andre e36

do jelito. słuchaj CWANIACZKU to nie ja pierwszy żuciłem epitecik,forum jest poto by się swobodnie wypowiadać a nie obrażać innych.może i niewniosłem nic do postu co nieznaczy że należy w ten sposób reagować niepotwierdzajcie opini o tym kto jest użytkownikiem bmw.a bmka jest moim drugim autem i mamusia żadnego z nich mi nie kupiła. a moje stwierdzenie było na zasadzie żartu widać to po emotionkach.

:modlitwa: lpg bost :modlitwa: ps.jerzeli śmierdzi to tylko z zepsutego J E L I T A. :nienie:

sorry ale nie mogę.należałoby założyć jakiś filtr bo śmierdzi za samochodem.kuchenka tak ale w domu :8) :cool2:

tuleje na 100%

do kasowania inspekcji silnik ma być zgaszony.tylko operujemy zapłonem i kostką.

witam. ja miałem 70\50 porażka teraz jest 30\15 i jest ok.

witam. a wystarczy kupić kość djagnostyczną za 70zł i nie myśleć o przypadkowym spaleniu kompa. pozdro.

:hand: jak ma przebicie to niekombinuj tylko ją wymień :cool2:

witaj . przy 17 calach 8,5 szerokość ofsetjest 40 ...... 18 ......... 8,5 ............... ........... 40 natomiast przy 19 przód szerokość 8 ofset 40 natomiast tył szerokość 9 ofset 46. ja sam osobiście mam zamiar założyć 19 cali. pozdrawiam.

panowie to poco kupować auta dobrych marek jeżeli niestać nas na utrzymanie ,widziałem gości co do jaga XKR montowali gaz, bisa z gazem też widziałem jak niebędzie stać mnie na utrzymanie to jest jeszcze komunikacja miejska.moim i tylko moim zdaniem widząc na stacji gościa nowym WRX-em jak rankuje gaz to poprostu ręce opadają.pozdrawiam wszystkich w ten upalny dzionek.

witam. ja też mam e36 325 coupe i jest zaje...ty basik przechodzący w obrotach w rezonansik jak w m3.pozdro.

witam. nie kupuje się 325 w coupe żeby się wlec,jeżdże normalnie niedławiąc silnika niskimi obrotami czasami zdaża się że auto musi pokazać swą moc a ma sporą właśnie wybieram się na hamownię,potrafi na 4 biegu dociągnąć do 215km\h.nie sprawdzałem maxa .trasa przy prędkości ok120 do140 spala około 9l miasto przy normalnej jeżdzie ok12,12.5 pozdrawiam.

witam wszystkich. ja osobiście jestem przeciwnikiem instlacji lpg mam e36 2,5l24v i pali w mieście do 12lna100km niejest to dużo ponieważ drugie auto laguna 1,8 16v pali tylesamo a przyjemność z jazdy nieporównywalna i nieśmierdzi w i za autem.jak widzę na ulicach auta ospojlerowane,głośna muza lansik na całego i wlew gazu to poprostu wymiękam ale jest to moje zdanie nieurażając nikogo.w przyszłości planuje założyć instalację NO2 :dance: :diabel_faja: ew do tego kompresor,pod wrunkiem że nie sprzedam mojej 36 coupe.ale do następnej dołożę napewno a będzie to e 46 330ci.wielkie pozdro.

kolo siemka. ja mam coupe i obydwie szyby ganiają po lekkim naciśnięciu trzeba trzymać a mocniejszym same latają.

witam.jakiś czas temu byłem posiadaczem e34 524td w tym silniku też miałem pompe elektroniczną,pewnego razu auto nieodpaliło po djagnostyce okazało się że padła głowica pompy więc poszukiwałem jej.okazało się po rozmowie ze znajomymi mechanikami z bmw nienalerzy wymieniać samej głowicy ponieważ jest ona strojona razem z pompą wtryskową.poszukaj po sklepach w warszawie są na ul,KAWCZEJ,KONIECPOLSKIEJ{MOTORAMA} EWENTUALNIE poszukaj w BOSCHU z części regenerowanych.

witam ja miałem -70,-60 a koła mam 17 i było ok teraz te spirale mogę sprzedać bo podniosłem auto i zamierzam zamontować 18 lub 19 cali koła.pozdro.

witam. niezwracaj uwagi na takich prostaczków oni niemieli i mieć niebędą takich autek co najwyżej borewicza im życzę,a ten dowcip jest z forum BMW 6 jest tam wiele dowcipów i nikt nic sobie z tego nierobi. pozdrawiam.

witam. kolo trzeba być wyluzowanym ja dla przykładu boki zrywałem z tego dowcipasa :dance: :mrgreen: luzik panowie pełen. wielkie pozdro.

witam. wracam do początkowego wątku.więc niedawno kupiłem e 36 coupe 2.5 24v z 94roku zawieszenie było obniżone na maksa ogólnie nagrzebane w aucie ostro sportowe amory z regulacją,stabilizatory sport niestety niedało się jeżdzić więc zmieniłem sprężyny na -30,-15 WEYTEC koła mam 17 z oponami 215/45/17 ale docelowo będą 19 z kapciami235/35/19.więc cięcie spiral to nieporozumienie ja za nowe spirale zapłaciłem 400 zł.mogę sprzedać stare spirale ale są bardzo ni skie.pozdrawiam. :D :roll: :P wiecie tak na marginesie jak się robi sałatkę z buraków?

witam.życzę powodzenia w eksploatacji na naszych drogach.ja po kupnie e 36 325coupe zmieniłem spirale na -30,-15 a było bardzo nisko powiem tak przód czyli szczyt wycięcia błotnika na koło był w połowie wysokości opony o rozmiaże 215 45 17.jest to ekstrema więc odczujesz nierówności w portwelu oraz wygładzisz nierówności na drogach.dodam jeszcze ż przejazd przez próg zwalniający to nielada wyczyn ja na większości się zawieszałem o podjechaniu pod krawężnik niemówię . pozdrawiam.

teraz dojdą felgi 19 cali.

witam. właśnie zmieniłem zawias same sprężyny WEYTEC przód jak pisałem 30mm od fabryki a tył 15mm.stare były przód 60mm tył 45.wysokość przy progu za kołem napiszę tak na paczkę zapałek bokiem stojącą.

witam. kolego takie auto nie nadaje się do jazdy po naszych drogach a podjechanie pod krawężnik to połamanie zderzaka. dzisiaj sprawdzałem auto na podnośniku najazdowym ,amorki są z regulacją twardości i zamówiłem spirale H&R przód 35mm od wysokości fabrycznej a tył 15mm.powinno wystarczyć i polepszyć komfort jazdy.a furka jest na blogu u brata adres stachobmw.moblog,pl pozdrawiam.

witam.prawdopodobnie przytarta lub przyrdzewiała dżwignia zmiany biegów na tulejkach pod samochodem.wystarczy przeczyścić i nasmarować.

WITAM.właśnie stałem się szczęśliwym pośadaczem ślicznej e36 2.5vanos tylko problem w tym że zawias tego auta jest tak niski że trę spodem jadąc koleinami po ciężarówkach.reasumując jaka powinna być wysokość fabrycznego zawiasu bo będę musiał zmienić na mniej sztywne lecz zostawie stabilizatory. dzięki.