norbi_1221

Jak wiesz który to byłbym wdzięczny,bo możliwe że mi padł bezpiecznik lub przekażnik.

To jest właśnie 7er :cool2: Mógbym kupić mercedesa sl500 :mrgreen: nie wyjechał bym tym,na miasto :mrgreen:

A wiesz może jaki jest bezpiecznik od telefonu ?

:shock: W BMW warsztacie,powiedzieli że OBC musi regulować to :shock: .Jestem w kropce.

Ja jak sprzedam, to kupie 740 :mrgreen: ale 750 to jest to :twisted:

Ja mam w 750 Sonderlack :), a w 730 miałem Srebrne i tera schodzi... Daje do lakiernika i sprzedaje za 10 tyś,zabieram skóry buffalo :D

Jaki to lakier Diamondschwarz, przywieszke masz koło silnika o ile masz?.

A ty masz orginalny lakier ? Bo widze białe odpryski. Chyba że to brudne.

Mi kiedyś porysowali...zazdrosne społeczniaki :mrgreen: ,tak to trzymam na parkingu.W Łodzi patologia na maxa ...ehh

W 750,po zakupie,nic nie zauważyłem żeby coś pukało.A wcześniej Hammer miałeś coś takiego ?

Ok,zobaczyłem w 730.Słuchaj tam są wężyki i jest jakby rozgałężnik, który idziesz do maski i do zderzaka.Myśle że nie ma różnicy niż w 730.Ale napewno inny zbiornik jest w 750 niż w 730.Co do tego S to już wogóle,jak spryskałem szybe, to nie musiałem, jej myc ręcznie na stacij.Mocne ciśnienie.Popatrz jak jest u ciebie.

Też,może aparat,dobrze nie wykryć pod wpływem swiatła :) Tak to ładna to jest nie powiem,fele borbet mam na 750,ale brakuje mi dekli :/

Pęknięcia widać, tzw rysy. Na fotelach.

Witaj,manetka jest inna,jak seryjnie wyszło na spryskach,to masz S to podobno spryski.Silniczek jak masz przed liftem jest inny,po lifcie tez inny.Przerabiałem to w 735,tam był inny silnik,ktos przerobił i to nie działało,myśle że inny zbiornik jest,no ale nie jestem pewny, spojrze u sibie w 750,to ci powiem co i jak :) PS, S to intensywne spryski,daje to coś ? :mrgreen:

Fajnie że long :) Szkoda że takie biedne wyposażenie, skóry to tragedia,wymień odrazu się odmłodzi :).Tak to naprawde ładne :) Masz w tym gaz ?

Moje 750 ma przebieg 200 tyś niecałe.Też udkomentowane :), są takie głomby co piszą że e32 miało skrzynie steptronic :lol: Byłem u takiego goscią w WWa,gałka od e38 i jazda :mad2: Ja się skupiałem, na blacharce i lakierze.Sonderlack schwarz mam lakier :) Co cieszy oko w 750.A to moje 730,to było kiedyś malowane,więc schodzi lakier.Ale jeżdze nim,dopuki chodzi,potem przełoże bajery do 750 ;),zawsze chorowałem na 750 :) ten silnik i ryk to jest TO :cool2: .Tak jak pisałem kiedyś jeżdziłem v8 ale 740 w 1996 roku,Gosć w firmie u którego pracowałem,kazał mi jechać nim na myjnie,bo w niedzele jedzie z rodzinką.To było nówka.A teraz e32 w dobrym stanie można dostać :) A JEDNAK ! :cool2: Jak masz rysy to wosk w płynie,są po 300 zł od bmw :) ehhh co się nie robi dla tych pięknych samochodów, e32 samochód z duszą.

Ponawiam temat,by nie robić nowego.Jade na sporcie dzisiaj rano,potem samochod zgasiłem.Jak wróciłem, odpaliłem i patrze a tam wyswietla się że jest na Ekonomicznym ... tak się dzieje w 750i 1991 rok, a w 730i 1992,jest cały czas na jednym.

Do właściciela 740 :) a tak swoją drogą, to dziś widziałem remulsa wydech w e36,wiocha na maxa :mrgreen:

Jeżdziłem tym w 1996 roku :) to była frajda,a to pewnie manual ?

Witam,ładna bemka :),jeszcze z tym silnikiem to napewno frajda bo manual :) Ale dla mnie limuzyna to powinna mieć automat,jeszcze w takim stanie hu hu :) Pozdrawiam od własciciela 750,730 :) PS,ile przebiegu ma ?

A tego nie wiem :lol: Bo mam w 750 ASC,można rozebrać (gdzieś widziałem instrukcje). :mrgreen:

Dam znąć.

Przeczyść kostke,styki.Może pomoże bo zaśniedziało ;)

Zmien licznik,a przełoncznik żeby swiecil,to wymienić. :twisted:

Mi się znów,przycisk nie swieci :mrgreen: