Skocz do zawartości

jack325e

Zarejestrowani
  • Postów

    837
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jack325e

  1. Z tym ze przy 8 calach nie bedzie takie parapetu jak na fotce przy 10` :mrgreen:
  2. Mialem ETE i spalanie przy zdrowym silniku wyglada tak: trasa: od 6 :shock: do max 8litrow/100km (przy pelnym bucie do max 160-180km/h) miasto: od okolo 8-9 do 10-11 max (ale naprawde trzeba bylo sie wysilac w miescie zeby spalic 11l/100km) Spalanie moglo wzrosnac niz podane wyzej ale tylko na krotkich odcinkach i niedogrzanym silniku, oczywiscie dane na PB i seryjnym silniku. W skrocie bardzo mily silniczek o charakterystyce TURBO DIESLA zasilany benzyna :cool2: podatny na tunning mechaniczny - spory zapas mocy :mrgreen:
  3. Najpierw wypadaloby zebys dowiedzial sie o silniku 2,7litra i uzyl funkcji :search: :search: w wyszukiwarce na tym forum wpisz "ETA" lub "325e" - nie ma sensu kolejny raz pisac tego samego.... 325e bez przerobek jezdzi minimalnie lepiej od 320i :D Ale spalanie w tym modelu jest niewiarygodne :shock: pali jak 318i. Jezeli masz zamiar grzebac przy tym silniku to bierz 2,7litra , jesli kupowac i odrazu jezdzic to tylko 325i :!: PZDR
  4. Po 3 gumy :duh: To po co wtedy sprezyny :lol: Mialem kiedys chwilowo zalozone 2 gumy :mad2: w e30 na przodzie - przy takim czyms to nie jest jazda :doh: Mozesz chwilowo sprobowac wcisnac maxymalnie jedna gume - ale mysl nad zmiana opon - przy 215/45 problem nie powinien wystepowac (przy seryjnej zawieszce).
  5. jack325e

    [E30 / E36] Pytanie

    Tak jak napisal Kowal - nie jest to zaden komputer pokladowy tylko zwykly zegarek cyfrowy z temperatura i data....nie ma nawet CHECKA.
  6. jack325e

    zawieszenie 318ti vs 323ti

    Dobrze powiedzial, te silniczki maja blok ze stopu aluminium :D Co do zawiechy to porownaj sobie najlepiej na realOEM lub http://bmwfans.info/. PZDR
  7. jack325e

    Przyspieszenie w e36

    Wg. mnie to jest norma - te silniki dopiero zaczynaja konkretnie jechac od jakis 3 tys/obr i wyzej :mrgreen:
  8. jack325e

    Domykanie szyb w e36

    Ciebie problem nie dotyczy bo masz 4 drzwiowe e36 , mowa jest o coupe w ktorym jest seryjny modul uchylania i z nim sa problemy przy dolozeniu domykania szyb.... opinie sa rozne.... Do autora tematu - polecam dokladnie poczytac tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=30477&start=0 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33824&postdays=0&postorder=asc&highlight=szyber&start=0 Jest tu sporo informacji o domykaniu szyb w coupe. PZDR
  9. jack325e

    Regulacja zaworów

    Powinienes sam dac rade :cool2: Ale ta cena 150zl za regulacje zaworow :duh: Gdzie tyle wolaja ?? U mnie w miescie koszt to 40-50 zl :roll: PZDR
  10. KUJON na jakim rozmiarze opon stoi Twoja byla is-ka na tej fotce ?? Tez mysle nad zmiana seryjnego m-techa na cos nizszego :mrgreen:
  11. jack325e

    nie za tanio??

    Nie za tanio bo te fele to na 100% podrobki :!: Z tego co sie orientuje nie bylo takich felg w rozmiarze 16` - byly tylko 17-tki.
  12. jack325e

    E36 316i V-Max

    Jakos niewidac :lol: Przeciez kazdy moze miec inna predkosc na liczniku przy tych samych predkosciach: oprocz przeklaman licznikowych trzeba tez brac pod uwage rozmiar opon i to powinniscie podawac w pierwszej kolejnosci. p.s. Rayzel pozdro z okolic :mrgreen:
  13. jack325e

    E36 316i V-Max

    Koledzy sprzeczacie sie o minimalne roznice w predkosciach ale nikt nie napisal ze: PREDKOSC NA ZEGARACH A PREDKOSC RZECZYWISTA TO DWA ROZNE POMIARY ! Jak Ktos z Was ma OBC to dokladniejsza predkosc mozna sprawdzic sobie w ukrytych testach - TEST. Nr 08 PZDR
  14. Jak nie potrzebujesz felg na gwalt to wystarczy troche cierpliwosci/czasu i z rozstawem 4x100 idzie znalec ladne fele, wiadomo ze jest trudniej bo wybor jest mniejszy niz w 5x120 ale mozna znalezc cos ladnego :cool2: Co do bezpieczenstwa to sie nie wypowiadam.... ale cena z ebay-a powala :shock: tutaj link do strony polskiej: http://www.ring-tuning.pl/
  15. Silniki M52 montowane byly fabrycznie w e36 e38 i e39
  16. E34 i E36 ma ten sam rozmiar: 72,6mm , natomiast e39: 74mm PZDR
  17. ganzer: moge sie zalozyc ze nie masz u Siebie takiej gleby jak pyta autor tematu - za daleko bys nie pojechal :lol: masz ZA DUZE kola do e30 :duh: taki rozmiar to zamiennik ale przy 16-tce a nie 17-tce :!: Takie opony jak masz zalozone ida do e36 (ktore w serii wyjezdzalo o rozmiar wyzej). Do autora tematu: jakie masz szerokie te felgi i jakie jest ich ET ?? Swojego czasu mialem na przodzie w e30 205/50/16 na 7,5 calowej feldze z ET 25 i glebie ktorej nie jestem w stanie dokladnie ocenic ale na moje oko bylo to okolo 40-50mm (czerwone sprezyny) i przy wiekszym skrecie obcieralo delikatnie o plastiki/oslony w nadkolach... Przy takiej glebie jak u Ciebie najlepiej oponka 205/45 - bedzie bardzo ladnie wygladac na e30 :mrgreen: z 205/50 moze byc problem.
  18. Kacper wyszlo bardzo przywoicie :clap: :clap: Jaki czas wykreca ten touring do setki ??
  19. Kolejny forumowicz ktoremu auto spala mniej niz przewiduje instukcja :lol: 7 w trasie to chyba na tempomacie przy 80-90km/h :duh: 12 w miescie (pewnie noca) :mad2: realne spalanie e36 325i manual: trasa od 7,5 do 9 litrow (do 160km/h) miasto od minimum 12 do 14/100km (w korkach do 16l) 323/328 (M52) pala mniej niz 325 :!: 325i na krotkich odcinkach i niedogrzanym silniku od 16l/100km do .......... :mrgreen: PZDR
  20. Wg. danych na tym forum i z tego co wiem to silniki z VANOS-em maja identycznie tyle samo Nm :!: ze stwierdzeniem powyzej mozna zgodzic sie tylko z jedna rzecza - spalanie - roznica o okolo 0,5 litra/100km ! Osiagi/przyspieszenie sa takie same. Jezdzilem M50B25 z Vanosem i bez - nie odczulem praktycznie zadnych roznic (jedynie jak pisales juz - maxymalna moc uzyskiwana jest o 500 obr/min nizej) - wiekszej roznicy w spalaniu tez nie bylo widac. Podsumowujac silniki M52 M54 ktore moga miec juz podwojny Vanos to juz super sprawa - roznica miedzy M50 a nowszymi konstrukcjami jest dosyc spora. Do autora tematu :arrow: M50 z Vanosem czy bez to praktycznie to samo - kupuj to auto ktore bedzie w lepszym stanie :cool2: PZDR
  21. 525D wychodzilo na 15` myslalem ze 530D tez - a jakos nigdy nie zwrocilem na to uwagi :oops:
  22. Dropsik e39 w serii wyjezdzalo na 15-tce - moze chodzilo im o to ze sa za male otwory na piaste w felgach ?? Np. z e34 e32 e36 ?? E39 ma troszke wieksza srednice a mianowicie 74mm
  23. jack325e

    e46 CZY WARTO KUPIĆ???????

    DUZO :?: :shock: nie masz chyba pojecia jakie to ekonomiczne autka :mrgreen:
  24. Kacper z tym to juz przesadziles :D tak na marginesie w opisie masz M20B28 ?? jezeli ETA to B27. Ta moc mierzona na hamowni ?? Do autora tematu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=40895&highlight=eta PZDR
  25. Doszukalem sie tej fotki i bedzie to jednak 8,5 cala ?? - z boku robia zludzenie dosyc duzego rantu... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img167.imageshack.us/img167/8222/918473251af2.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.