osskar72

Witam po dluzszej przerwie!!tak jak krazboy zasugerował byla to przyczyna złego oleju!!! zalalem go totalem 5w-40 longlife l - 03 i problem jak reka odjal!!!.Dziekuje i pozdrawiam wszystkich za zaangazowanie w temat!!!

dodam tylko ze to anglik ...bo tu niestety tylko takie:( http://cars.donedeal.ie/for-sale/cars/1664900

Witam wszystkich.mam pytanie zwiazane z m5 e 39 - poniewaz przymierzam sie do kupna ow modelu z 2001r.na co szczegolnie zwrocic uwage?jakie sa slabe punkty tego samochodu? czy w przyszlosci skazany jestem tylko na czesci oryginalne?prosze o pomoc poniewaz nie sztuka jest kupic m5 a sztuka jest nie kupic dobre niezakatowane m5!!! dodam ze samochod ma przejechane 129tys km i byl bezwypadkowy.Z gory dzieki za sugestie i podpowiedzi!!!pozdrawiam!!!

Ja również mam to samo w 2.2.Teraz do tego doszło łożysko oporowe wiec zamierzam wymienić cały komplet tj docisk,tarcza,łożysko.Wymieniam ponieważ jedną z przyczyn może być pęknięta sprężyna na tarczce sprzegla.jak wymienie na dniach to napisze czy pomoglo:) a poki co zalozylem 3 tematy nizej temat o zaworach ktore zaczelo byc slychac.pisze o tym poniewaz jesli nie pomoze wymiana sprzegla to bede podejrzewam ze bedzie sie powoli cos dziac z vanosem.a co do szarpniecia przy wyprzedzaniu mam je rowniez:(

wydaje mi sie kolego ze ktorys z czujnikow jest padniety(niestety dzieje sie to dosc czesto w bmw).cena na allegro za niebieski to okolo 80 - 120zl tak wiec stresu nie ma.oczywiscie najpierw sie udaj na mala diagnostyke ktory padl (przod czy tyl) poniewaz tak jak kolega napisal gdyby bylo wszystko ok system sam powinien ja zgasic!

Witam wszystkich znawcow tematu;) !!! Od kilku dni zauważyłem (niestety) że podczas przyspieszania od 1000 - 3000/3500 po wcisnieciu do polowy pedalu gazu slysze zawory.Tylko przy naprawde ostroznym przyspieszaniu jest cisza:(. slychac je chwilami a nie ciagle.Olej na jakim jezdrze to total 10w40 a przebieg orginalny to 235tys km.|Czy to poczatek problemow z vanosem?? czy ktos spotkał sie juz z takimi objawami? z gory dziekuje za pomoc.pozdrawiam

witam wszystkich!!! mialem podobny problem z tarczami w e39 2.2i i kupilem komplet zimmermana sport (wiercone) wraz z klockami za ok 750zł z allegro i problem z glowy.Jesli jestes zainteresowany ich kupnem to moge przeslac ci dane do sprzedajacego bo naprawde sa warte zachodu!!!!

mam pytanko co do kasowania z plaszczyzny licznika ow kontrolki? czy wiesz jak to zrobic ?? nadmienie ze chodzi o e39 z 01r po lift 520 2.2. z gory dzieki za info!!

Tez posiadam bmw z tym silnikiem i jedyny minus to te nieszczesne uszczelniacze 1l - 1000km przy przebiegu 230tys km.a co do reszty to baaardzo oszczedny przy normalnej jezdzie.Moze nie jest zbyt elastyczny mimo swoich 170km ale do normalnej eksplatacji w 100% wystarczy