Meka

Mate 20 PRO łączy się z BMW. Ale przy dzwonieniu się zawiesza. Czasem coś słychać ale połączenie zrywa. Książka, ostatnie połączenia są dostępne. Aktualizacja pomoże?

Jak zasięg to pewnie coś z anteną. Ja miałem zaniki całkowite. Raz działał z 15m raz nie działał z 1m. W końcu przestał działać. Diagnoza w serwisie, uszkodzony moduł.

Czy jak wymontuję moduł to mogę dalej jeździć autem? Czy będą błędy i nie odpali? Są naprawy z wysyłką. Muszę wyjąć moduł i go wysłać za 1-2dni dostaję naprawiony.

Ktoś wie kiedy podgrzewacz się włącza? Przy zapłonie czy jak startujemy?

Jak kompresor jest dobry i przewody szczelne to pomoże wymiana filtra. Dodatkowo można wymienić przekaźnik. Jak miałem problemy z błędem zawieszenia (szczególnie jesienią i zimą) po wymianie filtra i przekaźnika mam spokój.

Mam dziwną przypadłość. Po dużych deszczach mam wodę w lampie z tyłu, a dokładnie w miejscu gdzie są żarówki. Jak wykręcę żarówkę mogę palec w wodzie zamoczyć. Przerabiał już ktoś ten problem? Lampa bez uszkodzeń. Może kanaliki się zapchały?

Tak to automat. Olej zmieniany przy 180k.

Błędów nie ma. Piasta jest ok bo na 5 biegu nie ma buczenia przy tej samej prędkości.

Mam od jakiegoś czasu dziwną przypadłość. Występuje wyłącznie na 6 biegu w zakresie niskich obrotów 1500 do 2000 przy prędkościach 110-140km/h. Silnik dziwnie (głośno) buczy jakby tłumik był do wymiany. Tylko i wyłącznie na 6 biegu jak powoli przyspieszam na niskich obrotach. Na innych biegach w tych zakresach jest OK, po redukcji na 5 też jest OK. Coś ze skrzynią biegów? Auto ma już 238k przebiegu.

Z tyłu każdy jest pod kątem 90, więc z przodu musi być prosty.

Ja miałem wiązkę do wymiany pod spoilerem i wszystko działa. Wcześniej padł centralny potem jeszcze szyba się nie otwierała.

Wczoraj też podało mi zdalne sterowanie centralnym. Możecie coś więcej napisać co sprawdzić? Bezpieczniki jakie 77 tylko? Które kable w klapie? te w czarnych obudowach? Po otwarciu z kluczyka mam wszystko otwarte łącznie z szybą w klapie. Mogę zamykać otwierać przyciskiem wewnątrz auta. Ciekaw jestem jak to jest w nowym modelu w takim przypadku jak nie ma kluczyka tylko pilot? Nie wejdzie się do auta trzeba lawetą na serwis?

http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z626/6268866/small/1.jpg http://www.galerieallegro.pl/views/6268866/1.jpg DVD 3 (PL) http://catshare.net/vtDQKhvzYaxA3quj/CD_8340.ISO

Jak jeździsz tylko w PL to DVD 3. Nowe mapy są podzielone na kraje. Nagrywasz obraz .iso. który ściągniesz bezpośrednio.

DVD1 http://catshare.net/4uiVckrhXxK7ss8D/DVD_1_8171.iso DVD2 http://catshare.net/WBaVleujVuY0giZI/CD_8170_Speedcam.iso DVD3 http://catshare.net/FQsWazhrbAJHUDJK/DVD_3_8169.iso

Nowe linki do map: DVD3 http://catshare.net/tsRXpozEXYiemhB0/DVD_3_8169.iso DVD2 http://catshare.net/WBaVleujVuY0giZI/CD_8170_Speedcam.iso DVD1 http://catshare.net/4uiVckrhXxK7ss8D/DVD_1_8171.iso

Pasuje do następujących modeli nawigacji z systemem BMW Navigation Professional DVD: 5er E60, E61 12/2003 – 11/2008 6er E63, E64 12/2003 – 11/2008 X5 E70 03/2007 – 10/2009 X6 E72 05/2008 – 10/2009 1er E81, E82, E87, E88 06/2004 – 09/2008 3er E90, E91, E92, E93 03/2005 – 09/2008

Nikt nie miał tych błędów?

Reszta to błędy sprzed kliku lat. Aktualne to świeca 1 i 2 cylinder, "charge air pressure controller" i "exhaust back pressure sensor". Przewód część nr 7? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ51&mospid=47760&btnr=18_0782&hg=18&fg=10 Ten błąd "charge air pressure controller" może wynikać z zapchanego filtra powietrza? Bo już jest do wymiany razem z olejem za niecałe 4k.

Na 2 dzień było już OK auto przyspieszało normalnie. Po podłączeniu do kompa wyskoczył błąd czujnika DPF "exhaust back pressure sensor". http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z532/5328394/small/1.jpg http://www.galerieallegro.pl/views/5328394/1.jpg Do wymiany będzie ten czujnik? http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7789219-czujnik-cisnienia

Ja mam 3 DVD Sony RW i za każdym razem wypalam nowe mapy na stare. DVD 3 z mojego linka jest przetestowana i działa, reszta pewnie też ale nie używałem. DVD powinny być plus.

Dziś na trasie miałem dziwny przypadek zaniku mocy jakby turbo nie działało. Przez około 100km było ok i nagle na autostradzie auto nie chce poprawnie przyspieszać. Przy wciśnięciu skrzynia redukuje i nic się specjalnie nie dzieje powoli przyspiesza jak na 6 biegu z 80. Zbiera się jakby było bez turbo powoli się rozpędza do np.150. Może to filtry? Mam wymianę oleju z filtrami za 4k ale zrobię wcześniej. Silnik na wolnych obrotach pracuje normalnie. Turbo też przy otwartym oknie nie wydaje dziwnych dźwięków. Co to może być? Jutro jeszcze sprawdzę czy dalej jest to samo.

Można prać fotele podgrzewane bez późniejszych problemów? Trzeba na coś zwrócić szczególną uwagę? Coś się może stać z czujnikami niezapiętych pasów?

Działają wystarczy kliknąć.

http://catshare.net/4uiVckrhXxK7ss8D/DVD_1_8171.iso DVD1: Western Europe Andorra, Belgium, France, Gibraltar, UK, Ireland, Luxemburg, Monaco, Netherlands, Portugal (incl. Madeira), Spain (incl. Canary Isles) http://catshare.net/WBaVleujVuY0giZI/CD_8170_Speedcam.iso DVD2: Middle Europe / Central Europe Austria, Belgium, Germany, Croatia, Denmark, Italy, Liechtenstein, Luxemburg, Netherlands, San Marino, Switzerland, Slovenia, Czech Republic, Vatican City http://catshare.net/tsRXpozEXYiemhB0/DVD_3_8169.iso DVD3: Eastern Europe Bulgaria, Belarus, Croatia, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Norway, Poland, Romania, Russia, Sweden, Slovakia