bleumannis

temat byl juz kiedys poruszany kilka razy np..http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=19369&highlight= a co do 320i to wszyscy polecają bardziej 325i :mrgreen: w kazdym razie kazdy chwali to co ma... ja jak gdzies zajezdzam i ktos sie pyta jaki motor(a mam 318is) to mówi ze dobry wybor..ja tez jestem zadowolny szczegolnie ze spalanie/osiagi fakt motor jest troche halasliwy no ale....w koncu to 16v

witam kolege.........no ja mam drgania takie ze jak siedze na fotelu kierowcy na swiatłach to czuc jakby sie cale nadwozie trzeslo...widac tez na galce zmiany biegów ze cos nie tak ale jak przekrocze 3tys to stoi jak wryta nie trzesie sie i silnik rowno pracuje..... jak otworze maske to silnik spoko....no ale podobno nierowno chodzi... jade we wtorek na szczecinska do mechaniora zobaczymy....... silniczek krokowy juz czysciulem swiece jak nowe a kabli jak sie nie dotykalem... sprawde wszystko juz we wtorek... guma (rubber boot) miedzy korektorem a przeplywka tez ok...

no ale jak sie trzesie na gazie to chyba jednak nie filtr paliwa:(

Raczej czujnik położenia wałka ale rozrządu CMP CKP to czujnik położenia wału czyli Crankshaft Position Sensor no wlasnie tu mi sie cos nie zgadzalo......dzieki za info cholera wie ile to kosztuje ja bede w warsztacie we wtorek to bede wiedzial

bodzio ale ty jestes gosc..........wymieniles poł auta a to byly swiece :jawdrop: ja jade do warszatu we wtorek zobaczymy jaka bedzie diagnoza u mnie napisze co i jak pozdrawiam

tak zgadza sie CPS(cam shaft position sensor)- to czujnik polozenia wału TPS(throttle position sensor)- czujnik polozenia przepustnicy

dzieki Fazer za rady u mnie trzesie i na benzynie i na gazie(mocniej) a rano jak odpalam to głupieje dopoki nie przegazuje i pozniej juz jest ok caly dzien kurcze musze podjechac do mechanika na Szczecinską chyba w Krakowie chyba ze ktos zna lepszy zakład w małopolskim?? czujnik polozenia wału to są czujniki spalania stukowego??

elekryka elektryką ale swiece wygladają jak nowe zrobilem na nich z 2-3tys a z kablami to nie wiem trza w nocy je spryskac zobaczymy.... a co z cewką/cewkami jak sie sprawa ma w M42 94'??

ja jesli u mnie znow przy przyspieszaniu slychac ze wyje i gdy hamuje silnikiem....a jak sie swobodnie toczy to wszystko ok nic nie slychac... wiec co to moze byc???

nie wiem ale chyba mam podobny problem........ tzn silnik nie pracuje równo i nikt nie wie w czym lezy przyczyna..... ostatnio zacząl gasnac po odpaleniu i pojawiło sie falowanie obrotow... ale mechanior przeczyscil przepustnice i krokowca i jest ok.... swiece nowe, sonda nowa a auto nadal drzy..... teraz zostają juz tylko cewki i kable do sprawdzenia... a no i taka ciekawostka ze na gazie(sekwencja)jest to o wiele bardziej odczuwalne...co moze byc jeszcze przyczyną..... nie wiem gdzie nawet sie zglosic na analize spalin...bo u podobno najlepszego mechanika..podpieli pod komp i tyle :mad2: zero sprawdzenia cewki/kabli :duh: dodam ze auto pali na trasie 8.8/9L w miescie 10/11L czyli w miare ok na postoju trzesie sie cale widac nawet po gałce zmian biegów..... ale jak przegazuje powoli to tak okolo 3-4 tys zaczyna ustawac drzenie...co moze byc jeszcze przyczyna prosze o pomoc..moze jakis TPS/czujniki spalania stukowego.....ja juz nie mam pomyslów :cry2:

łozysko mozna sprawdzic.......podnies auto do góry i pokrecic kolami, badz na 5 bieg i pozniej luz...jesli to łozysko powinno byc slychac :cry2:

obecnie mam wydech SUPERSPRINTA i go polecam....dedykowany pod konkretny silnik w moim przypadku is....swietnie brzmienie i wyglad... ewentualnie EISENMANN tez swietna marka

do BMW powinny byc oryginalne BMW i takie jest moje zdanie a felgi typu OZ to se mozna do opla wsadzic.... wsrod takich felg jesta tak duzy wybor ze na pewno cos znajdziesz:)

chlopaki z sondą to podobno jest tak ze jak sie dokonca nie popsuje to jej komp nie wykryje ze zle pracuje w kazdym razie u mnie tak bylo.... czasami dzialala a czasami nie:( wymienilem i smigam a 50zl zaplacilem za wymiane bo zadnego kanalu nie ma u mnie w okolicy zebym sobie sam to zrobil a Krakow to takie zlodziejskie miasto ze nawet za podlaczenie do kompa biora 100zl....

ja znow mialem taki problem...mialem zwykle wycieraczki ale sie zuzyly kupilem te valeo bez stelarza....w kazdym razie nie zbieraly tak jak powinny ale rozmiar byl ok.....dopiero po jakims czasie zamienilem je na normalne ale krotsze i teraz jest wszystko ok... :mrgreen:

ok, dzieki za info

mój przypadek byl dosc dziwny moja fura znowu nie chciala wogole jezdzic podczas deszcze....co bardzo dziwne :duh: w kazdym razie poszedlem po rozum do głowy kupilem sonde...z allegro podobno Boscha...według mechanika numery boscha.. od tego goscia co wszyscy na forum polecaja z Rudy Slaskiej... zapłacilem 75zl i troche za montaz bo w Krakowie liczą za przykrecenie srubki 50zl :mad2: teraz wóz chodzi jak nowy prawdopodnie woda zalegająca we wtyczce od sondy kiedys zrobiła jakies zwarcie i padla sonda

najlepiej kupic oryginalne bmw wtedy nie bedzie problemu... ja kupielem od e46 i pasują idealnie do e36 tam ktos u góry dobrze pisal o ET to jest bardzo wazne...wiem bo mi chcieli nadkola poszerzac i nie bylo tak fajnie.... a jak probowalem na szersza felge zalozyc opone 205 to mi ją porozsadzalo :duh: wiec chyba tak jak pisano 7J 16 cali nie mam zdjec tych 19calówek :cry:

narazie nic z nią nie zrobie bo czyms musze kierowac a nowej jeszcze nie mam :mrgreen: w kazdym razie na allegro byla ostatnio trzyramienna z poduszką stan bdb za 260zl i gosc ją za tyle sprzedal....a ja do dzis nie wiem czy pasuje kierownica z 96 do 94??? ja bede sprzedawal to dam znac ale mysle okolo 100zl z poduszką

najlepszym rozwiazaniem dla Ciebie bedzie 205/55/16 cali chcesz sie sparzyc??ucz sie na cudzych błędach...chyba ze kupisz taniej i sprzedasz drozej ale nie sądze :mrgreen:

pierwsze pytanie czy chcesz samochod do jezdzenia czy na pokaz??? jesli chcesz zeby byly praktyczne kup 205/55/16 cali POLECAM dobry kompromis pomiedzy wygladem a prowadzeniem... przerabialem juz kilka rodzajow felg.....felga szersza niz 7 cali to moim porazka w tym aucie(e36) zalezy jeszcze jaki motor bo jak zalozysz za szeroką to wogole nie ruszysz z miejsca jak chcesz miec bardzo efektowne....nie mylic z efektywne..... to załóż 19 cali moj kolega ma w e36 coupe a profil to mozesz nawet 30 zapodac tylko po co skoro bedzie sie jezdzic jak wozem drabiniastym :mad2:

no wlasnie chcialem zamienic swoją 94 z poduszka na 3 ramienna z 96 z poduszka ktos moze wiec kiedy wychodzily jakies zmiany??

zdaje sobie sprawe ze w m pakiecie taka byla ale czy bedzie pasowala np z 96 do auta z 94??? :modlitwa:

witam, mam pytanie czy kierownice z e36 94' czteroramienna da sie zamienic na 3 ramienną z 96 roku....chodz o to czy byle jakies róznice i kiedy.. dzieki za odp pozdrawiam przeszukalem forum ale nie znalazlem akurat tego

Kowal a w jaki sposob ty zalozyles sobie xenony i ile cie to kosztowalo???