mypumas

Hej, jeżdżę na Ultra Grip 7, a wcześniej miałem te same w Vectrze i szczerze polecam.

Mam u siebie podobnie tylko że teraz jest to tarcie a przy niższej temp dopiero pojawia się lekki pisk, byłem w ASO stwierdzili że to taśma w kierownicy, ta która doprowadza prąd i sterowanie. Koszt wyliczyli na 380 zl z tego co pamiętam ale jeżdżę już rok i w sumie nic się nie dzieje....

a właśnie w jakim zakresie ET felgi będą pasowały do E90? Sam mam do kupienia 16 z e60 ET 20 i nie wiem czy będą mi pasowąły i czy założe na nie opony 205/55?

hej, sam miałem dylemat, w ASO mówili że leją 5w30 natomiast sam zalałem 0w40 i wszystko jest ok

Panowie tak czytam i nie jestem do końca pewien, a mam możliwość kupna felg od znajomego - mianowicie czy felgi Styling 115 z e60 rozmiar 5x120 et39 7jx16H2 będą pasowały do mojej e90? Swoje koła mam identyczne, prócz offsetu bo standardowo jest ET34 i teraz się zastanawiam czy nie będzie problemu z nadkolami?:> Chciałbym na nie wrzucić opony 205/55.

nie ma reguly ale ja mam 08.2006 rura w dol i nie ma DPF'a....

W ASO mi powiedzieli iz tasma ta zawiera w sobie sterowanie poduszki powietrznej i powoduje tzw powrot kierownicy na swoje pierwotne ulozenie - w skrocie takie info dostalem, moze ktos wie cos wiecej?

Hej, moj watek sie urwal natomiast piszczenie przerodzilo sie w lekkie tarcie wtedy gdy zrobilo sie cieplo. Bylem w ASO w krakowie i panowie przesmarowali, nic ne pomoglo. Po kolejnej diagnozie stwierdzili ze na 95% jest to tasma w kierownicy, chyba chodzilo o: http://allegro.pl/bmw-1-e81-e82-e88-3-e90-e91-e92-tasma-kierownicy-i1714324792.html Koszta wymiany i czesci w ASO to o dziwo tylko 370 zl. Ja narazie niestety sie wstrzymalem ale gdybys to wymienial to daj prosze znac czy pomoglo. Pozdrawiam

Panowie nie chcialem zaczynac tematu, a mam pytanko, jak sprawdzic czy auto posiada bluetooth? Mam na kierownicy przycisk ze sluchawka, jak rowniez ten sam przycisk w panelu radia, natomiast nijak mi sie nie udalo polaczyc przy uzyciu mojej Nokii. Pozdrawiam

Wita, sam mialem ten problem, piszczalo na kazdej dziurze czy np. progu zwalniajacym nie mowiac juz o wsiadaniu. Wymieniona dolna tuleja plywajaca i na chwile obecna raz czy dwa cos uslyszalem, nie wiem czy gorne tuleje nie sa tez do wymiany ale jakos ucichlo. Koszt tuleji 58zl w InterCarsie - wymienione po obu stronach. Natomiast najwiekszym problemem jest robota, ze znajomym mechanikiem jedna tuleje wymienialismy ok 2h, jak sie ja uda wybic z wahacza to ponowne wlozenie nowej tuleji tez duzo roboty(trzeba uwazac na gumy uszczelniajace. Na Twoim miejscu wymienilbym te tuleje skoro koszt to 120 zl?:>

dzieki za odpowiedzi, dla informacji wlalem 0w40 Castrola Edge Sport+wymiana filtra oleju, filtr powietrza wymienie sobie sam :)

no wymiana napewno tylko nie wiem ktory olej wlac zeby bylo bezpieczniej, nie wiem jaki lali wczesniej ale samochod byl serwisowany w ASO - myslicie ze byl wlany 5w30? Aha a filtr powietrza - nie wymieniacie?:>

Witam, odswierze troche watek, mam pytanko zbliza mi sie serwis olejowy i co dziwne wyswietlil mi sie komunikat dzisiaj o zbyt malej ilosci oleju - problemem niestety jest to iz nie wiem jaki olej byl wczesniej wlewany i nie mam mozliwosci kontaktu z wczesniejszym uzytkownikiem..... powiedzcie mi czy w takim razie lac 0w40 czy 5w30? Aha i koszt wymiany oleju + filtr oleju cena 320 zl jest to w miare akceptowalne?

Roger, jak dla laików zrobiłbyś jakiegoś manuala jak się zabrać za wyciągnięcie tego sterownika? Z góry dzięki:)

Witam, podepnę się pod istniejący temat żeby nie zakładać nowego. Po zapaleniu auta kilka dni temu pojawiły się piski kierownicy. Problem znika jak samochodem przejedziemy 5-10 km i trochę się "zagrzeje". Jakieś propozycje? Nie wiem czy może to być wina mrozów samochód mam miesiąc dlatego jestem ciekawy. Pozdro

Dokładnie to samo zaraz po odpaleniu jak już silnik normalnie pracuje jest lekkie bujnięcie, byłem w BMCars w Mysłowicach żeby postawili jakąś diagnozę, powiedzieli że niestety nie wiedzą co to może być w 100%. Sprzęgło mi drży i drążek zmiany biegów również, nawet przy wciśniętym sprzęgle. Panowie 45 min patrzeli na auto z latarką i stwierdzili że zaczęliby od wymiany poduszek pod silnikiem, niestety nie dali gwarancji że to pomoże(sobota była i jakoś specjalnie chyba im się nie chciało). Koszt ok. 850 zł. chyba zajmę się tym po zimie.

Nie zastanawiaj się tylko kupuj nowe, nie tylko dla swojego bezpieczeństwa ale także innych. 2006 rok to guma już nie najlepszej jakości tak samo jak bieżnik. Jak kupisz nowe to wystarczą Ci na 3-4 sezony spokojnej jazdy! Co jak co na zimówkach nie ma co oszczędzać takie moje zdanie.

Panowie trochę zboczyliśmy z tematu, chodziło mi bardziej o sondę albo coś w rodzaju ankiety gdzie serwisujesz swoje BMW, a w szczególności czy serwisujesz je w ASO.

Ja osobiście kupiłem z indeksem T, 190 na polskich drogach to nawet w lato ciężko osiągnąć bo nasze drogi to porażka ( a4 znów w remoncie lol). Różnica w cenie pomiędzy UG7+ z ind T a H to jakieś 25 zł na oponie więc 100 zł różnicy na komplecie. Jak masz kasę to bierz H, jak nie to T wystarczy.

No ale załóżmy, że jedziesz na "przegląd okresowy" wskazywany przez kompa to panowie zapewne wymienią olej, klocki, filtry i rachunek zdrowo powyżej 1000 zł. Z tego co mówi insane wszystkie te rzeczy wymieniasz na własną rękę a później jedziesz na serwis? Czy da się tych kosztów jakoś uniknąć? Co do fachowości to tak jak pisał G.R. często biorą kasę za to, że jest to ASO.

Panowie, abstrahując od tematu gdzie można serwisować swoje auto, chciałbym zasięgnąć opini czy serwisujecie samochody w autoryzowanym ASO, u pana Czesia(bez obrazy) w garażu, a może jakiś warsztat zajmującymi się samochodami BMW? Zastanawia mnie to, gdyż za 9000 km wg komputera zbliża się przegląd i chciałbym poznać wasze zdanie. Warto przepłacać w ASO?

Osobiście odradzam oszczędzanie na zimówkach lepiej dołożyć 300 zł i kupić coś z wyższej półki. Polecam http://koszykopon.pl/blog/index.php/opony,819,testy-opon-zimowych-adac-20092010-tabela-wynikow-20555r16-h.html . Sam w sobotę zakupiłem Goodyeary Ultragrip 7+. Miałem wcześniejszy model (bodajże Ultragrip 7) w Vectrze B kombi i rewelacja a wcześniej nie raz stawałem bokiem na zakrętach... Cena 349 zł za oponę.

Witam czy mógłbym poprosić o rozkodowanie VIN WBAVC31060PY63869. Głównie chodzi mi o to czy samochód posiada DPFa, ale reszta jak najbardziej się przyda. Z góry dzięki:)

Panowie żeby nie tworzyc nowego tematu... widzę że nie ma zasady jeżeli chodzi o to, iż jak końcówka wydechu jest zwrócona ku dołowi to auto nie posiada DPFu. w takim razie jak można to sprawdzić? Podłączenie pod komputer w ASO? Czy każdy inny serwis może to zweryfikować?

Dzięki za odpowiedź. Byłem dzisiaj u znajomego mechanika i stwierdził że te drgania sprzęgła podczas jazdy nie są niepokojące bo "ten typ tak ma" i podobno często się z tym spotykał(podobno jak każdy po kupnie jestem trochę przewrażliwiony...może ma rację). Co do piszczenia podczas gaszenia to dziś już nie było tego słychać aż tak bardzo wyglądało to naturalnie, wczoraj samochód był gaszony w blaszanym garażu także może temu wydało mi się to trochę nie tak. Dźwięk wczorajszy, żeby go dokładniej opisać brzmiał podobnie jak ..... pralka która schodzi z obrotów i przy niskich zaczyna piszczeć.