irko

gdzie ty auto trzymasz? szczerze to musial byc jakis debil, latwiej chyba jest ukrasc cale auto niz wydlubac cokolwiek z elektroniki... masakra, pierwszy raz cos takiego widze a alarm?

wszystko jasne, bo ja nie pisalem o graniu przez kabel tylko przez BT, zle zrozumiales, BT dziala bez problemu ale muzyka przez BT juz nie a o to glownie chodzilo, adapter mam ;-)

napisz jak to uruchomic

wszystko mamy ok, w audi mialem to samo, dzisiaj temp -2, auto w moment sie nagrzalo, zarem z nawiewu dmuchalo az w pewnym momencie szyberdach musialem otworzyc :-) poprostu dawno takiech siarczystych mrozow nie bylo i nie jestesmy przyzwyczajeni do tego typu zachowan

andyp ale pojezdzij wczesniej tym autem troche bo to nie jest beton typu koni ;-) jak mieszkasz w dziuramym miescie to moze przeszkadzac ale jak nie ma tragedii to mysle, ze nie bedzie problemu a jednak nie buja jak zaglowcem

no warunek jest taki, ze musze ja wlaczyc przy zgaszonym silniku, zazwyczaj to robie z pozycji radia, nie krece kluczyka dalej, lub tez trzeba zaznaczyc opcje wentylacji i ustawic godzinke (chyba bo nie wiem czy ten timer odnosi sie do wentylacji tez czy jedynie do ogrzewania postojowego)

u mnie wentylacja dziala bo nawet ostatnio sie tym bawilem, fakt jak wlaczysz pozycje AUTO to juz manualne ustawienia odrazu sie zmieniaja i trzeba od nowa ustawiac, u mnie akurat jak wlacze auto to mam na szybe i srodek na pol i maxa na nogi, tez mnie to wkurza, ja mowilem o tym kwadraciku po prawj stronie jak ustawiasz nawiewy, masz tam 4 czerwone kreski? w stop&go to jest do wytlumaczenia bo oczko moze sie oszronic i moglo by zostac samo STOP bez GO :D dogrzej auto na postoju jak ci mowilem i sprawdz co z tymi nawiewami bo na zimnym silniku szalu nie bedzie z cieplym nadmuchem, high nie ustawiaj bo czym bardziej dmucha tym chlodniejsze powietrze wpada, ja mam ta opcje srednia zalaczona

jak cos to podrzuc jakis namiar chetnie podjade

a dla ludzi nie z wawy? +/- koszt? zawsze moge podjechac do wawy, nie problem

sprawdz jeszcze w idrive, tam gdzie masz poszczegolny nawiew (szyba, nogi, klata :D ) obok masz taki kwadracik, ja mielem to samo, ze nie wialo mi cieplym tylko takim nijakim, ustawione mialem na srodku czyli jedna kreska neutralna, zmienilem na 4 kreski czerwone i odrazu cieplym wiac zaczelo, ja gdybym nie stanal i nie grzal auta to mam to samo, nie jestem w stanie dogrzac bo wczesniej dojezdzam do celu, jak temostat uwalony to kreski beda ci rosly i silnik bedzie sie studzil momentalnie np przy jezdzie bez wciskania pedalu gazu lub na luzie, jezeli ci nie traci temperatury to termostat bedzie ok, diesle zawsze wolniej sie grzaly ale jak wspomnialem sprawdz idrive bo moze w lecie ustawiles sobie 4 niebieskie kreski to nie poleci ci cieple powietrze z nawiewu, dogrzej auto tez na postoju, wcisnij pedal na 2,5tys rpm i wylacz nawiew, dosc szybko powinien sie nagrzac +/- 5min, wbrew pozorom w zimie wlasnie podczas stania szybciej motor nagrzejesz

ja mam tv N i jak byla walka goloty to walke jedynie w aucie moglem zobaczyc :lol:

ja nie dogrzeje auta w trasie jak nie przekrocze 2tys obrotow lub nie wylacze ogrzewania :D robie to innym sposobem- stoje sobie-> wciskam pedal tak na 1,8-2krpm i wtedy chwila-moment i juz mam zagrzany na max, jadac powiedzmy 130km/h to przy tych upalach po -20 musialbym w trasie chyba z 500km zrobic zeby osiagnac 90stopni a moim sposobem robie to szybko i potem juz mi nie spada w ogole :D inaczej nawet w miescie jezdze caly czas na niedogrzanym silniku bo zawsze zdaze dojechac do celu zanim sie nagrzeje

ja mam ale przyblokowana, dziala tylko na postoju i jak do tej pory programowo nie da sie tego zalatwic jedynie jakis modul za 700zl rozwiazuje problem, na pewno jest mozliwosc dolozenia skoro z salonu wychodzily modele z tv

no tu bym polemizowal bo mi te diody z A4/A5/Q7 duzo bardziej sie podobaja, w A3i A6 juz troche mniej (oczywiscie mowa o ori) a te z BMW wlasnie tak troche wioska zalatuja, zwlaszcza w mojej przed liftem dlatego tez w nowych 5tkach zrezygnowali z tego pomyslu bo moze juz zbyt duzo E60 stoi pod remizami :D co do przepisow to nie ma sie co martwic, nic posiadaczom 5tek sie nie stanie ;-)

przypadkowo ja ostatnio wyrwalem ale udalo sie wsadzic, nie da sie wymontowac, tzn da sie wszystko wydlubac-wiadomo ale dalej zostanie podwojne dno, mozesz tez wymontowac calosc i zrobic jeden gleboki schowek ale nie wiem jak to wizualnie w srodku bedzie wtedy wygladalo, ja wsadzilem tam jednak mowiac krotko ladowarke za 3 stowki pod iphone bo inaczej tego nie mozna nazwac, sadzilem, ze byc moze cos wiecej uzyskam niz sama ladowarke ale sie pomylilem :D

lol, ja tez nie wiedzialem :D

gaz jest dobry... w kuchence, ale juz i tak odchodzi sie od tego na rzecz plyt grzewczych... przeklada sie to tez na auta, sam bym chetnie kupil hybryde :D

plyta musi byc wypalona z predkoscia x2, nosnik to verbatim DL, inaczej beda problemy, mi dopiero na takiej plytce ruszylo

wszscy to mamy ale ja jeszcze nie zmienialem, zapewne przeciwpylkowy? jaki by nie byl to nie PDF czyli groszowe sprawy, jedz, wymien i skasuj inspekcje

ja tak mialem w golfie, u mnie to byla kwestia wyczyszczenia jakiegos czujnika, ktory odlaczal turbo, sam czujnik byl dobry ale chcialem go wymienic, jednak ten co mi z autem robil mowil, ze po jakims czasie czujnik sie zabrudza ale nie uszkadza i wystarczy go wyczyscic... wiem, ze to irytujace bo ja z zillertal tak wracalem, ze co jakis czas nie mialem turbo, na tyle mnie to denerwowalo, ze juz pod koniec trasy nawet nie stawalem tylko jadac go restartowalem, w miescie nie bylo tego problemu, tylko w trasie

ustaw sie, ze ma ponad 200kkm ale to nie jest jakis ogromny problem, czy sprzedajacy mogl przestawic serwisy? no jasne :D jezeli auto w dobrym stanie i cena nie jakas pokrzywiona to czemu nie, wysprawdzaj dokladnie stan techniczny w jakims ASO i bedzie wszystko jasne ile masz dokladki na dzien dobry miernikiem lakieru za duzo nie sprawdzisz jak szpachli nie ma i/lub wstawiany byl nowy element, nie wiem ile daje BMW na blache, musialbys sie dowiedziec

jedz do innego ASO i do tego, w ktorym byles juz nie jezdzij ;-) najpierw robia diagnoze cos kolo 250-300zl, potem czyszczenie kolo 5 stowek jesli konieczne a inspekcje kasuja gratis... napisalem oczywiscie droga opcje bo mozna wybrac duzo tansza i tez dobra czyli 300-350zl np tutaj http://www.stando.pl/

moje tez jest z belgii :D nie miala historii serwisowej bo pewnie wlasciciel byl arabem a oni omijaja aso :?

nawet bym nie probowal, golf na 16tkach wyglada nieciekawie a co dopiero bmw 5 :D

ups... dubelek :D