KOKOSZ

Witam.Szkla reflektorów w E34 są wklejane.Ja kupowałem na Allegro szkła i wkleiłem na kleju do szyb samochodowych.Jest z tym troche zabawy ale da sie zrobić.Trzeba wyjąć lampe,rozbić delikatnie stare szkło i dokładnie oczyścić odblask ze starego kleju,odtłuścić i wkleić nowe szkło,założyć lampe i zobaczyć że ta druga lampa teraz jest brzydka i trzeba z nią zrobić tę samą operacje :mrgreen: . Jak zrobisz to czysto i dokładnie to będzie git.U mnie wyszło lux,lampy szczelne,ładne jak nówki,nic nie paruje.Życze owocnej pracy.

Wielkie dzięki Floyd,radio ożyło,jesteś gość.Jak będziesz na Podkarpaciu zapraszam na piwo. :cool2:

Floyd jesteś wielki,po południu zrobie próbę,jak radio zadział to będziesz bardzo wielki.Dzięki serdeczne :cool2:

Witam.Gdyby mi ktoś zapodał kod do radyjka to byłbym bardzo dźwięczny :mrgreen: .Moje radio to Blaupunkt BMW rewerse rds nr BP6262X7865001. :modlitwa:

Cześć.Moim zdaniem to na100% pompa sprzęgłowa.Zobacz do zbiorniczka z płynem hamulcowym,pewnie trochę ubyło. :doh:

Cześć. Coś nie teges ta Beemka,rok 87 szeroka lampa?Silnik na zdjęciu to chyba 2.0 l(kolektor ssący).Mnie się wydaje że to jakaś kombinacja,ale być może się mylę.Może się odezwie ktoś bardziej obyty z E30.

Witam.Ja jeżdżę na Lucasach.Hamulce jeśli chodzi o skuteczność to ok.Na zimno troche szumią(slychać tylko przy odsuniętej szybie i z łbem za oknem :D )po kilku hamowaniach ciche i skuteczne.Następne jakie kupię to też będą Lucasy.Kupiłem tak trochę niechcąco,za dobrą cene(74 zł)ale nie żałuję.Polecam.

Witam. Luz kasuje sie na wyprostowanych kołach,jeśli się reguluje na skręconych kołach to w środkowym położeniu się blokuje.W skrajnym położeniu nawet nowa przekładnia ma luz,taka konstrukcja.

Nie potrzebne???,zmień mechanika na takiego który nie próbuje "poprawiać" fabryki. :shock:

Witam.Jakbyś mógł ich poszukac a są niebardzo zjechane to daj znać na priva ile za nie chcesz,może pohandlujemy.

Najlepsza jest muzyka silnika :mrgreen:

Niski stan oleju. ps.Pisz małymi literami bo za chwile złapiesz od kogoś opieprz :wink:

Najpiękniejszym modelem BMW jest bezapelacyjnie E 24,i basta! :modlitwa:

Praewód hamulcowy(wężyk)na 99%.Wężyk po kilku,kilkunastu latach lubi "spuchnąć",zmniejsza się przekrój i hamulec głupieje.Zanim będziesz wymieniał zacisk to zmień wężyki,zawsze to taniej,i będzie :cool2:

Cześć.Sprawdź czy na lekko wciśniętym hamulcu też coś hałasuje,często przyczyną klekotania z przodu są klocki hamulcowe.Jak na wciśniętym hamulcu nic nie słychać to klocki.