. Chromy wokol szyb tez dolozone jak sie nie myle.

Do dokładnych oględzin zabierz Szymon-o z forum, bedziesz wiedzial wszystko o aucie i rzetelnie.

No tak teraz wszystkie sprowadzone beda po zalaniu i zadnych innych nie oplaca sie przywiezc, u nas sa super magicy w tydzien posprzataja wyszuszą i już, a niemądry sprzedawca wziął na siebie odpowiedzialność opłacając ją a nie sprzedając na niemca.. :mad2: :duh:

Nie kupuj tego silnika nigdy nigdy, wszystkie predzej czy pozniej padna, albo rozrzad albo inne komedie, to jest totalnie nie udana konstrukcja na velvetronicu. Do tego to wogole nie jedzie pilujesz a nie jedzie, z kolei w starszych coupe przed liftem 2litrowe na vanosie pieknie chodzily i jezdzily. Bierz 320Ci lub 325Ci 330Ci badz 320cd i 330cd bez proownania do tego.

Ale jajcarz, nie kupi auta bo jeden kluczyk ;) Mialem M3 ubezpieczone na 80tys i tez z jednym kluczykiem w PZU i nie ma problemu zadnego. Ludzie zrozumcie ze jeden kluczyk to nie problem. Oni chca moze wiecej kluczykow bo jak ukradna auto a Ty przy ubezpieczeniu bedziesz mial 3 kluczyki a po kradziezy dalej ten jeden co uzywales bo tamtych dwoch nie bedziesz mial bo zaginely przy przeprowadzce/schowaly sie lepiej niż Ty je schowales to wtedy moga miec objekcie. Zreszta nie mialem zadnych przygod to nie wiem jak to dziala, moze wypowiedza sie osoby po przygodach.

I nie kupiles dlatego, że sie tłukło bo wydalbys na naprawe pare stówek i mialbys spokoj na długi czas? :duh:

Na 100% rozrzad bedzie do wymiany, jezeli nie byl juz wymieniany to koszt 5000zl w BMW.

Dlatego też, w związku z powyższym, od jakiegoś czasu polecam takie auta wyłącznie z Europy. Bo z Europy, jak piszesz, to tylko całe, no ewentualnie po drobnych obcierkach! Widział ktoś z Europy takie rozwaleńce? Z Europy nie do pomyślenia! To tylko w USA tak się auta składają, w Europie są złożone z "lepszych" materiałów, no i przecież w Europie większa kultura jazdy! A i w Premium Selection są same bezwypadki, bo to wyłącznie sami uczciwi ludzie oferują! Ach ta ludzka głupota! Nie bede się wdawał w dyskusje, ale prosze czytaj ze zrozumieniem. Napisałem, że "CAŁE" auta z niemiec beda jezdzic jak trzeba, czyli takie ze jedziesz do niemca i nawet nie 1% daje, że kupisz auto, które nie miało przygód. A w polsce kupujac auto z niemiec to juz tak jak w ameryce moze byc a nie musi. Pozdro.

Szok to auto w mgnieniu oka jedzie 160 a tu koła lezaly zawieszenia wszystko porozrywane, niby mozna zrobic ale jak tu jechac bezpiecznie takim czyms. Ale niektórzy CCC i klapki na oczach, badz nawet nie chca wiedziec co maja. W niemczech nie do pomyslenia dlatego z tamtad cale auta badz po stluczce beda jezdzic bezpiecznie.

Ha znalazlem ulepka juz w Polsce tłuczony kolejny raz http://www.autogidas.lt/bmw-530-e60-m5-507km-smg-okazja--sedanas-2006-0124941522.html JAk widac cena czyni cuda dla ludzi. byle by tanio.

Znajomy BMKowiec zainteresowany i rano chce jechac ogladac je, niby nie wystawial nigdzie bo to jego kumpla.

Witam, Czy jest mozliwosc jeszcze dzisiaj obejrzenia informcji i zdjec teo BMW M5 ze stanów? wbsnb93546b581164 auto po wpisaniu w google vinu wyskakuje ze ten vin jest w zainteresowaniu służb tj: VIN: WBSNB93546B581164 Status: Ten pojazd jest monitorowany przez VIN Monitor. Ten pojazd jest monitorowany. Pojazdy są monitorowane przez następujące podmioty: policję, członków IAATI, firmy ubezpieczeniowe, prywatnych detektywów, celników, itp. Jeśli chcesz dowiedzieć się wiecej zobacz opis aplikacji VIN-Monitor . Jeżli chcesz rozkodować ten numer VIN i sprawdzić historię pojazdu, wypełnij formularz poniżej.

Wszyscy bezpiecznie jezdza takimi rakietami.

To ja tez szukam m3 lub m5 ;)

Wiem jaki ma przebieg auto, ale jeżeli załozyciel tematu będzie zainteresowany to mu go przekaże. Ostatni serwis w lutym tego roku.

Ze zdjęc podczas ogledzin przyjrzałbym się dokladnie tylnym blotnikom, prawy tylny 100% szpachlowany i malowany. Przedni prawy blotnik tez wymieniony, zapewne rdza na rncie sie pojawila lub inny temat, ale to nie są straszne rzeczy przy aucie uzywanym. Jedynie co tam dokladniej bylo uszkodzone i w jakim stopniu trzeba sprawdzic. Kontrola trakcji to pewnie pompa DSC//ABS do wymiany chyba ze czujnik (ale to pewnie by zrobil, czy tez zbierznosc po wypadku)

Ze zdjęc widać, że tylny lewy błotnik robiony, przód prawy źle złożony/spasowany, od razu rzuca sie w oczy ociekajaca szpachla zderzaka przedniego. Na bank po przygodach, ale może nie dużych(w co wątpie) albo ktoś byle jak poskładał.

Nie nie powódź. Spalenie ;) Wymiana foteli może być z wielu względów. Włosi nie dbają na ogół to mógł wymienic bo zniszczone tamte byly, wiec dla estetyki.

Na tym forum czesto ktoś szuka głupot i wymyśla historie pisząc o nich poważnie nie mając wiedzy. Też kiedyś miałem passata B5 2003r od pierwszego wlasciela od nowosci prywatnego Niemca a auto było na Francje, na tylnej szybie nawet było po francusku napisane.

Co to znaczy "silnik pracował dosyć równo" ??

Po ugniecionej podsufitce nad tylna kanapą mozna wywnioskowac, że obcowano z wysoką płcią piękną ;))

Na zdjęciach nic niepokojącego nie widać. Na żywo trzeba sprawdzić dokładniej prace motoru ewentualne wycieki itp.

Po prostu dołożony MPAKIET zewnętrzny chyba nawet bez progow ale to może być nie widoczne na tak słabych zdjęciach.

Jak ktoś ma w E46 Euro 4 to jest zawsze filtr cząsteczek stałych a jak ma EURO 3 tzn ze nie ma filtra cząsteczek stałych. W niemczech montują filtry cząstek do E46 i do innych aut, które fabrycznie były bez filtrów by wjechać np. do centrum miasta.

Zderzak jest taki sam, wszystko to samo. Zamiast halogenów są właśnie zaślepki biale imitujace halogeny.