wujekwaldus

Jak rozsądne autko to 997 turbo albo M6 bierz :D a tak serio: E92 poliftowe coupe w Mpaku i to 335i/d nie zestarzeje się szybko... Kwestia budżetu i potrzeb :)

ja tam w DE widzę egzemplarze które mają 250 a nawet 300 tyś km i wciąż jeżdżą, mit rozpadającego się autka przy 200 tyś to.... mit. Niektóre nowożytne BMW np: e60 dojeżdżają do 400 tyś km... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=223958537&cd=634886696470000000 Da się? Da :) Jeśli chodzi o skrzynię to zależy od modelu E90 bo dla każdego silnika ta skrzynia jest troche inna, u mnie w 335i działa rewelacyjnie ;) przebieg: 191 tyś.

To prawda, dobre nie amerykańskie DKG znikają jak świeże bułeczki ;) chyba że kosztują 280 tyś...:) Manuale mimo że wydają się bardzo dobrymi egzemplarzami z relatywnie niskimi przebiegami wiszą na allegro od roku... niektóre.

Raczej 40-50 tyś M3 w manualu to jakieś 130 tyś a w dkg 180 i to nie w PL tylko najtańsze w DE za 37k euro... ;)

Niezły artykuł, 0,3s różnicy 0-96km/h, 1,2s różnicy 0-160 km/h oraz 0,2s różnicy na 402 metry między kołem 19'' a 15''. Nie mam pytań, Spróbuje znaleźć budżet na 4x lekkie 17'' ale z runflatami... już trudno, aż takiego superleggera z 335i nie che robić :) edit: chociaż z drugiej strony między kołem 18'' a 17'' (niecałe 1,5 kg róznicy na kole nie ma żadnej różnicy) zauważalna różnica jest przy ok 6kg na kole. Muszę zważyć swoje koło z oponą RF i zobaczyć czy zakładająć lekkie 17'' zyskam te 4-6kg na kole, jak nie to się w sumie nie opłaca...

HAHA żartowałem:D chciałem małego trolla zrobić ;) Autko wygląda cód miód a KoKoS wykonał kawał dobrej roboty :!: Dobra decyzja z podwyższeniem autka na zimę, ciekaw jestem jak folia będzie się spisywać po zimie...

Czy ja dobrze widzę czy na zdjęciu nr 16 marszczy się folia? :?: :idea:

M3 Manual... w ostateczności... jakby nie było innego autka a na DKG nie chciało by się jeszcze zbierać... DKG to jednak DobraKur*aGearbox (Skrzynia:D) - inne doznania z autka zarówno do użytku na co dzień jak i w sporcie. Trzeba albo nie wiem jak kochać manuala, albo nie mieć środków na DKG...:(

Racja, swapa nie rób, musiał byś zmieniać tak jak powiedzialeś: od A do Z, pół samochodu, kosztowało by Cię to mniej więcej połowę tego co chciałes na allegro za swoje 320d. 645/650 bardzo fajne autka, mają cudny dźwięk i są bardziej prestiżowe niż seria 3;) 335i sam mam więc chwale:D i jaki potencjał ;) Do M3 E46 nie wracaj.... już szkoda, autko o generacje starsze... też myślałem aby 335i zamienić na M3, ale... no nie ;) Z rzeczy, która poprawiła by wygląd Twojej 320d to podwójna końcówka wydechu np: taka jak w 330d. Pierdołka ale daje efekt ;) W ogóle to dopiero teraz :mad2: zauważyłem że zmieniłeś środek - ładny!!! :)

:cool2: Już widziałem autko na innym forum ;) jest ok wygląda fajnie - mi jednak brakuje iDrive, ale to ma się Tobie podobać a nie mi ;) 204 konie w lekkim dieslu pewnie są wystarczające, chociaż po przesiadkach z M3 E46 może być ciężko ;) Bardzo ładny egzemplarz, planujesz jeszcze coś w nim robić?

w następny ;) w ten są kręgle :D

To może ja podepnę się pod temat: - czy zacisk przedni z 535d jest dwu tłoczkowy? - jeśli tak to czy swap u mnie przejdzie?

no brzmi to ładniej niż seria ;)

4S PDK wolniejsze od M3 w przedziale 150-250? To tak na serio czy mówimy o wersji z tiptronickiem 355km ;)? Jak kiedyś widziałem starcia carrery S PDK z M5 to M5 nie odjeżdżało;) ... o właśnie znalazłem ten filmik: Czyżby była aż tak różnica między S a 4S? @jasons - mi kierownica się podoba mod fajny - folia też - podkreśla charakter autka, taki ciemny bandzior ;) no i wydech - wciąż jak dzieci czekamy na filmiki wydechu... ;)

x2 :) ale to inna liga cenowa niż M3 ;)

no i dodatkowe akcesoria... Powiem tak: jak ominę cło to nie wykluczam tej opcji ;]

to się zmieszczą:) myślałem żę my w serii mamy 338, nie wiem co mi się ubzdurało :oops:

oo czekaj a nie mamy 338:D? bo jak tak to się pomyliłem ;)

nie, nawet pod seryjny zacisk nie podejdzie.

single turbo kit Vishnu ... masz nie 400 a 600 qnia ;) 6 sekund 100-200 i ok 10s na 1/4 mili. Ja chętnie bym Ci napisał co planuje, ale jako że to ma być forumowa niespodzianka więc.... nie powiem:D

Podbijam temat, gdzie w Warszawie można wypolerować lampy?

Widać M3 przy normalnej jeździe nie spala o wiele więcej niż 335i, mi bak starcza na ok 450 km jazdy po mieście ;) Może to nie istotne, ale z punktu widzenia używana M3 jako "daily driving car" ma to już znaczenie ;) Skąd Ty jesteś? Jak blisko Warszawy to może wpadniesz kiedyś na spota pochwalić się M3... ;)?

Niezły przeskok! z E32/36 na poliftowe E90 :cool2: Gratuluje i życzę spełnienia planów ;)a zacznij od chip tunigu :norty:

o, koledzy dobrze napisali:D DZWIEK WYDECHU -> FILMIK :!: :!: :!: (jak dla mnie seria m3 brzmi tragicznie i kilka osob sie ze mna zgodzi - niestety ;( ) ;) Muszę kiedyś poprosić moretiego o spotkanie bo on też coś do swojej m3 założył, ale on więcej chyba pracuje niż ja - więc dorwanie go wolnego to cud jakiś ;)

Obecnie chyba najlepsze autko do jazdy na co dzień w relacji koszta utrzymania/koszta zakupu/komfort/osiągi ;)