irko

ja mam przed liftem biksenon skretny i mam adaptive :D wiec zwracam honor, moj blad... ale wyciagniety z nazw wyposazenia

nie zanotowalem takiego zachowania u siebie jak dotada ostatnio czesto pada, jezdze caly czas na AUTO

dla scislosci jak juz odswiezony to nie nazywa sie dynamic tylko adaptive headlights :wink: zwrot dynamic to chyba tylko do zawieszenia sie odnosi, warto wiedziec przy ewentualnym zakupie

szczerze mowiac kupilem to auto odrazu godzac sie z mysla, ze to malzenstwo bedzie trwalo przynajmniej 5 lat bo jestem pewny, ze po dwoch latach poprostu nie bedzie sie oplacalo tego sprzedac a jednak dla mnie to bylo troche grosza i jak narazie nie stac mnie zeby co chwile topic tyle na aucie zwlaszcza ze mam dwa choc wiem, ze auta szybko sie nudza i najchetniej co rok bym zmienial :D

alternatywa viewtopic.php?f=73&t=50244

kurde ale na allegro chlop wywalil cene, z aso wyciagam ten zestaw za 700zl a poza aso za 400... ja cie sole, ale sobie wolaja :-)

ja wrzucilem rezerwe i zalozylem zwykle, slucham dobrego kolegi co ma warsztat i tak mi doradzil, on w 7mce zrobil to samo a nigdy na jego radach nie wyszedlem zle :wink:

misiek bo to zadne odkrycie, "studzenie" to tylko okreslenie przyjete ale kazdy wie o co biega, moze studzenie odnosi sie od studzienia zapedow turbiny bo nie o temperature chodzi, kazdy odrazu wie ocb jesli uslyszy studzenie bo jakby brzmialo slowo zwolnienie? co zrobisz? zwalniam/obroty turbine/y :-)

maja tez niezla cene i na polskich drogach latwo o pokrzywienie felgi jak strzeli, maja swoje wady i zalety, w byle jakim warsztacie moga cie uszkodzic felge przez run flata no i sa troche twardsze (podobno) bo ja akurat tego nie wyczulem

czym drozsze auto w zakupie tym wiekszy spadek wartosci, tez mam auto w okolicy 350k nowe, cos czuje ze za 2-3 lata to z 5 dych bedzie warte choc teraz stowke musialem dac, ma to swoje dobre i zle strony bo kupujac uzywke jest to niewatpliwie duzy plus, nowe auta szybko traca ale w pewnym momencie lapia swoj zastoj cenowy i potem to juz duzo wolniej idzie, co do wyposazenia to ja wole jednak doplacic i cieszyc sie z tego niz zaoszczedzic i cieszyc sie tylko przy zakupie

no ja akurat tego nie robilem vagiem tylko tacho ;-) pin sam sobie zczytalem bo niestety nie mialem... oczywiscie zczytalem go tez tacho ale ten problem dosc proste programatory rozwiazuja tylko wtedy juz ingerencja dochodzi bo zegar trzeba wydlubac zeby sie wpiac w immo, wiec twierdzenie, ze nic nie zrobie jest nie na miejscu, jednak nie pisalem posta zeby sie pochwalic tylko dac obraz, ze czasem sie da cos zrobic tanio a nawet samemu a czasem serwis to najlepsza i najmniej "kolizyjna" opcja, z buniami nie mam pojecia jak sprawa wyglada ale latwo to sprawdzic: jechac do najlepszego elektronika samochodowego w okolicy wypytac co i jak i zdecydowac :D

wiadomo, ze trzeba sie targowac tylko nie wszedzie sie da i czasem mozna zle na tym wyjsc oszczedzajac ale bywa i odwrotnie, wiec kwestia wyczucia :D nie ma tu nic do rzeczy czy auto za 10tys czy za 500tys bo wyrzucac pieniedzy nie ma sensu, nie wiem jak sie sprawa tyczy kluczykow bmw, czy gra warta swieczki, do audi np warta bo kluczyk dorobilem w punkcie za drobne a sam scyzoryk kupilem za stowke i zaprogramowalem sobie sam nie ingerujac ani nie rozbierajac niczego :wink: laptop, fejs, program i 30sekund roboty, do rovera kumpel mial dosc spore problemy i skonczylo sie na tym, ze kupil w serwisie

moga byc inne ale czy podejda? :norty:

najgorzej moze byc patrzac na auto z boku, troche jest obora jak w sposob widoczny przod siedzi nizej, no sam nie wiem, ciezko bedzie, staram to sobie wyobrazic i jedyna wizje mam np jak laduja te zderzaki np do jakiejs starej astry i siedzi nizej od tylu, wyglada to komicznie, na buni nie wiem jakby to wyszlo, zaloz, zobacz a jak cos do dolozysz reszte m-pakietu z czasem

no ladnych nie mam ale.... wczoraj stryknalem swoje dwa potworki :D http://img203.imageshack.us/img203/2448/img0060hz.jpg

bardzo latwo jak masz zawias M pakiet, w audi mam zawias audika S4, nie wiem czy masz mniej wiecej wizje jaka to jest wysokosc ale w beemce nie zmieszcze sie zderzakiem nad tym czym mieszcze sie bez problemu audikiem, na domiar zlego zderzak przod idzie dalej w dol choc tego nie widac jak patrzymy z przodu i bardzo czesto tez jest sytuacja, ze podjezdzasz do kraweznika- nic nie szoruje bo juz bys zareagowal, wysiadasz i patrzysz-jest wszystko ok, zderzak minimalnie nad kraweznikiem, potem cofasz i niemila niespodzianka, wyrwalem zderzak z prawej strony w tamtym tyg, na szczescie nic wielkiego sie nie stalo ale poczatkowo myslalem, ze zderzak bedzie do wymiany, w twoim przypadku bedzie na pewno lepiej chyba ze zapedy zaprowadza cie tez do nizszego zawieszenia i bedziesz chcial miec pelny M-pakiet a nie tylko zderzaki

mam to samo w audiku, wszystko juz sprawdzili i nic, nic nie widac a puka z prawej strony, kiedys mialem tez niezly zgryz z takim pukaniem i po roku czasu okazalo sie, ze to byl klucz, ktory zostawil koles na podszybiu przy zmianie akumulatora ale teraz klucza nie ma :D

zapewne chodzi o to zeby nie krecic motoru na zimnym i byc moze DS podejdzie zbyt wysoko jak na zimny motor

ja po wgraniu jezyka pl (brak lektora do navi) nie wybrazam sobie jazdy bez hud-a, wiadomo daloby sie kukac co chwile na idrive ale raz, ze nie przerywa mi muzyki a dwa jest to niesamowicie wygodny bajer bo jezeli chodzi o sama predkosc to nie wiem czemu ale i tak patrze na zegary :D bardzo przydatny tez do tempomatu

jak widac co sprzet to inaczej dziala, u mnie cd text jest w zmieniarce, moze kolega math ma w ogole jeszcze inny rodzaj radia i nie bedzie mial cdtextu ani w glownym ani w zmieniarce skoro nie ma nawet modulu bluetooth wiec nie da rady mu jednoznacznie odpowiedziec co ma kupic zeby bylo jak nalezy, tak jak FUX zauwazyl, mozna wykonac kopie i dolaczyc do niej cd text jak ktos potrzebuje, ja go mam ale nie przywiazuje wagi do czytania tylko bardziej do sluchania

kurde mi w glownym napedzie nie bangla cd-text ale w zmieniarce tak :D

ja napisze to jeszcze raz bo nie wszyscy widze zrozumieli: TYTUL PIOSENKI Z PLYTY WSADZONEJ W ZMIENIARKE JEST WYSWIETLANY NA IDRIVE :D jemu chodzi o kolorowe okladki i jakies dodatkowe info choc narazie nie wiem jakie

math ja tutaj sie zgodze z przedmowcami bo lata mi to, ze bede widzial okladke, dla mnie zwykla zmieniara to nie przezytek tylko cos co jest bardzo funkcjonalne, cd text jest? jest (wnioskuje, ze chyba nawet nie byles tego swiadomy skoro napisales, ze widzisz tylko numer sciezki), czas piosenki jest? jest :D co mi wiecej trzeba? nawet w ipodzie czy iphonie mam standardowy widok-wykonawca/czas i utwor bez zadnych okladek, rozumiem dzieciaki to ich wszystko cieszy (przez chwile) ale po 30tce to juz raczej takie gadzety sa calkowicie zbedne i najczesciej tylko denerwuja jak skaczace delfinki na lcd w pioneerach zamontowane w calibrach z wielkimi lotkami na bagazniku :D a czy przypadkiem czytnik dvd nie czyta cd mp3? bo rozumiem, ze te standardowe 8h muzyki, ktore daje zmieniara i cd jest Ci malo inna opcja to pelne dvd, monitory w zaglowkach i teledyski zawsze mozesz sobie wrzucic na 2 monitorach i dodatkowo idrive, jest taka opcja i to jest ori, krzykneli mi w aso 15tys wiec podziekowalem ale mozliwosc jest bez jakiegos wymyslnego rezania auta bo bmw ma to w ofercie co do dzwieku z mp3 a cd audio to jest roznica spora, to tak jakbys porownal tiff-a czy raw-a do jpg-a :)

ja Ci niestety nie pomoge bo pelny m-pakiet mialem w wyposazeniu, lap jutro za tel i wszystko bedziesz wiedzial

nie chcieli zarobic tylko nie chcieli rzezbic, aso zawsze idzie w kierunku oryginalu :wink: