z1junior

Mi pomogła wymiana tego kabla, dzisiaj druga mrożna noc i auto rano odpaliło elegancko. Wcześniej długo kręciło nawet jak temp były w okolicach 0 czy nawet +5

Ja ostatnio tez tak mialem ze jak temp powyzej 6-7 stopni to normalnie palila a jak spadla temp to juz silnik dluzej krecil I to bylo po wymianie swiec zarowych I sterownika swiec. Zakupilem jeszcze ten kabel zasilajacy co idzie z alternatora do sterownika I dzisiaj jak odpalalem po zimnej nocy ok -5 to zakrecila elegancko. Ten kabel sie nadpala jakos dziwnie w srodku, mozesz sprubowac go wymienic on ok 130 zl kosztuje ori.

Sprawdz modul pdc pod kolem zapasowym czy wtyczki nie zasniedzialy

Trzy warsztaty w Szczecinie godne polecenia to NASO BMW BAUMGART , RDAUTO I ECS auto, wiecej info o nich znajdziesz na Szczecinskim forum marki BMW . Pzdr

U mnie jest poziomo czyli w ksztalcie fotela I tez mi sie wydaje ze tak powinno byc

Z tego co widac to masz tylko Active steering bo Dynamic Drive ma kod S229A, twoj rozkodowany vin: ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBANC71070B631804 Type code: NC71 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57/TU Displacement: 3.00 Power: 160 (217 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 430 - OXFORDGRUEN 2 METALLIC Upholstery code: LCBA - LEDER DAKOTA/BEI Prod.date: 2003-12-12 S2CF BMW light alloy wheel, spider spoke 138 S8SA Navigation access request,country-spec. S8SB Telematics access request,country-spec. S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit CO2 S169 EU3 exhaust emissions standard S205 Automatic transmission S217 Active steering S320 Deleted, model lettering S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S441 Smoker package S456 Comfort seat with memory S465 Through-loading system S494 Seat heating driver/passenger S496 Seat heating, rear S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S606 Navigation system Business S610 Head-up display S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Dawaj Vin i bedzie wiadome co masz, albo sam rozkoduj jest pare stron na necie

Najlepiej to odrazu wszystkie cztery tuleje belki wymienić i spokój( koszt nieduży jak za nówkę ale trochę roboty z nimi jest), dobrze jest wjechać tyłem na szarpaki i wtedy na tylnych kołach bezpośrednio ruszać to widać jak pracują ja tak sprawdzałem u siebie ale to po długich namowach u diagnostów bo patrzyli na mnie jak na debila że chcę tylnymi kołami wjechać na szarpaki :lol:

JA bym sprawdził te tuleje pływające w zawieszeniu albo 4 gumy co trzymają całe te sanki może one już są wyrobione, dziwne tylko że na poprzednich kołach tego nie było

Może zerknij do tego linka niżej, ktoś ostatnio zregenerował taką maglownice a póżniej był problem z jej ustawieniem i wywalało jakieś błędy. viewtopic.php?f=73&t=317882

Czarny M-pakiet 535d(w pełni sprawny:)) w rudych Komfortach na max opcji więc co tu więcej zmieniać:) pozdrawiam. Ja bym te rude komforty zmienił na czarne ;)

Najlepiej jak byś pojechał na podnośnik i z kimś konkretnie sprawdził zawieszenie albo na stacji diagnostycznej razem z diagnostą. Ja miałem takie przypadki w zawieszeniu że niby luzu nie było a dopiero po wyjęciu wahacza był wyczuwalny minimalny luz i przez to były głuche pukniecia ale mi auto nie uciekało podczas jazdy, myślę że bez kanału czy szarpaków ciężko będzie tobie co kolwiek zdiagnozować.

Własnie wiem że będzie bolało jak mnie coś rozczaruje na miejscu, może ktoś sprawdzał kiedys auto w BMW Smorawiński i napisze jak tam podchodzą do oględzin auta.

Własnie nie mam zdjęc ze szkody własciciel jest troche zabiegany i bedzie miał czas dopiero w środe, już się z nim umówiłem na oględziny auta i mówił że nie ma problemu ze sprawdzeniem w serwisie tam też odrazu będe mogł zobaczyc jak to wyglądało bo wszystko było robione w BMW Smorawińśki i mówił ze raczej powinni mieć zdjećia własnie z przed naprawy ale jeszcze jutro zadzwonie i zapytam może znajdzie wieczorem czas i wysle jakies zdjęcia. Z tego co mówił to były to niewielkie uszkodzenia . Cena jest do negocjacji i wstepnie ustaliłem z nim co nieco ale myśle ze na miejscu jeszcze cos bym utargował jak juz się zdecyduje na to autko.

Witam co sądzicie o tym egzemplarzu może ktos zna auto, http://olx.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-530d-m-pakiet-polski-salon-serwisowany-cena-netto-poznan-CID5-IDbEMw9.html#7014d9bc7e rozmawiałem z włascicielem i w aucie były wymieniane maska przednie nadkole i lampa wszystko robione w bmw Smorawiński (kolizja z busem tak tłumaczył własciciel) a tak ogólnie to wszystko działa i robione na bieżąco.Czekam na opinie pozdrawiam . VIN: WBANR71070CR06709 Type code: NR71 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E60 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M57/T2 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: A08 - SILBERGRAU METALLIC Upholstery code: U6SW - LEDER NASCA SCHW Prod.date: 2006-04-21 S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135 S5AC High-beam assistant S6AA BMW TeleServices P7R7 Innovation package S8S6 Prespecified for export S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S217 Active steering S261 Side airbags for rear passengers S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S322 Comfort access P337 M Sports package S339 Shadow-Line S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S416 Roller sun visor, rear lateral S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S435 Fine wood trim S441 Smoker package S442 Drink holder S453 Climatised front seats S456 Comfort seat with memory S465 Through-loading system S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S601 TV function S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S612 BMW Assist S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S672 CD changer for 6 CDs S677 HiFi system Professional DSP S698 Area-Code 2 for DVD S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S964 Navi DVD to be requested at shipping

Witam ja swoje lampy regenerowałem tutaj http://www.regeneracja-hc.com/ i cena nawet w miare jak za kompletna regeneracje(odnowienie klosza, wymiana wszystkich regulatorów, napylanie dobłysników) teraz naprawdę swiecą dużo lepiej niż przed regeneracją. Dodatkowo kupiłem od razu porządne żarówki za które dałem ponad 400 zł 2 sztuki,jeżeli twoje swiatła słabo swiecą to polecam (moje swieciły naprawdę słabo).

Super dzięki za odpowiedz jutro brat zobaczy bo ja będe dopiero w piątek widział moje autko ale właśnie o to mi chodziło gdzie się do niego dostać bo nigdy tego nie rozbierałem dzięki jeszcze raz i pozdrawiam

Witam mam problem z tą poduchą w oparciu , kiedyś napompowałem tak ze wyszła ta poducha do przodu i teraz nie idzie już zrobić tak żeby było jak na początku czyli płaskie oparcie (jest lekko wybrzuszone teraz) nigdy mi to nie przeszkadzało bo przeważnie ja prowadze auto ale ostatnio byłem często pasażerem i jest to trochę wkurzające, po wcisnieciu guzika słychać ze cos tam chodzi ale nie chce zejść to powietrze jest jakas inna możliwość żeby to zrobić??? Sorki jeżeli temat już był ale nic nie znalazłem w szukajce :) pzdr

Chyba faktycznie przejade dzisiaj się do intercarsu zobaczyc kilka razy kupowałem cześci z neta i nie było az takiej tragedi raz musiałem odsyłac facetowi 2 szt żarówek bo po zamontowaniu okazało się ze nie odpalają za pierwszym razem ale facet nie robił problemów przysłał nastepne bez gadania a te zaworki to pewnie faktycznie jakies chiński "PIERBURG"

Witam chciałem się zapytać czy warto kupować te zaworki z neta czy ktoś juz kiedys kupował chciałem u siebie wymienic obydwa ale nie wiem czy warto je brać i czy naprawde to są orginały "PIERBURG" tak jak piszą oto przykłady oczywiscie kazdy w innej cenie http://moto.allegro.pl/zawor-egr-turbiny-bmw-3-e46-e90-5-e39-e60-e61-i2320898353.html http://moto.allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny-egr-bmw-e46-e39-e38-diesel-i2286670907.html http://moto.allegro.pl/bmw-e36-e39-e46-z8-e52-e66-e67-e90-zawor-turbiny-i2343961416.html z góry dzieki za odpowiedzi pzdr

Witam u mnie tez kiedys slizgało się sprzęgło po wymianie na nowe dalej to samo okazało sie że dwumas tez dostał po dupie i musiałem wymienic cały komplet a stara tarcza od sprzegła nie była wcale jakoś mocno zajechana pzdr

Witam ja kolego jak kupiłem auto tez musiałem wymienic wachacze z przodu(te większe i skrzywione) kupiłem wtedy febi 2 szt. wytrzymały ok 2,5 roku(wymieniłem niedawno jeden bo juz pukał chociaż luz był minimalny a drugi nadal jeszcze siedzi) mysle że to dobry wynik jak na nasze drogi ale teraz jak już cos wymieniam to raczej biore lemfordera

kolego co polecałes te świece to są takie jak te bo nr ten sam http://moto.allegro.pl/swiece-zarowe-bmw-3-e46-320d-136km-e39-530d-beru-i2044294696.html musze tez u siebie wymienic bo juz drugi rok wymieniam i nie moge się zabrac :]

a 15 do e39 po lifcie wejdą na przód?? ja kiedys przymierzałem i mi nie wchodziły za duza tarcza z zaciskiem jest

Witam chciałem zdac małą relacje na temat tych dunlopów co zakupiłem(SPORT MAXX) za duzo nie zrobiłem na nich kilometrów bo moze ponad 2000 tys ale co nieco mozna powiedziec ogólnie jestem zadowolony z nich jezdzi sie mi naprawde dobrze(jak narazie zobaczymy jak bedzie dalej) opony bardzo dobrze trzymaja się drogi na suchym jak i mokrym asfalcie i przy szybszym starcie na mokrym tez nie ma problemów z trakcją auto jak przyklejone z hamowaniem na mokrej drodze tez raczej nie ma problemu w aucie po załozeniu opon ustawiłem od nowa cała geometrie i zbieznosc(przód i tył) jak narazie nie zauwazyłem zeby jakos sie nierównomiernie scierały no ale moze jeszcze za mało km zrobiłem zeby cos dostrzec ogólnie w skali od 1 do 5 dał bym im 4 z duzym +.Mam nadzieje ze dalej tez będzie bez większych niespodzianek pzdr