pawcio89

sprawdzał wszystkie usterki e36 przed kupnem :8) :cool2:

wielkie dzieki !!!! :cool2:

Panowie jak ustalic jaki ma sie komputer/oprogramowanie w mojej bemce? chce zmienic sonde lambde i niechciał bym kupic czegos złego czy cus, wiem ze sa dwa Bosh'owska i chyba simensa jak to ustalic ? Dane autka bmw 320i m50b20 rok produkcji 06.6.1994 VIN:WBABF11080JA51722

Mysle ze 15 tys. to rozsadna cena za zadbany egzemplasz, wiadomo ze sa cacuszka za 20 tys ale nie przeznaczył bym tyle na e36 :) Autka z drugiego postu wydaja sie byc ok i zadbane i mieszcza sie w twoim przedziale cenowym http://moto.allegro.pl/bmw-e36-328-m-pakiet-i2723326714.html --- piekna !

wiem, wiem szukałem problem w tym ze zdania na temat mts'ow sa bardzo podzielone mowia ze chinszczyzna, ja za to niedawno znalazlem gdzies na jakims forum ze technologia Made in Germany, sam nie wiem chyba zdecyduje sie na dwa amorki SACHS Advantage boje sie troche ze bedzie za twardo w mts'ie

witajcie Panowie mam mały dylemacik, strzelil mi amor tylni z lewej strony wiec zabieram sie do zmiany i tutaj moje pytanie, czy lepiej kupic dwa tylnie amorki SACHS Advantage: http://allegro.pl/show_item.php?item=2715780296 Czy moze zmienic całosc na MTS'a znojmy sie podniecał ze miał je w e36 a pozniej w e46 i był bardzo zadowolowy, ja jednak pomyslalem ze skoro mam zawias m-techika to warto je trzymac, link do MTS'a http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe-bmw-3-e36-60-35mm-mts-technik-i2742222728.html opinie na temat Mts'a juz w miare mam, pytanie co lepiej nowke cały zawias czy moze zmienic tylko tylnie amorki skoro reszta ma sie b.dobrze ?

tez tak mam plus do tego niekiedy szarpniecia miedzy biegami (na lpg) i jeszcze jak na dwojce hamuje silnikem tez nie miłosiernie szarpie - ale tylko na lpg u siebie bede wymieniał sonde lambde i swiece, ponoc ma pomuc Pozdrawiam !

miałem u siebie to samo i zmieniłem z shelix 10w40 na własnie valvoline 10w40 max life i było po problemie !

tez sie do tego tematu przymierzałem, mam m50b20 z lpg, mieszkam w angli kupiłem dawce 328 za 500f moj majster krzyknoł 1500 zl za robote plus jeszcze jakis 1000 za gazownie wyszło mnie ze wyjdzie to jakies 5k plus do tego mozna duzo gratow oddsprzedac :) generalnie zrezygnowałem z pomysłu i zbieram na e46 :D ale jesli miał bym wybierac to odrazu bym kupił 328 bez zbednej zabawy Pozdrawiam

trzeba odkrecic ten moduł od domykania szyb na srodkowym słupku (jest na dwa torxy) i przesunac blizej kilka mm w na zewnatrz, u mnie pomogło Ps. Hamowaniu ! ;)

witajcie Panowie mam mały dylemacik, strzelil mi amor tylni z lewej strony wiec zabieram sie do zmiany i tutaj moje pytanie, czy lepiej kupic dwa tylnie amorki SACHS Advantage:http://allegro.pl/show_item.php?item=2715780296 Czy moze zmienic całosc na MTS'a znojmy sie podniecał ze miał je w e36 a pozniej w e46 i był bardzo zadowolowy, ja jednak pomyslalem ze skoro mam zawias m-techika to warto je trzymac, link do MTS'a http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe-bmw-3-e36-60-35mm-mts-technik-i2742222728.html opinie na temat Mts'a juz w miare mam, pytanie co lepiej nowke cały zawias czy moze zmienic tylko tylnie amorki skoro reszta ma sie b.dobrze ?

nie da sie tanio kolego, chyba ze wierzysz w tuning z allegro za 9,99 :))