Tarcze do tego samochodu sa naprawde ogromne. :oops: :oops: Auto jutro odbieram, przy okazji olej i filtry, bo pokazywal 4k km do wymiany. Dodatkowo poprawiona wiazka pdc, bo przy skladaniu tylniego zderzaka ASO nie bylo precyzyjne i cos nie styka, czego efektem byly niedzialajace czujniki. Dobrze, ze taki drobiazg, bo kazda naprawa lub wymiana eksploatacyjna drenuje kieszen. Poprawa wiazki pdc 2x serwis olejowy wymiana malego turbo kompletne hamulce przod i tyl wymiana zamka w drzwiach kierowcy wymiana oleju w skrzyni oraz xdrive nowe opony na zime felgi 20' + nowe opony lato zabezbieczenie lakieru i wnetrza w zadbaneauto.pl Tyle zrobione do tej pory. Zastanawiam sie czy przy tym silniku bedzie zabawa z rozrzadem, wtryskami i innymi popularnymi usterkami w tym modelu. Ktos pisal o pekajacych lampach led z przodu, ale ja u siebie nic takiego nie widze. Cos delikatnie 'wyje' raczej z komory silnika przt stalej predkosci 125-130. Adam z Legionowa mowi ze ktos zglaszal mu taki problem w 750d, ale nie wie co jest grane. Czasem mam wrazenie, ze ktores turbo kwizdze, ale nie wiem czy faktycznie problem czy przewrazliwienie. Moje pierwsze BMW z xDrive i momentami mam wrazenie, ze nie czuje sie pewnie w sliskim zakrecie, zawsze czekam az zarzuci tylkiem, a tu zonk. 8-) Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka