Camillo

witam Wiem, że to stare radio, ale naprawdę nikt nie wie :?: Mam też drudie pytanie - jak je wyjąć. Na forum znalazłem tylko info o bocznych zaślepkach (otwory lub przykręcane), ale u mnie nie ma nic takiego, a nie chce wyrywać przycisków :mrgreen: pozdro

witam chciałbym w końcu je rozszyfrować :worried: tzn. jakie znaczenie mają niektóre klawisze (m.in.:BEST, DK, SCAN ...) Potrafię tylko zmieniać stacje i je zaprogramować (poprzez przytrzymanie klawisza numerycznego) pozdro

witam Jeśli nie ma regulacji (ciepłe-zimne) na środkowym nawiewie to tak ma być i leci tylko zimne powietrze. pozdro

witam to zależy od tego jak długo chcesz jeździć tym autkiem oraz ile robisz kilometrów Kalkulacja jest prosta (i dostepna chyba na każdej stronie firmy montującej gaz) - sam musisz to ocenić pozdro

witam To zależy czy juz długo jeździł na półsyntetyku. Wiadomo że syntetyk ma lepsze właściwości niż półsyntetyk. pozdro

witam Pewnie wszystkich rozwale pytaniem ... ale czy ma ktoś instrukcje do radia (jak w temacie - kaseciak). :D . pozdro

witam A filtr paliwa dawno wymianiany - może nadszedł ten czas (napewno nie zaszkodzi) pozdro

witam A ja zdecydowanie odradzam kupno zbyt dużego aku :naughty: Pamiętaj, że alternator może go niedoładowywać, co w konsekwencji doprowadzi do przyspieszonego zużycia obu przedmiotów. pozdro

witam Faktycznie myślę powoli o sprzedaży swojego autka, ale dopiero w przyszłym roku, po wakacjach i chcę wymienić amorki ograniczając koszty (obecne spokojnie wytrzymałyby te pół roku ale cenię bezpieczeństwo). Może tańsze nie zawsze oznacza gorsze :cool2: . Jeśli możesz napisz ile km przejechałeś, to też dla mnie ważna informacja. pozdro

witam Cena jednak chyba zrobi swoje (ok. 150 pln). Za ta różnicę mam wymianę razem z geometrią (oczywiście nie w W-wie), ale dzięki za info. pozdro PS. Czy naprawdę nikt nie miał styczności z firmą NK

vin to BD40240 Niestety do E34 są jednak droższe, ale czekam na info pozdro

witam przód jest po 186 pln http://moto.allegro.pl/item138455650_amortyzatory_nk_bmw_e34_e_34_przod_gazowe.html natomiast tył po 139 pln pozdro

witam Chciałbym wymienić amorki, a niestety dużej kasy na to nie mam. Mam pytanie czy ktoś z Was użytkował takie amortyzatory lub miał z nimi jakąś styczność. Zależy mi na odpowiedzi jak one się sprawują. Na forum każdy poleca firmę Bilstein jednak cena jest sporo wyższa. Czekam na jakiś odzew. pozdro

witam Na naszych "świetnych" drogach przykrzywienie kierownicy to nie jest sporadyczny przypadek. Dobry mechanik ustawienie zbieżności powinien rozpocząć właśnie od ustawienia i zablokowania kierownicy na wprost, a dopiero po tym regulować zawieszenie. Po tak ustawionej zbieżności nasze autka będą prowadziły sie pięknie, aż do kolejnej, trafionej dziury w jezdni :cool2: pozdro

witam Do pocieszających się raczej nie zaliczę, bo uważam że okopcone wydechy i widoczne kopcenie (nawet na niskich obrotach) dobrze nie wróży. Jednak równiez polecam zmianę oleju na pełny syntetyk :cool2: U mnie nic nie kopci, jednak też brak olej (po zakupie zalałem półsyntetyk BP 10W40 - stanowczo odradzam :nienie: ), dolałem ze 3 litry 11tys. Teraz zalałem Mobila 5W50 i po 2 tys. stan oleju ledwo drgnął do dołu (na miarce tak ze 2 mm) więc widać że tyle nie spala. "Styl jazdy" :twisted: bardzo wpływa na zużycie oleju i podsumowanie jest takie: słabszy olej + częste dowleki = dobry olej (+ ewentualne dolewki) pozdro

witam To może ktoś ma jeszcze opis przekaźników z tej skrzynki :D Bo u mnie jakby dwóch brakowało - tzn. są puste miejsca. pozdro

witam W poście powyżej masz dokładny opis jak wyjąć podsufitkę - jest to bardzo proste i zajmuje 15 sek. :D Jeśli chodzi o uszkodzony element to sprawdź czego potrzebujesz na: www.realoem.com Jak to zaczep przy podsufitce to napewno można kupić za kilka złotych :cool2: pozdro

witam Napisz trochę więcej - co konkretnie chcesz rozebrać. Może poszukaj na forum bo już chyba o tym było. pozdro

dzięki jutro to zrobię (a własciwie już dzisiaj :D ) Tapicerkę i tak wyjąłem bo miałem pękniety plastikowy element w tej podsufitce i go wymieniałem. pozdro

dzięki, ... dla pewności - chodzi o te śrubki typu torx? pozdro

witam jakiego nr seryjnego ...? pozdro

witam zapewne można dokupić tylko brakujące elementy sprawdź np. tutaj czego szukasz www.realoem.com/bmw/select.do i podaj nr artykułu lub podjedź do salonu BMW a dokupisz co potrzeba. Ja ostatnio kupowałem element 29 (www.realoem.com/bmw/showparts.do?model= ... g=54&fg=05) i zapłaciłem w salonie tylko siedem z groszami :cool2: pozdro

witam dokładnie tak (u mnie właśnie świeci te kilkanaście sekund - nigdy nie mierzyłem) a ilości nie pisałem aby ktoś zainteresowany nie pomyślał że to 3x wogóle :D zresztą to wszystko można przyczytać w instrukcji pozdro

witam Nie grzeje cały czas :D nie ma obawy Włącza się (jeśli jest) poprzez podniesienie klamki przy zaryglowanym zamku (podgrzewanie jest tylko w drzwiach kierowcy) i działka przez kilkanaście sekund i sie wyłączy. pozdro

witam odgrzebuję stary temat ale mnie na czasie - również mam zapadnięty szyber tyłem o ok.2mm Przeglądałem forum i jest sporo o ustawieniu szyberka, ale większości dotyczy elektrycznego, a ja mam na korbkę. I moje pytanie to czy da się go wyregulować nie ściągając podsufitki i nie odkręcając tych śrub (o ile pamiętam przy dachu metalowym są po 3 na stronę). pozdro