Wlodi

Jest :cool2: Co to za progi ? Robia to do e92/e93 :norty: ??

Ja dziś będę na stadionie - ale Legii :D.

Z Czestochowy do Olsztyna to kawałek jest ;)

A moim zdaniem ori od m3 19 cali - kute :)

Jesli co tydzien 1000 km to diesel. Jesli diesel to 3 litry - mniej awaryjny od 2 litrowego diesla.

116k w tym momencie. Kolektor i alternator przy 90k. Chcialem miec spokoj po zakupie. Rozmawialem z kilkoma znajomymi i wszyscy mowili ze kolektor to 100tys i wymiana Kolego uważałbym z tego typu określeniami w stosunku do ludzi których nie znasz i którzy maja inne potrzeby od Ciebie. Z opowieści znajomych wiem że 335i i 11/12 l/100 w mieście to bzdura. Pozatym inni biora diesle bo mozna np je fajnie kręcić a od przewożenia stolików maja Doblo czy inne Partnery ;)

U mnie w sumie poszlo w silniku przez rok i 27tys przebiegu: Turbo regen Serwis oleju(filtry) Termostaty Odma Kolektor (utargowalem przy kupnie) Regen alternatora (utargowalem przy kupnie) Tuningow w stylu nowego IC i chipa nie biore pod uwage:).

Z tego powyzej to bezdyskusyjnie zgodze sie z kwestia turbin. Ja mam regenerowana bo puszczala olej i poki co odpukac nic sie nie dzieje. Jak zacznie znow brac to wleci nowa. Z dpf bez wiekszych problemow - raz sie przypchal jak byl walniety termostat. Po zmianie sie wypalil bez problemu. Tak jak mowilem - diesla jednak szuka sie dluzej ale mozna trafic (i sprawdzic!) auto z niezlym przebiegiem w niezlej cenie.

Kolego napisz cos wiecej o tych hamulcach. Gdzie dorabiaja takie jarzma itp ;). Jaka rozmiar tarczy?

Ja mam cos takiego - zerknij do galerii. Tlumik koncowy na 1 puszcze i z niej wypuszczone koncowki na dwie strony. Tlumik robiony w MG Motorsport. Do tego konieczna wymiana dyfuzora na ten z 335d/i

Ja tez mam wrazenie ze kolega wyspiarz.wiolin przedstawil diesela bardzo negatywnie. O dizla trzeba bardziej dbac - i to musisz miec przede wszystkim na uwadze. Trzeba dac mu sie nagrzac i dac mu przestygnac. Jesli to ma byc auto do miasta to raczej benzyna. Jesli tez trasy to diesel. Jesli chcesz szukac 3 litrowego diesela po 2006 za ok 40 tys to moze byc cieżko o zadbany egzemplarz. W przypadku benzyny nie ma tak trudno ale ja np mojego szukalem 3 miechy. W tym przypadku jak nigdzie sprawdza sie ze "największa wadą auta jest jego poprzedni właściciel" Z turbo 5k tylko jak kupujesz nowa w Aso - regeneracja + serwis olejowy miesci sie w 2200zl. Temat problemow z dpf jest mi nieznany. Tzn slyszalem ze komus sie przypchal w trybie miejskim i musial wymusic wypalanie ale nie slyszalem zeby komus sie zapchal na amen i musial wycinac. Takie cos moze miec miejsce jak ktos lata na zepsutych termostatach po miescie przez pol roku. Klapki kolektora sprawdzasz przy kupnie - ja jak kupowalem znalazlem podciek na kolektorze , utargowalem kwote w dol i zamowilem nowy kolektor:) - nie ma tragedii. Temat zrywania lancucha jest mi nieznany - musze doczytac.

No tak jak w Toruniu było. Nie kieruje to do nikogo osobiscie ale nie chciałbym żeby ktoś wbił się w oponu na torze i potem podał sprawę do sądu bo np. organizator zle przygotował nawierzchnię ;).

Czym to malowales ?

Jaki wynik?

Przed wjazdem na zlot kazdy uczestnik dostaje do podpisaniu regulamin. Dane sprawdzamy z dowodem i tyle. Zeby nie było potem płaczu:).

Szukaj łopatek samych ;) - ja bede mial wolna kierę ;)

Tylko zeby nikt mnie nie zrozumial zle: Ogolnie zlot ma byc open dla wszystkich tak jak np. zloty w Toruniu ale wjazd na zlot tylko dla wymienionych modeli - jak masz inny to tak jakbys mial VW Golfa ;). Jak ktoś ma coś fajnego z serii E3x e2x e4x to musi sie kontaktowac wczesniej z Organizatorem czyli ze mną lub Joozkiem. W przypadku checi startowania w 1/4 lub próbie są dwie opcje: 1. Wynajmujemy Ułęż - opłata zależna od ilości uczestników - trzeba się zadeklarować wcześniej i wpłacic kasę. 2. Wynajmujemy tor Kielce - opłata jest stała i można opłacić to na miejscu w dniu zlotu - tutaj jeszcze zastanowie się nad tą opcją w zależności od kosztów toru.

PW :) Jutro jadę do Ułęża pogadać co i jak. Namiaru na lotnisko w Sochaczewie nie moge znaleźć. Nie wiem z kim sie kontaktować :cry2: Plastick masz namiar jakiś? No i jeszcze kielce biore pod uwagę. Będe w okolicy w weekend to może podjadę.

Pospiech zlym doradca.

Katalogi podaja te same wartosci dla cabrio i coupe - miedzy nimi roznica jest ok 250kg wiec mam wrazene ze wartosci katalogowe sa jebniete.

PW

ogarnie czyli założy ? Prmax

Było mowic ze szukasz :). Pisz na PW za ile ;)

W ASO :norty:

Przemek może Ty nam powiesz co jak z tą kierą :). Są wersje z łopatkami ?:)