wujekwaldus

Customowe 335i M-Sport,, jak dla mnie...super:D http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/421177_328802680500421_182668451780512_958916_1081177191_n.jpg http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/420695_328802733833749_182668451780512_958917_984361488_n.jpg http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/418172_328802910500398_182668451780512_958919_1237154589_n.jpg http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/431507_328803077167048_182668451780512_958921_1266129038_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/421812_328803803833642_182668451780512_958926_926410748_n.jpg http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/428619_328802830500406_182668451780512_958918_1254368505_n.jpg

Tak jak koledzy piszą, to standard :) możesz opisać te "brzęczenie w wydechu" albo najlepiej nagrać na youtube?

Tak sobie po cichu czytam i doszedłem do wniosku, że mam ten sam problem, Jakie autko po 335i?? (sorka klagosz że wcinam Ci się w temat ale skoro już gadacie o tym "jakie autko dobre jako następne" to postanowiłem się przyłączyć.) Oczywiście każdy powie M3 albo 911... i słusznie bo gdybym miał 250k pln to w takie autko bym celował... :) A za połowę mniej? ps: zostawie sobie 335i zostanie ze mną prawdopodobnie do powitania wiosny na torze poznań, na którym nie ukrywał bardzo chciałbym się pojawić :)

i zamalowany VIN :)

No generalnie nie ma co się sprzeciwiać, rozmiar opon, profil, wiatr i inne czynniki mają znaczenie co ten licznik pokaże i na takim filmiku z youtube można wiele oszukać... pytanie tylko po co?:) Ja jak kupiłem 335i to miałem okazję potestować go pomiarami na jakiś G-techu (mówie jakimś, bo kumpel mi pożyczył i z nim mierzyliśmy) do setki wychodziło od 6.0 do 5.6 do 200 było między 18.5 a 20, te "gorsze czasy" miały związek z przełożeniami przy wysokich prędkościach w naszych ukochanych autmatach ZF (za dużo przeciągają np: przy zmianie z 4 na 5 bieg i z 5 na 6) jak się "wcześniej" machnąło mu łopatką to zmieniał kiedy trzeba :) Tak naprawdę nawet najlepsze urządzenie pomiarowe ma jakieś tam błędy pomiaru oraz warunki w których działa lepiej/gorzej, no ale na czymś trzeba się opierać... :)

AO, nie przesadzaj :) W moim BMW przekłamanie wynosi max 10 km/h (i to powyżej 200...) Przykładowo jadąc 208-209 na liczniku mam wg GPS: 199-201. Także takie 0-200 z youtube jakoś tam daje pojęcie o tym jak autko przyśpiesza (z tolerancją 1-2s ale nie 8s;p) Bardzo często są też tego typu filmiki w połączeniu z pomiarem z G-Techa. Te 328i zbiera się ładnie jakieś ~14s do 160 (~2s wolniej niż moja) oraz jakieś ~25 s do 200 (~6s wolniej niż moja) Nie mniej jednak jak na dwa litry... cudny wynik, ktory dla wiekszosci kierowców zwyczajowo... wystarczy:)

A myślicie, że biedny sąsiad, który przez rok zarabia czasem tyle co my miesięcznie ma w ogóle pojęcie o tym co to jest nowe F10 i czym się różni od nowego F30? ;) Dla takiego szarego człowieka to będzie "NOWE BMW" czyli "COŚ PIERUŃSKO DROGIEGO" - czego jego osoba nigdy sie nie dorobi. Więc zawiść będzie tak czy siak... Dla przykładu, u mnie w bloku nikt z sąsiadów nie wie że mam 335i (trzymam na prywatnym parkingu 200 metrów dalej) i jest okej. Co do przyśpieszenia: najlepsze "wrażenia" są wtedy gdy autko przyśpiesza z dołu, dlatego siedząc w 2.0d (180+hp) wydaje się że to leci jak szalone, nic dziwnego jak czasem 400 nm dostępne jest od 1500 obr.... :)

biadolenie... ja tam nawet bez mpakietu nie podjezdzam pod krawezniki :D

Jednak Mpakiet bije te performance na głowe... z performance przyda się wydech, hamulce no i power kit :) http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/419523_325023884211634_182668451780512_948755_1241012616_n.jpg

Mamy lenona na forum więc autka z USA nie są nam straszne :)

masz racje, na co ja liczę... to tak jak obecnie poszukiwanie ładej e9x na allegro.. wszysktko 318d/320d... m pakiet ma garstka modeli, a o innych bajerach nie mowiac.... nie mowie ze 318/320d to zle autka, ale spróbujcie znaleźć ładną 330i 272 ps w sedanie w m pakiecie.... przed lub po lifcie... ni dy rydy :)

a po spolszczeniu będzie mi działał voice - control po polsku?? bo niemiecki mnie przeraża... :P chyba że da się przestawić z niemieckiego na angielski chociaż...

Swoją drogą na allegro powoli pojawiają się oferty F30.... (takie z real foto a nie jakieś broke(n/r)y) http://otomoto.pl/bmw-328-C23105455.html - ładna biała - całkiem przyzwoita conf. http://otomoto.pl/bmw-328-i-nowy-model-f30-demo-C22984236.html - też niezła ale wiele jej brakuje w wyposażeniu... http://otomoto.pl/bmw-320-C22883418.html - a w tym miażdżą mnie te felgi! są kosmiczne!! Za rok/pół będzie już pełen wysyp ofert na allegro, ciekawe jaki silnik będzie dominować... :)

a tak wracając do tematu F30... Jak wam się podoba pakiet performance do F30? ładniejszy od MPakietu czy lepszy M? Performance pewnie będzie (tak dla odmiany) 4x droższy od zwykłego, pytanie czy warto dopłacać.... No i czy ktoś może znalazł jakieś info czy będzie coś takiego jak "performance power pack"? http://bi.gazeta.pl/im/2/11177/z11177982X,BMW-M-Performance-Package.jpg

Czytając ten post dyrektor porsche pomyślał: "Challenge accepted!" ;) Tak sobie czytam to co piszecie i oprócz tego że ktoś zarabia bańkę miesięcznie wpadło mi jeszcze w oko coś takiego "Ten kto raz w kupił automat, już nigdy nie wróci do manuala" no to powiem tak: SWIETA PRAWDA! :)

No i dochodzimy do własnie tej różnorodności, która sprawia, że świat jest CIEKAWY, bo mi na przykład szkoda wydać kasy na NOWE autko (chociaż nie wykluczam takiej opcji) aczkolwiek utrata wartośći na poziomie 50% w 3 lata oraz perspektywa posiadania fajnych używek w dobrym stanie z jakimiś tam wadami lub nawet i bez, jest również kusząca. Ale tak jak piszę Arnold, gdybym miał tyle pieniędzy kupił bym nowe, na razie nie mam = jeżdżę używanym :) - nie narzekam. Tak czy siak ja tam każdemu życzę jak najlepiej :) a i jeszcze jedno (@Arnold) mnie niby też nie obchodzi trwałość silnika, który jest na gwarancji, aczkolwiek to już takie zboczenie... uwielbiam BMW i nie chciał bym aby jej nowe dzieło okazało się wielki shitem. Pozdr:)

Była omawiana na forum rok temu, walona:) niepamiętnych czy bardzo.... Rok temu była za 99 k

dokładnie na forum niedawno pisałem że niektóre rzeczy mam ale ich nie używam (mam te elektryczne fotele z pamiecią ustawień automatycznym rozpoznawaniem po kluczyku kto wsiada, podparciem lędźwiowym, podgrzewanym, skórzanym.....) ale w "mojej" konf: 328i właśnie nie ma tych elektrycznych foteli bo z nich... nie korzystam :) podobnie jak z podparcia lędźwiowego... :)

Gdyby dobierać wyposażenie samochodu pod względem praktyczności to z miejsca odpadało by sportowe zawieszenie, felgi 18-19, oraz wiele innych rzeczy, praktycznie samochód ma nas dowieść z punktu A do B, a czy robi to z ładnym ekranem z telewizją w tle na skórzanych grzanych fotelach i 300 koniach pod maską czy jako kompletny golas nie miało by żadnego znaczenia:) No dla mnie ma, lubie jak wsiadam do samochodu i mam całe mnóstwo gadżetów, z którym może kiedyś zaczne korzystać. Podam ostatni przykład: - ostatnio zmieniłem telefon (po 6 latach rozstałem się z moją nokią N70 :( ) i kupiłem IPhone 4s... wsiadam do autka, "sparowałem" go sobie od raz z moim BMW i teraz nie wyobrażam sobie samochodu bez tego gadżetu, ani wyjmować telefonu z kieszeni, ani trzymać go przy uchu, bomba, gadżet z którego przez prawie rok nie korzystałem nagle stał się wyposażeniem MUST w następnym aucie :)

true, dodatkowo nasz automat dość wolno zmienia biegi na odcięciu 4-5 biegu, trzeba nawet dwie sekundy wcześniej mu łopatką strzelić żeby zaskoczył w odpowiednim momencie, takto za długo przeciąga (do odcięcia) przez co traci się na przyśpieszaniu przy większych prędkośćiach (np: lepiej zmienić bieg przy 6k rpm niż przy 6,5 k ) - moje odczucia :) Przy redukcji w trybie DS fajnie schodzi z obrotów... nie wiem czy to się między gazy nazywa czy nie ale dźwięk jest niesamowity - taki - wzziummm wruuum.... :D no i np w 335i: nie ma takiej duzej roznicy w osiagach miedy auto a manualem, ja w auto do setki najlepszy czas jaki osiagnalem to chyba 5.6 ale dokladnie nie pamietam :)

w lato szklany dach bardzo fajny bajer, tak samo jak w zime ogrzewane fotele :) pakiet serwisowy musi byc gdyz uwazam ze na przestrzeni lat by się zwrócił, zdrugiej strony patrzeć na to to nie wiem czy jeździl bym tym samochodem więcej niż 3 lata... Harman-Kardon? MUST! kiedys w 320d mialem zwykle audio i juz nigdy w zyciu:) jestem malomanem :) Kamery? pewnie, dodatki, obecnie mam czujnik z przodu i z tyłu i pewnie mógłbym przy czujnikach zostać ale to fajny relatywnie niedrogi bajer:) Navi? MUST! i już, bez argumentów. BMW moglo by jeszcze opracować system map online i aktualizacji w połączeniu z BMW APPS oraz internetem... no chyba że już to jest a ja o tym nie wiem :) Ksenony? Come on...:) nie bede nawet poruszal tego tematu, Dostęp komfortowy? hmm no tak, gadżecik tu się zgadzam, ale wygodny :) No tak czy siak gdybym mial kupic 328i to właśnie tak wyposażoną gdyż takto głupio by było mi zamieniać 335i na R4 i to z gorsza opcja:) Gorsze wyposazenie moglo by byc jesli by to bylo 328i w coupe i mpakiecie:D

moja konf:

Katalogowane dane o spalaniu możesz sobie .... :) Prędkość była mierzona GPSem, 100 na liczniku to jakieś 96 w realu, 210 to 200 a 263 to 250 (taka to skomplikowana logika wyliczania prędkośći z licznka kontra GPS) - a wartości dla spalań które podałem na początku są pobierane z GPS :) 6.7 to mam przy... 80? (w sumie nigdy na dluzszym odcinku nie mialem tyle - chyba ze chwilowe) przy ladnej pogodzie plaskiej drodze i nie pod wiatr :) a co do nagrzewania... może woda się szybko nagrzewa, ja mam temp oleju tylko i zanim osiągnie 90 lub więcej stopni to troche trwa :)

Jak byłem na nurburgringu to był koleś co miał w swoje 330i hamulce właśnie ze stajni performance... był zadowolony:) a wyglądały obłędnie (tzn: WIELKIE!)

Ja jak sobie konfiguruje 328i to zawsze wychodzi mi ponad 250k.. (dokładniue 256 a full opcja to to nie jest:) ) także dużo, ale widzę że w konfiguratorze pojawiły się nowe silniki:) na razie słabsze...