sixtense

Mam Meyle HD na których zrobiłem około 5000-7000 km a oryginalny lemforder po prawej nie stuka nie kwiczy. Nigdy więcej zamienników!

Sprawdzałem nie są to uszczelki od okien bo smarowałem i przy uchylonych tez słychać.

Ehh szczerze to ta folia zaliczana jest do wiejskiego tuningu...Ale każdy lubi co innego...spojlery ...gustowne lusterka chrom and other stuff :D :roll: Widziałem kiedyś hondę civic 92 (ta kanciata) oklejoną takim shitem w środku...porażka. daj plastiki do pierwszego lakiernika da podkład na plastik lak i będziesz miał jak nowe. Listwy podawżasz płaskim śrubokrętem.A tunel obmyj gorąca wodą.

Zmieniłem gumy stabilizatora na oryginalne (aso 80 zł)..... dalej trzeszczy.Wydaje mi się ze to wahacz (skusiłem się na zamiennik mayle) heh .Czy można strzykawką wstrzyknąć olej przez gumę sworznia ? Znajomy mi podsunął takie rozwiązanie. A jak sprawdzić mocowania amortyzatora ?? Jak trzęsę kasta na postoju to nie trzeszczy.Tylko podczas jazdy. Poradzicie coś... :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

dokładnie.50-60 zł różnicy a ryzyko wielkie.Rozpieściłem swoja bunie i już kupiłem oryginalny filtr oleju .Sam olej kupie castrola 5-w30 ll04 w intercarsie na zniżkę.6 litrów ok 220 zł 100 % pewne źródło.

Ludzie ostatnio na allegro pełno ofert tanie oleje z niemiec...? Albo to http://allegro.pl/bmw-olej-longlife-04-5w-30-1l-5w30-filtry-poznan-i1589324678.html Czy to nie jakaś podróba bo olej w bmw kosztuje więcej? Słyszałem ze nawet po szopach gdzieś rozlewają ???

Witam ponownie sprawdziłem gumy stabilizatora.Pędzelek + smar silikonowy i.... nie pomogło dalej trzeszczy? Panowie czy może trzeszczeć,któryś ze sworzni ale sa nowe i tuleja też.wymieniałem nie dawno nawet 7000 na nowym wahaczy meyle hd nie zrobiłem. Poddaje sie.Oddam auto do mechaniora. Powiedzcie jak dostać się do mocowania amora? Trzeba wyjąc amortyzator i mieć przyrząd do zdejmowania sprężyn? A końcówki drążków mogą trzeszczeć? Dzięki za info pozdrawiam

No tak ale moja Bunia to nie VW :) Generalnie 5-w30 jest gęściejszy od 0-w30?

Na korku jest castrol :D

Witam.Mam obecnie zalany olej syntetyk 0w 30 castrol ll04. przed kupnem auta turbo było suche, pocił się intercooler. Na rok ubywa mi oleju około 0,8 litra.Turbo po roku użytkowania się trochę poci (moze było przez handlarza umyte :shock: ) i trochę słychać je na zimnym silniku jak dostanie temperaturę jest cisza.Wiem ze sie turbo za jakiś czas skończy. Na tym oleju przejechałem 25000 tysi i czeka mnie zmiana oleju.Jaką gęstość oleju polecacie w grę wchodzi tylko castrol. nie znam się zupełnie na tych gęstościach oleju... pomożecie :?: :?:

Hej nareszcie się ludzie odezwali :) Myślałem o mocowaniach amora, ale auto trzeszczy tylko przy jeździe.Jak ruszam buda na postoju to jest cisza. A co do mocowań idzie się tam dostać jakoś smarem sylikonowym.Bez rozkręcania wymontowania zawieszenia? Spróbuje z tymi gumami stabilizatora.Koszt nie wielki, robota banalna. Dzięki za info

Prawdopodobnie i tak będę musiał sprawdzić sworznie wahacza. Pytanie jakie inne elementy zawieszenia mogą trzeszczeć ??

Mam osłony.Tylko pytam czy to normalne to syczenie.Już znalazłem podobny temat.Temat zamknięty. sorry nie użyłem opcji szukaj z lenistwa :wink:

Witam.Chciałbym poprosić o opinie. Na nierównościach słyszę pracujące amortyzatory.syczenie.Słychać je tylko na nierównościach np kostka brukowa. Pytałem swojego mechanika mówił ze to normalne, miałem wrażenie ,ze mnie zignorował.Ale ja zastanawiam się czy to nie awaria amortyzatorów. Amortyzatory sa sprawne auto nie pływa ,a rok temu maiły przyzwoita sprawność Zawieszenie w moim poprzednim pojezdzie (nissan primera p11) nie wydawało takich dźwięków sycząco pufających dźwięków. Może to brak osłon czy co??

Witam. Ostatnio zwróciłem uwagę na trzeszczenie, odgłos jakby mocno gumowy nie metaliczny.Dobiega on z przodu okolice dolnej części przedniego słupka Sprawdzałem nie są to uszczelki od okien bo smarowałem i przy uchylonych tez słychać. Głównie to słychać na nierównościach,przy ruszaniu czy "teście łosia".generalnie jak zaczyna się kasta auta przechylać na boki czy do tyłu przy ruszaniu. Mam wymienione wahacz i tuleje rok temu. Myślałem o końcówkach drążka. Ale nie ma ewidentnego pukania tylko to wk... trzeszczenie. Nie wiem czy to istotne, ale wydaje mi się ze zaczęło się to po myciu auta karcherem.Myłem tylko alufelgi z dość bliska. Nie wytkałem lancy karchera na zawieszenie. Poradzicie coś??

dzięki jutro posprawdzam

No ja miałem pęcherze na palcach kciuku i wskazującym. Masakra ale warto było.Lżejszy sposób to plastik w bmw 190 PLNów

Witam.Ostatni zauważyłem stukanie ,z tyłu po prawej stronie.Na kostce nic nie puka dopiero powiedzmy jak najadę kołem na głębsza nierówność typu zapadnięty w asfalcie kanał,to słychać pojedyncze stuknięcie. Doradźcie czy to ta poducha?

Moje objawy po których zdecydowałem się wymienić koło: -drgania pedału sprzęgła(zwłaszcza przy hamowaniu silnikiem ,delikatne wciśniecie sprzęgła i czuć było drgania) -przy jeździe ok 110km i wyżej drgania kierownicy- jak słaba wibracja telefonu komórkowego ,ale wyczuwalna :) (wymienione wahacze, nowe opony ,felgi proste,układ hamulcowy ok) Teraz silnik gasi się jak należny bez pukania.(poduchy tez wymienione).

http://rapidshare.com/files/221214374/BMW_e46_Sam_Naprawiam-by_Wielebny.pdf

No pokrzywić.Koło jest naprawdę mocno przykręcone szpilą.Musisz zatrzymać koło ,aby móc odkręcić szpile-śrubę.I tu najczęściej ludziska podaważaja koło,czy jakieś inne metody blokowania wału.Co niesie ryzyko jego pogięcia-tam na prawdę przychodzą bardzo duże siły,a koło siedzi jak przyspawane..BMW pożycza klucz na zaprzyjaźnione warsztaty. Po za tym kluczem tym o wiele łatwiej się odkręca,ma zęby do blokowania koła. viewtopic.php?f=69&t=106105

Polecam wymianę na koło pasowe corteco (idą na pierwszy montaż - po zdjęciu koła porównałem oba różniły się tylko tym ze moje corteco miało zatarte-wyśrupane nr części i logo BMW).Wymieniać z paskiem.Ale tylko oryginalnym 180 zł. Oryginał posiada takie delikatne włoski od środka. Nie oryginalne paski są może i tańsze ,ale przy odpalaniu auta potrafią nieprzyjemnie zapiszczeć kłik.......czy jakoś tak :D To tyle z mojego doświadczenia. Aha lepiej niech mechanik pożyczy(za kasę:) specjalny klucz z BMW do wymiany ,bo robiąc to domowymi metodami ,można pokrzywić wał korbowy silnika!!! pozdrawiam

Hej panowie.Wymieniłem filtr odmy był wątek na tym temacie. Mam pytanie czy ten plastikowy separator (miałem takowy przed wymianą) można czyścić ?? No skoro nie ma filtrów,gąbeczek w środku ,a olej jest oddzielany grawitacyjnie czy mechanicznie.To jaki jest sens zakładać nowy.Można by przecież wyczyścić stary...napiszcie co o tym sądzicie?? zawsze to 200 w kieszeni.

Też mam wnętrze beżowe :) Nowy tunel w bmw 190 zł - renowacja 0zł :) Musze jeszcze zabrać się za czarne klapki, popielniczki i schowka.Jaką to farba pomalować?? Prosze o cynka:) PZDR

Dzięki panowie wielkie ,słupek zdjęty:) Ale się z nim szarpałem...hahaha... a tam śruby pod zaślepką airbag :) pozdrawiam