jarekz

Ja wymienialem msc temu bez adaptacji I jest ok

Czesc ja w moim kombi odkręciłem kabel od akumulatora w miejscu gdzie jest przykręcony do podłogi,w bagażniku pod wykładzina za tylna kanapa,wykręć środę i przesmarować ja silikonem przewodzącym prąd,w Anglii to di electric silicon.i wykasuj blad,to tyle.

na bank odma,

u mnie palily sie -reczny i dsc,2002 330i,wymienilem cluster sensor pod fotelem pasazera i zgasly,sprawdz go,moze to ten tylko u Ciebie inaczej sie to objawia,bo elektronika plata figle,

od roku jezdze na brc w 330i ,i oprocz minimalnego spadku mocy nie ma roznicy czy jade na benzynie czy gazie,chodzi tak samo,spalanie srednie to 14l gazu,

male pytanko,o jakim silniku mowimy,ja mam 330i na gazie i tez mi sporo bierze a tym bardziej po zalozeniu gazu,

to byl sensor pod fotelem pasazera.

jest ok,po wymianie sensora pod fotelem pasazera kontrolki zgasly,dzieki wszystkim za pomoc.

doszedlem,po wymianie sensora pod fotelem pasazera kontrolki zgasly,dzieki wszystkim za pomoc,

jest ok,wymienilem sensor pod fotelem pasazera i kontrolki samoistnie zgasly,dzieki wszystkim za pomoc.

tak,to byl wlasnie ten sensor,pod fotelem pasazera,psol mi krew tyle czasu,po jego wymianie kontrolki zaraz samoczynnie zgasly,dzieki wszystkim za pomoc.

jest pod kolektorem dolotowym,jak dobrze sie orietuje

nie moge sie z tymi kodami uporac,wymienilem modol dsc wraz z przeprogramowaniem a one dalej sa,jakie jeszcze sensory moglbym wymienic ? czy jest to mozliwe zeby przeprogramowywanie modolu dsc trwalo tylko pol godz.? moze mnie poprostu naciagaja,bo mam zostawic samochod na dluzej,bo jest jeszcze do wymiany sensor pod fotelem pasazera.

reset nie pomogl

dzieki,inpy nie mam,mam carsofta 6.5 ktory pokazuje ze w skrzyni nie ma zadnych bledow,a z tym gazem sprobuje jutro i napisze czy pomoglo.dzieki.

witam,moja 330i w automacie z lpg ma problem z plynna zmiana biegow,niedawno na autostradzie depnalem gaz ostro w podloge i zaraz wcisnalem hamulec-nie bez przyczyny,po tym zdarzeniu zmiana z 3-go biegu na 4-ty nastepuje tylko az przy 4500 obrotow,nawet jesli wciskam gaz b.delikatnie,lub predzej jezeli wcisne tempomat,czy to zdarzenie to spowodowalo czy moze to tylko zbieg okolicznosci,bo slyszalem tez ze moze byc to od roznie zuzytych tylnych opon-kupilem uzywki z ebaya,lub tez od rozregulowanej instalacji gazowej automat potrafi przeciagac biegi,co moze byc przyczyna ?

a jakiego oleju uzywasz? bo jezeli innego niz castrol edge 5w 30 ktory jest przeznaczony do tego silnika,to inny olej bedzie znikal,silnik go przepali poniewaz edge 5w 30 ma pewien specyfik ktory zapobiega spalaniu go czego inne oleje nie maja,a 330 lubi olej,sam jestem wlascicielem 330i i mialem ten sam problem,odme rowniez wymienialem ale to tylko dlatego ze dymil czasami na bialo i bardzo zasysal przez korek.

Jak masz taka mozliwosc to podepnij inny przeplywomierz,moze to on szwankowac.

Litr oleju na pol roku warty jest tej frajdy ktora oferuje 330,jezdze nia od 1,5 roku i dalej zachwycam sie jazda jak dziecko zabawka.pozdr.

tylko na 100% sprawdzisz wyciagajac kazdy waz po kolei i wyginajac go w rozne strony bedziesz go dokladnie ogladal.powodzenia.

a moze problemu warto poszukac gdzie indziej,moze przy wymianie odmy uszkodziles ktorys waz i lapie lewe powietrze,tez mialem ten problem,bez przeplywomierza chodzi lepiej bo ma tyciu wieksze obroty,dokladnie posprawdzaj wszystkie weze od powietrza,powodzenia

jak tam problem,rozwiazany ,ja jednak stawialbym na przeladowujacy alternator,moja wartosc to 13.5

a wiec musze jeszcze jechac na dobrego kompa aby wgrac na nowo mapy,poniewaz modul jest uzywany i nie wspolpracuje z moim kompem,tak sie dowiedzialem,wybralem bmw,termin mam dop.za 2 tyg,napisze jak poszlo,oby sie udalo,

za 2 tyg.jestem umowiony na kompa do bmw-strasznie dlugie terminy,i wtedy zobacze czy da sie to usunac,dzieki wszystkim za pomoc,

mieszkam w anglii wiec cena w funtach-30f.