robbi2708

Może instrukcję ci wysłać razem z narzędziami.A jeśli chodzi o bzdury to poczytaj swoje posty.Twierdzisz że się nie da a ja twierdzę że można,spotkajmy się w warsztacie a udowodnię.

A może bez otwierania maski temat zalatwiłeś? Jak umiesz to na odległość jak Kaszpirowski to będziesz bogaty. :mad2: A jak ci pokażę że da się wymienić uszczelniacze bez ruszania wałków to przeprosisz na forum?

Już wymieniłem znajomemu komplet uszczelniaczy bez rozpinania rozrządu a co za tym idzie po minimalnych kosztach.

Hej Marcin. Wysłałem ci na Priv nr tel .Zadzwoń to wszystko wyjaśnię

Do wszystkich piszą niezależnie czy się serwisuje w ASO czy nie.Mi przyszło info w sprawie 5 i 6-tki.

Wymień a potem odpowietrz INPĄ i gotowe

Na tej aukcji są markery 5 watowe i było gdzieś na forum że w dzień widać je słabo.Ciekawe czy ktoś z forumowiczów kupił markery 10 watowe jak te z aukcji http://moto.allegro.pl/zarowki-markery-10w-led-bmw-ringi-e60-e64-e39-e87-i2488603733.html Na" ale drogo" są od niedawna może je widać lepiej

Do E60 wejdzie max zbiornik o poj 60l (oczywiście w miejsce koła)

Witam Od jakiegoś czasu próbuję zdiagnozować auto kolegi (645 E63)Problem wygląda tak. Jak auto jest zagrzane to dymi z prawej rury wydechowej a co jest w tym najgorsze to to iz potrafi tak robić przez 2 dni a potem na tej samej trasie nie dymi przez 3 dni.Ogólnie dymienie pojawia się jak auto postoi chwilę na wolnych obrotach.Wymieniliśmy separatory odmy,wymieniony olej,sprawdziliśmy ciśnienie w cylindrach na zimnym i ciepłym silniku. W sumie to juz głupieje.Moze na forum ktoś miał juz ten problem?

Nie ma piknięcia bo nie masz opcji sterowania głosem.Przycisk jest dawany z awansu w każdej kierownicy.Normalnie w sterowaniu głosowym jak naciśniesz przycisk i nic nie powiesz lub komp.nie zrozumie to poinformuje cię głosowo że nie kuma co mówisz.

Witam.Mam pytanie.Czy w E60 2008 programuje się w jakiś sposób kluczyk by sterował centralnym zamkiem? Auto posiada klucz bez wersji komfort.Samochód stał nieużywany ok roku i po podpięciu akumulatora pilot odpala auto lecz nie steruje zamykania i otwierania.Gdy zamykam samochód metalowym grotem poprzez zamek w drzwiach lub przyciskiem na konsoli wszystko działa ok.Czy ktoś miał już taki trick?

DD odpowietrzasz inpą.Procedura prosta a zarazem niezbędna po wymianie magla, przewodów lub płynu.

Śrubokręt gwiazdkowy jest złym pomysłem.Aby nacisnąć blokadę poduszki trzeba to zrobić prętem o średnicy 5- 6 mm obciętym na płasko.Ostro zakończone narzędzia tylko blokują zamek poduszki.

Ja kupiłem u tego człowieka cały komplet (wyciek oleju z pod miski)Olej i miskę wymieniłem sam. Auto jeździ już rok i wszystko śmiga idealnie.A ogólnie z olejami w serwisie to bywa różnie.Jakieś dwa miesiące temu kupowałem olej do Dynamic Drive i myślałem że będzie w bańkach BMW a człowiek przynosi mi olej w standardowych opakowaniach firmy pentosin.

INPA obsługuje ABS tylko nie wejdziesz bezpośrednio przez skrót "ABS".Spróbuj E65 -> chassis -> Dynamic Stability Control