Kevin

Zapytaj kiedy kupił i jak teraz auto wyglada bo zdjecia auta sa jak stało w Płocku gdy je kupował.

O ja piepsze!!! Jak można na Bumke założyć taaaakie coś, pewnie na gumkach innych też oszczedza ;p

Uwaga na dziada http://allegro.pl/bmw-e90-330d-231km-100-oryginal-m-pakiet-fuull-i4013137579.html

Witaj odpisalem Tobie na wiadomość dotycząca sprawdzenia przebiegu, więc to zignorowanie musiało powstać całkiem niechcąco :) A przebieg to sobie ktos zmienil widac faktycznie.

Wtryski te same, turbo takie samo, kolektor taki sam ;p

325d to ten sam silnik co w 330d po prostu obnizona moc, Ale najwazniejsza bezwypadkowsoc i pelna historia serwisowa tez by sie przydala.

Nie warto, oj nie warto.

Tu jest jeszcze tansza http://otomoto.pl/bmw-320-163km-xenon-salon-polska-C31887502.html ale motor za 3tys do wymiany ;)

Po prostu nie wierze. Jak dzieci, z czego Wy robicie problem? Wpisał fakt głupio 199 999 po to by było do 200tys a na miejscu przyjedziecie i bedzie mial 202 204 i to taki problem?? Na pewno przez telefon zapytacie to powie ile ma, a wpisy NIE WSZYSTKIE SĄ W KSIĄŻKACH!! Auto jest 4-6razy w roku w serwisie i jest to odnotowane w bazie ale w książce będzie jeden wpis na rok lub dwa (trzy to już naprawde wręcz nie spotykane). Z niczego problem.

W Aso to auto ma historie do 2004r ;) i w ten rok przejechalo 89 tys km ostro zaczal ciekawe na ilu skonczyl za granica :)

Można kupić taką nawigacje w salonie BMW dodatkowo, w srodku GARMIN.

Przecież to auto miało i zapewne dalej ma krzywy kielich, takich aut juz sie nie kupuje. Można to naprawic naprawdę bardzo dobrze ale przy tak tanim aucie nikt nie dal do profesjonalnego warsztatu a i nawet taki nie gwarantuje, że kielich będzie idealnie lezał na swoim miejscu pod swoim fabrycznym kątem. A wtedy wiadomo jak z amortyzatorem, prowadzeniem itp.

Po co coś dokładać, ma być fabryka i już, jak ktoś chce z navi kupuje 10tys drozsza jest taka za 49 z navi, jak ktos chce bez navi bierze taką. Bardzo ważny jednak jest stan techniczny oraz bezwypadkowość, a jeszcze jak jest udokomuntowany przebieg to już ogromny plus. Książka też fajnie, ale te mogą być różne, ważniejsze jak auto ma dokumenty z przeglądu TUV na ktorym jest data przeglądu i stan kilometrów.

Co tam się stało z tym pedałem gazu przy 166tys km? :mad2:

Na dodatkowych zdjeciach nadal nic nie widac oprocz tego ze drzwi kierowcy lakierowane o innym odcieniu koloru oraz bardzo mozliwe ze szpachlowane poniewaz nie maja idealnej lini. Zreszta to nie nowe auto i samo uszkodzenie drzwi rzecz naturalna.

Jako, że towarzysz z okolic to historia sie znalazla. Troche brzydko sie wkleilo, ale widać, że slabiutka historia i same serwisy. Ostatnia wizyta w ASO dwa lata temu przy 156tys km. Ogolnie caly przod do ponownego spasowania, a co pod maska ogledziny na zywo. 02-09-2009 108,943 km 20645 15-11-2007 27,974 km 00051 D 9 17-10-2007 1 km 00051 D 19 28-09-2007 22,011 km 00051 D 5 08-06-2007 13,467 km 00051 D 27 Klucz 30-05-2011 11:55 30-05-2011 11:47 156,112 km 25515 19-10-2010 18:10 19-10-2010 17:01 151,897 km 34804 02-09-2010 08:56 01-09-2010 10:55 146,977 km 34804 04-08-2010 09:41 03-08-2010 11:50 145,915 km 34804 07-04-2010 08:16 06-04-2010 11:12 133,898 km 01040 06-04-2010 08:10 04-04-2011 06:58 133,890 km 01040 24-03-2010 15:50 22-03-2011 15:40 132,683 km 33101 02-03-2009 17:31 02-03-2010 17:11 90,246 km 20645 29-10-2008 08:26 29-10-2008 09:07 69,990 km 20645 08-09-2008 15:32 28-08-2008 00:00 63,990 km 20645 15-11-2007 08:39 15-11-2007 08:20 27,974 km 00051 28-09-2007 09:54 28-09-2007 09:50 22,011 km 00051 27-09-2007 18:23 27-09-2007 18:09 21,945 km 00051 27-07-2007 13:13 27-07-2007 12:32 17,569 km 00051 08-06-2007 10:00 08-06-2007 09:50 13,467 km 00051

Niestety swoim drugim postem w tym dziale udowadniasz, iż nie masz REALNEGO pojęcia o cenach i wartośći aut. Poza tym rzadko idzie w parze cena eurotaxu z cena porządnego egzemplarza, która jest wyższa za dobre auto.

Nasza E90 330d od trzech lat pali 7,6 non stop tyle samo miasto z trasa(miasto bez korkow) w manualu. Sama trasa 6,4-6,7litra.

Wiem jak jest w N47 i wiem jak jest w tych 116i, 118i i 120i rzadko ten problem wystepuje a w 116i bardzo czesto.

Gratulacje, oby sie dobrze sprawowala i nie zaskoczyla podjedz do ASO a pozniej do porzadnego mechanika od BMW niech sprawdzi poslucha rozrzad bo ogromne prawdopodobienstwo zerwania lub zuzycia (jezeli juz nie slychac) bo bardzo duzo tych motorow pada. A tak wszystkiego dobrego.

Teraz sprzedaje KOMIS AUT bo oni nie musza wiedziec co im wlasciciel dał;) sprytnie rozwiazal sytuacje.

Tyle stało bo nie oplacone, aż wreszcie ktoś kupil oplacil i juz latwiej :) Jak widac jest to auto, felgi zmienione dla zmyłki oraz rocznik tez. http://allegro.pl/bmw-335d-286km-f1-aut-m-pakiet-full-bezwypadkowe-i3623341188.html Ogolnie warto sprawdzic i przetestowac.

Po prostu za 25 bym szukal ale wyposazony lub lepiej dolozyc a wziac wyposazony ktory zawsze latwiej sprzedac i zawsze bedzie mocniej trzymal cene.

W prezentowanym aucie sa wymienione fotele na MPakietowe z Alcantarą, a z fabryki wyszła na innych też kubełkowych (zreszta alcantara w Sedanach i Kombi wychodzi tylko w fabrycznym MPakietach) Nie wiem jak z listwami bo raczej przy tej tapicerce szły w kratkę szaro czarne. Na pewno masz otarty zderzak prawy tył oraz wgniecenie błotnika po tej stronie. Drzwi pasażera listwa chrom odstaje więc duże prawdopodobieństwo malowania ich oraz dziwne spasowanie przednich kierowcy z blotnikiem ale to tylko zweryfukowac mozna na miejscu. Poza tym słabo wyposażona i cena wysoka nie adekwatna.

Jeżeli chodzi o zawieszenie mtechnik to zdecydowanie lepsze jest a w szczególności na nasze nie równe i dziurawe drogi. Auto bedzie Ci zdecydowanie lepiej pokonywać nierównosci i je tłumic. Na zwyklym zawieszeniu autem buja wygina na zakretach i nie jest taka pewna jazda. Na MTechniku jest po prostu pewnie i stabilnie (inne amortyzatory sprezyny i stabilizator) wiem z doswiadczenia że jest luksus jazda. Ogólnie auto drogie i drogo Cie wyjdzie i bedzie duzo elementow malowanych bo bok też masz otarcie od kierowcy.