DAREX

W siódemce nie ma tego problemu jak pisałem problem został rozwiązany pod koniec 1989 ;) I w takich modelach jak e38 czy e39 już nie występuje.

No to jak jest wszystko dobrze gdy wepniesz tą jedną to w czym problem?

Zapewne kolega ma wyjęty gong. Wystarczy dokupić i zamontować.

Nie, nie będziesz miał już problemów :)

W e34 i E32 z lat 80-tych to częsty problem dopiero rozwiązano go pod koniec 1989r, najprościej to wsadzić nowe zegary po 1990r i mieć spokój :)

Okej, wielkie dzięki chłopaki :cool2:

To jest odpust te lampy są tak tandetne że głowa boli :)

Witam, a więc mam E38 735i Steptronic i wydaje mi się że przyszedł czas aby wymienić olej. Ze skrzynią nie ma żadnych problemów, ale można to zrobić bo po zakupie oleju w skrzyni nie wymieniałem, i teraz pytanie jaki dokładnie nalać ten olej chodzi mi o dokładną nazwę i numer oleju do mojej skrzyni. Wiem że było mnóstwo tego typu tematów na forum ale raczej nie wlewa się tego samego oleju co ma np E32 750i. A ja muszę mieć 100% pewność jaki potrzebuje olej do E38 735i Steptronic.

No nie mogę powiedzieć że w mojej byłej e32 był to idealny pomarańcz tylko pomarańcz z lekką barwą czerwonego. Szkoda że nie zrobiłem filmiku jak to migało ale teraz może to zrobić kolega AC SCHNITZER bo on tym cackiem sie buja ;)

Kierunkowskazy możesz mieć zielone albo niebieskie a mają migać na pomarańczowo.

takie lampy + e32 , to piekna sprawa :modlitwa: Za takie coś tracisz dowód :duh: Nie stracisz za to dowodu.

Wydaje mi się że to jest dokładka Ac Schnitzera trudna do dostania. http://www.bimmers.com/m3/gallery/bossertrot/ac-schnitzer-wheel.jpg

Filtr stożkowy daje tak naprawdę różnice ale na minus. Tutaj krótka lektura jaki to stożek jest do bani! http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=8626&start=0

Ja nie miałem folii miałem tak polakierowane ładnie że kierunek nie odróżniał się od reszty lampy i świecił na pomarańczowo.

Chyba chodzi wam obydwóm o Longa a nie o Langa :lol: Komfort jazdy jest podobny jak w zwykłej E38, za to dużo większa ilość miejsca z tyłu.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=353812253 MAX WYPOS :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

No co Ty stary, gdzie z takimi lampami do E32, przecież to tak jak Lexus :jawdrop:

Te cristale w ogóle nie pasują, fajnie jakby ktoś sie pokusił o zrobienie zwykłych standardowych lamp ale z białym kierunem jak w E34, po prostu cudo :8)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=10 :8)

Do E32 nie ma sensownych tylnych lamp w ogóle. Jedynie samoróbki można jakoś przetrawić: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images27.fotosik.pl/201/5ce0c10e4b9e4e43.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images34.fotosik.pl/231/4a94e3af172ba9d1.jpg :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

W swojej 1 E32 to była 1 rzecz jaką zmieniłem do E32 po prostu pomarańcz nie pasuje, zrób coś z tylnymi, ale było już mnóstwo tego typu tematów na forum ;)

No a z czym mają być problemy przy wątpliwym przebiegu 140tys spójrzmy prawdzie w oczy nikt nie kupuje Siódemki a tymbardziej o pojemności 5.4 aby przez 8 lat zrobiła 140tyskm. Przy takim przebiegu nic nie ma prawa sie zepsuć.

-60/-40 będzie w sam raz :8)

Zastanawiam się nad jednym, w E39 były w liczniki ten ubogi i Check Control który wyświetla komunikaty, jeśli masz ten który wyświetla komunikaty to mógłby po debatować trochę na ten temat bo mi się wyświetlał, wiadomo że w tym ubogim nie będzie się wyświetlać bo niby gdzie.

No dokładnie 2 zestaw to co innego, najlepiej jakby ktoś kto ma oryginalnie odmykanie klapy z podnoszeniem zrobił fotki i pokazał jak to wygląda :)