uchy

Może bardziej doświadczeni forumowicze się wypowiedza?

Wszystko wiem, czyli nerki Perfomance, felgi oryginalne. http://img39.otomoto.pl/images_otomotopl/826138317_2_1080x720_bmw-f30-320d-184km-climatronic-alu-19-fvat-dodaj-zdjecia.jpg to są 17 czy 18 ? ktoś wie jaki to jest rozmiar ??

Dzięki za rady ! Napewno zapytam o pakiet "repair exclusive". Czym on się różni od tej klasycznej gwarancji ?? Super, czyli rozumiem, że to jest dobra cena, że zakup wart swojej ceny. Wiadomo, gdybym mógł kupić sobie nową Bunię zestawiłbym ją odrobinę inaczej aczkolwiek i tak jestem zachwycony. Z jednej strony nie mogę się doczekać, to moje marzenie. Kiedy kładę się spać i wstaję rano myślę o tym aucie. Z drugiej strony póki zaliczka dopiero wpłacona, mocno mnie stresuje cała sytuacja. To mój najpoważniejszy zakup w życiu jednak... Obecnie jeżdżę e46 323Ci, także przesiadam się do auta technologicznie posuniętego bardziej o 2 dekady. Pierwsze co planuję to pomalowanie (obramówek) nerek na czarno i kupienie felg na lato bo w pakiecie dostaje 16 na zimówkach. No i teraz kolejne pytanie: Wiem, że oryginalne BMW felgi to najlepszy możliwy wybór, ale jednak są strasznie drogie... może istnieją jakieś dobre zamienniki nad którymi warto się chwilę zastanowić... ? A może tylko oryginal BMW tylko, że używane ? Obecnie w e46 mam alusy 16 na zime 17 na lato...18 były jednak mocno nie komfortowe. Jeżdżę dużo, nierówna nawierzchnia i dziury potrafią konkretnie wkur*** Tutaj ze względu jednak na większe rozmiary myślałem o 18. Czy mam rację, że w f30 na 18 calowych felgach będzie porównywalne odczucie jak w e46 na 17 ? Wesołych świąt ;)

Mam napisane w umowie, że cena auta w tym wyposażeniu 240K. Auto je z DE. Jest Internet, jest iDrive. Bawiłem się już komputerem-> Jest w języku Polskim. Odpowiedziałem na twoje pytanie czy może czegoś nie rozumiem ? :))

Witajcie Wpłaciłem już zaliczkę za moje F30. Chciałbym abyście ocenili stosunek wydanych pieniędzy do jakości auta. Suma końcowa 151500zł brutto. Auto z Premium Selection. Head up display, idrive, internet, sportline, coral red. Kupujący zamawia używany pojazd BMW wraz z następującym wyposażeniem: Model: BMW 320d Sposób sfinansowania zakupu (info.): leasing Pojemność/moc silnika: 1995 /184 KM Kolor: Szafirowoczarny metalik 475 Tapicerka: Skórzana dakota czarna z czerwoną nicią LCL3 Przebieg:22 103 km Rocznik 2014 Data rozpoczęcia biegu gwarancji fabrycznej (producenta): data I rej.: 2014-10-29 Nr nadwozia: WBA3D31000J560318 Wyposażenie pojazdu: według numeru nadwozia. 7AC Sport line 205 Automatyczna skrzynia biegów 216 Servotronic 249 Kierownica wielofunkcyjna 255 Kierownica 258 ogumienie run-flat 2VB Czujnik ciśnienia w oponach 302 Autoalarm 3AC Hak holowniczy, elektryczny 423 Dywaniki welurowe 428 Trójkąt ostrzegawczy, apteczka 431 Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie 441 Pakiet dla palących 465 dzielone i składane kanapy tył 481 Sportowe fotele przednie 493 Pakiet dodatkowych schowków 494 Ogrzewanie foteli przednich 4AE Podłokietnik z przodu, przesuwany 4AT Wykończenie wnętrza czarne wysoki połysk 4DN Listwa akcentowa matowy koral red 502 Spryskiwacze reflektorów 508 Czujniki parkowania z przodu i z tyłu 520 Światła przeciwmgielne sportowa Strona 1 / 6 521 Czujnik deszczu 522 Reflektory biksenonowe 534 Klimatyzacja automatyczna 544 Tempomat z funkcją hamowania 563 Pakiet dodatkowego oświetlenia 575 Dodatkowe gniazdo 12V 5AC Asystent świateł drogowych 5AL Active Protection, system bezpieczeństwa 5DA możliwość wyłączenia poduszki pasażera 5DC składane zagłowki kanapy tył 609 System nawigacyjny Professional 610 Wyświetlacz Head-up 6AC Połaczenie 6AE Teleservices 6AK Usługi Connected Drive 6AM Real Time Traffic Information 6AN Serwis informacyjny 6AP usługi zdalne 6AR internet 6NS Łączność, Bluetooth oraz interfensy Audio USB 6WA Deska rozdzielcza o rozszerzonym zakresie 931 Pojazd na felgach aluminiowych z oponami zimowymi alarmowe Dodatkowy opis stanu pojazdu: Kupujący zapoznał się z raportem oceny technicznej samochodu, stan techniczny samochodu jest mu znany. Cena pojazdu w PLN: 151 500 zł (sto pięćdziesiąt jeden tysięcy pięćset złotych 00/100) Termin wydania pojazdu (z zastrzeżeniem pkt. 3.3 Ogólnych Warunków Sprzedaży): 10.01.2016 Miejsce wydania pojazdu: Inchcape Motor Polska sp. z o.o. ul. Karkonoska 61, 53-015 Wrocław Dodatkowo w cenie zakupu : Wymiana olejowo-filtrowa, aktualizacja najnowszej nawigacji, przedłużenie gwarancji o dodatkowe trzy lata do limitu 200 tyś km Podsumowując, uważacie to za dobrą ofertę ? czy do czegoś tutaj byście się przyczepili? Wesołych świąt !

Witajcie koledzy forumowicze. Jestem szczęśliwym posiadaczem e46 323 Ci od półtora roku. Nadchodzi wiekopomna chwila zmiany auta. I skłaniam się ku f30 chodź f10 też mogłaby być. Wcześniej od razu po kupnie auta wsadziłem je w gaz w wyniku czego auto pali naprawdę mega mało, jest tanie i oszczędne, a przy tym daje radość z jazdy - aż żal go sprzedać. :) Teraz f30 ani f10 nie "zagazuje" dlatego skłaniam się 3-litrowemu dieselowi. 525d, 530d, 535d. Jeżdzę 75% trasa, 25% miasto. Wierzę, że średnie spalanie będę miał na poziomie 8,5-9l jeźdząc normalnie... prawda? Za auto chciałbym dać 120 K brutto, planuję wziąć to w leasing. Nie zwariowałem, żeby szukować M-pakietu zewnętrznego w tej cenie, ale minimum komfortu tj. Skóry, drewno w środku, bądź czarny środek (szary mam obecnie, potrzebuję zmiany) Duża Navi Kamera cofania bixenon Webasto I niby jest szansa żeby coś znaleźć ale jak widzę te przebiegi to łapię się za głowę. Zdaje sobie sprawę, że przebiegi w 4 letnich autach na poziomie 150k to żaden wyczyn (sam robię 35k rocznie), ale jakoś mnie to odstrasza. Czy jest się czego obawiać? Mam wątpliwości gdyż teraz mam bezproblemową furę, która jest warta 20K, a kupię auto za 600% wartości tego co mam i każda wymiana uszczelki będzie mnie kosztowała 2k to się załamię. Po prostu czy jest szansa marzyć, że kupię auto, które będzie wymagało jedynie napraw części eksploatacyjnych ? jest jakiś średni kalkulator ile muszę liczyć rocznie na naprawę takiej fury ? i Czy faktycznie za takie pieniądze jestem w stanie kupić coś naprawdę sensownego? Dzięki za rady. Przy kupnie wcześniejszego auta bardzo mi pomogliście, zatem i tym razem liczę na wasz odzew. Pozdrowienia z Wrocławia :)

up. ponawiam pytanie i wyrażam chęć wzięcia udziału w zlocie ;)

Siema. Kupiłem 3 tygodnie temu piękną e46 325 Ci 2001r. Wersja Shadow line, na czarnych felgach 16. W aucie z wyposażenia jest wszystko co się da oprócz nawigacji. - elektryczne fotele, lusterka, ksenony, parktronic, tempomat, domykanie szyb z kluczyka, tłumiki z mpakietu, kiera multi z m pakietu... no wszystko. Zakochałem się od pierwszego warku silnika :) Autko było do opłat. Wyszło mnie z rejestracją 17k. Była sprawdzana na kompie, u mechanika tylko od beem, lakiernika i blacharza (znajomi którzy robią tylko beemy). Oczywiście drobnych mankamentów nie brakuje. Wyświetlił mi się przed wczoraj "check engine" więc jade jutro sprawdzić o co cho. Dziś odebrałem auto od gazownika i wyskoczył mi błąd, że pasy nie zapięte u pasażera... Muszę wymienić też listwę podszybia, bo jest zeżarta... właśnie, ktoś coś gdzieś ? to kilkadziesiąt złotych, a wkurza :) Kiedyś musiała mieć robiony lewą tylnią część, i w kilku miejcach malowana. Wiadomo nieuniknione przy 13 letnim aucie. Ale ogólnie wszyscy zgodnie twierdzą, że miałem dużo szczęścia i auto jest w stanie mega. Silnik igła w środku fotele nie wytarte deska rozdzielcza jak nowa.... Panowie spełniłem swoje marzenie, tylko brak lifta trochę doskwiera ale cóż, 5k dołożyć za same uśmiechnięte światełka to dla mnie sporo. POZDRO ! :mrgreen:

Tak jeśli dla mnie spalanie w cyklu mieszanym przy normalnej jeździe ("bez ognia z dupy" :twisted: ) ma wynosić za każdym raz 7l to sporo. Ale z tego co piszą wszyscy średnio trzeba liczyć 6. Biorąc pod uwagę 30 dni w ciągu miesiąca to stówka do przodu za każdym razem, a mocy auta nie wykorzystam. Nie mam gdzie po prostu :)

rozumiem. Kurde, to już dla mnie sporo biorąc pod uwagę, że auto musi na siebie zarabiać. A jak to jest ze spalaniem w: 118d 122km ? 120d 143km ? z góry dzięki za pomoc Wszystkiego dobrego w nowym roku !

Panowie: Czy jeżdząc całkowicie normalnie jestem w stanie zużywać dieslem 120d 163 km (pompka wtryskowa) 5,5-6 l ropy na 100km ? mój tryb jazdy jest 60 % trasa -40%miasto ? Alu 16 oczywiście. Czytałem raporty średniego spalania i pokazują one, że w trasie można zejść nawet do 5l , miasto 7,5. Można w to wierzyć ? Przymierzam się do kupna takiego egzemplarza ale Ci co odradzają mówią, że nie ma na to szans bo silnik wyżyłowany bo się nie da bo coś... I nie wiem czy są zazdrośni, nie znają się czy po prostu wiedzą co mówią ? :D

efekt wizualny fajny ale nie skusiło by mnie to jeśli tylko dlatego miałbym mieć spalanie o litr większe i słabsze osiągi.

Rozumiem: Generalnie jest tak, że ludzie tacy jak jak - "Gazownicy" chwalą swoje i boją się diesla dlatego pytam. Teraz jak zaczynam patrzeć i sugerować się tymi danym z linku wyżej osiągi/spalanie wychodzi, że diesel jest tak samo w tym modelu ekonomiczny, a dynamiczniejszy ! Jak Ci pali twoja 118d? faktycznie można się sugerować tym co tu jest napisane w tym linku z wiki ? Jak byście porównali awaryjność ogólnie diesla do benzyny w e87 ? Autem jeżdżę 1500-2000 miesięcznie (dojeżdzam do pracy). Trzeba liczyć 20 000 km rocznie.... Ps. wszystkiego dobrego w nowym roku!

zamieszczam w takim razie link bo zdjęcie mi się coś nie odpala: na dole będzie lista silników jak odpalicie link :) http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E87

Witam panowie. Pytam o roczniki 2004-2006 bo tylko na takie mnie stać (do 26 000) Jak oceniacie silniki wysoko prężne pod względem ich awaryjności ? Co byście mogli o nich powiedzieć oraz w jakiej kolejności byście je uszeregowali od najlepszego do najgorszego ? To spalanie jest faktycznie prawdziwe ? wklejam wycięte zdjęcie z wikipedii.... http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E87 pozdro :)