Skocz do zawartości

320ci coupe duze zuzycie oleju

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam jezdze na oleju castrol 5/30 i zauwazylem duze zuzycie oleju jest to ok litr na 1300km. Silnik nie ma zadnych wyciekow ani tez oznak spalania go.Silnik nie kopci,rowno chodzi wszystko jest ok. Wiem ze silniki m 54 lubia olej ale az tak? Mozecie poradzic co z tym zrobic,czy wystarczy zmienic olej na polsyntetyk?pozdro
Opublikowano
Może separator oleju?

Pozdrawiam,

Piotrek

Opublikowano
  • Autor
A o co chodzi z tym separatorem?
Opublikowano

Separator oleju jest częścią odpowietrzenia skrzynia korbowej, jeśli nie działa poprawnie może powodować zwiększone zużycie oleju.

Możesz sprawdzić czy zmieniają się obroty czy nie jeśli na zapalonym silniku wyjmiesz delikatnie bagnet oleju...

Pozdrawiam,

Piotrek

Opublikowano
  • Autor
wyjmowalem i nic sie nie dzieje z obrotami
Opublikowano

To by właśnie sugerowało uszkodzenie odmy/separatora oleju. Poczytaj sobie inne tematy na forum bo ten temat był już wiele razy wałkowany.

Inna sprawa, że odma odmą ale u Ciebie zużycie oleju jest spore, więc może któryś z kolegów coś jeszcze doda od siebie. Jak stan/wygląd płynu chłodzącego?

Pozdrawiam,

Piotrek

Opublikowano
  • Autor
plyn w chlodnicy jest ok i nie zauwazylem zadnych sladow oleju.Nie wiem czy to ma jakis zwiazek ale nawet jak dolewam i trzymam staly poziom oleju zapala mi sie zolta kontrolka oleju po przejechaniu ok 15km ale wiem ze wiele modeli ma problem z tym czujnikiem.pozd
Opublikowano
Na kontrolkę to nie patrz. One lubią się psuć i wariować.

Pozdrawiam,

Piotrek

Opublikowano
  • Autor
czy ktos moze mi powiedziec gdzie znajduje sie ten separator oleju i czy mozna go wymienic samemu bez podnosnika?
Opublikowano
jest pod kolektorem dolotowym,jak dobrze sie orietuje
Opublikowano

schowane cholerstwo pod kolektorem. Trzeba wyjąć puchę z filtrem, przepływomierz, disa, przepustnicę i będzie widać obok przepustnicy.

I cenna rada górna rurka jest na wcisk z taką otoczką którą trzeba w dobrym miejscu ścisnąć aby odczepić rurkę (tak jak jest wpięta w pokrywę vanosa)

a dolna jest wkręca 90 stopni obrotu, gwint standardowy. I jeszcze w odmę powinien być wpięty wężyk od regulatora paliwa.

Opublikowano

co wy tu koledzy piszecie ?????

po wyjeciu bagnetu, czy odkreceniu korka oleju obroty sie nie zmieniaja (moze nieznacznie) przy sprawnej odmie

wiem co pisze, bo przerabialem to osobiscie

Opublikowano
  • Autor
czyli nie ruszac tematu na razie, widzialem tez na jakims filmiku ze podczas zapchanej odmy po odkreceniu korka lub wyjeciu bagnetu zaczyna wyc. Ja po wyjeciu bagnetu nic nie zauwazylem, a po odkreceniu korka delikatnie skoczyly obroty na chwile.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.